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Durchführungsverordnung (EU) 2022/1157 der Kommission vom 4. Juli 2022 mit Vorschriften für die Anwendung der Richtlinie 2014/90/EU des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Entwurfs-, Bau- und Leistungsanforderungen sowie der Prüfnormen für Schiffsausrüstung und zur Aufhebung der Durchführungsverordnung (EU) 2021/1158 der Kommision

(Text von Bedeutung für den EWR)

(ABl. L 180 vom 06.07.2022 S. 1;
VO (EU) 2023/1667 - ABl. L 215 vom 31.08.2023 S. 1aufgehoben)


aufgehoben/ersetzt gem. Art. 2 VO (EU) 2023/1667 - Übergangsregelung

Neufassung -Ersetzt VO (EU) 2021/1158

Archiv: 2017; 2018; 2019; 2020; 2021

Die Europäische Kommission -

gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union,

gestützt auf die Richtlinie 2014/90/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. Juli 2014 über Schiffsausrüstung und zur Aufhebung der Richtlinie 96/98/EG des Rates 1, insbesondere Artikel 35 Absatz 2,

in Erwägung nachstehender Gründe:

(1) Die Entwurfs-, Bau- und Leistungsanforderungen sowie die Prüfnormen für Schiffsausrüstung, die in den Anwendungsbereich der Richtlinie 2014/90/EU fällt, sind in den in Artikel 2 Nummer 5 dieser Richtlinie genannten internationalen Instrumenten festgelegt.

(2) Um den jüngsten Änderungen Rechnung zu tragen, sollte das Verzeichnis der anzuwendenden internationalen Instrumente aktualisiert werden. Schiffsausrüstung, die infolge von Änderungen der internationalen Instrumente den harmonisierten Unionsanforderungen gemäß der Richtlinie 2014/90/EU unterliegt, sollte ausdrücklich aufgeführt werden.

(3) Die Durchführungsverordnung (EU) 2021/1158 der Kommission 2 sollte daher aufgehoben werden.

(4) Es ist sinnvoll und verhältnismäßig, einen Übergangszeitraum zuzulassen, während dessen ein neuer Gegenstand, der die in einem Mitgliedstaat vor Inkrafttreten dieser Verordnung geltenden nationalen Anforderungen für die Baumusterzulassung erfüllt, weiter in Verkehr und an Bord von Schiffen der Union gemäß Artikel 2 Nummer 2 der Richtlinie 2014/90/EU gebracht werden darf.

(5) Damit sich die Schiffsausrüstungsbranche und andere Interessenträger auf die Maßnahmen, die mit dieser Verordnung erlassen werden, einstellen können, sollte diese Verordnung 40 Tage nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft treten.

(6) Die Maßnahmen, die mit dieser Verordnung erlassen werden, entsprechen der Stellungnahme des Ausschusses für die Sicherheit im Seeverkehr und die Vermeidung von Umweltverschmutzung durch Schiffe, der durch die Verordnung (EG) Nr. 2099/2002 des Europäischen Parlaments und des Rates 3 eingesetzt wurde

- hat folgende Verordnung erlassen:

Artikel 1

Die Entwurfs-, Bau- und Leistungsanforderungen sowie die Prüfnormen, die in den in Artikel 2 Nummer 5 der Richtlinie 2014/90/EU genannten internationalen Instrumenten festgelegt sind, gelten für alle im Anhang dieser Verordnung aufgeführten Gegenstände der Schiffsausrüstung.

Artikel 2

Die Durchführungsverordnung (EU) 2021/1158 wird aufgehoben.

Artikel 3

(1) Schiffsausrüstung, die in Spalte 1 des Anhangs als "aufgrund der Durchführungsverordnung (EU) 2020/1170 eingefügter neuer Gegenstand" aufgeführt ist und die vor dem 1. September 2020 in einem Mitgliedstaat geltenden nationalen Anforderungen für die Baumusterzulassung erfüllt, darf bis zum 1. September 2023 weiter in Verkehr und an Bord von Schiffen der Union gebracht werden.

( 2) Schiffsausrüstung, die in Spalte 1 des Anhangs als "aufgrund der Durchführungsverordnung (EU) 2021/1158 eingefügter neuer Gegenstand" aufgeführt ist und die vor dem 25. August 2021 in einem Mitgliedstaat geltenden nationalen Anforderungen für die Baumusterzulassung erfüllt, darf bis zum 25. August 2024 weiter in Verkehr und an Bord von Schiffen der Union gebracht werden.

(3) Schiffsausrüstung, die in Spalte 1 des Anhangs als "aufgrund der Durchführungsverordnung (EU) 2022/1157 eingefügter neuer Gegenstand" aufgeführt ist und die vor dem 15. August 2022 in einem Mitgliedstaat geltenden nationalen Anforderungen für die Baumusterzulassung erfüllt, darf bis zum 15. August 2025 weiter in Verkehr und an Bord von Schiffen der Union gebracht werden.

Artikel 4

Diese Verordnung tritt am vierzigsten Tag nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft.

Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat.

Brüssel, den 4. Juli 2022

1) ABl. L 257 vom 28.08.2014 S. 146.

2) Durchführungsverordnung (EU) 2021/1158 der Kommission vom 22. Juni 2021 über Entwurfs-, Bau- und Leistungsanforderungen sowie Prüfnormen für Schiffsausrüstung und zur Aufhebung der Verordnung (EU) 2020/1170 (ABl. L 254 vom 16.07.2021 S. 1).

3) Verordnung (EG) Nr. 2099/2002 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. November 2002 zur Einsetzung eines Ausschusses für die Sicherheit im Seeverkehr und die Vermeidung von Umweltverschmutzung durch Schiffe (COSS) sowie zur Änderung der Verordnungen über die Sicherheit im Seeverkehr und die Vermeidung von Umweltverschmutzung durch Schiffe (ABl. L 324 vom 29.11.2002 S. 1)


.

Anhang

Allgemeiner Hinweis: Bezugnahmen auf die "SOLAS-Regeln" sind Bezugnahmen auf die Vorschriften des [am 1. November 1974 in London unterzeichneten] Internationalen Übereinkommens zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) in der geänderten Fassung.

Abkürzungsverzeichnis

A1 (Amendment 1) - Änderung 1 betreffend Normen, die nicht von der IMO festgelegt wurden

A2 (Amendment 2) - Änderung 2 betreffend Normen, die nicht von der IMO festgelegt wurden

AC (Amending Corrigendum) - Berichtigung betreffend Normen, die nicht von der IMO festgelegt wurden

CAT - Kategorie für Radaranlagen nach IEC 62388:2007 Abschnitt 1.3

Circ. (Circular) - Rundschreiben

COLREG - Internationale Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See

COMSAR - IMO-Unterausschuss für Funkverkehr, Suche und Rettung

EN - Europäische Norm

ETSI - Europäisches Institut für Telekommunikationsnormen

FSS - Internationaler Code für Brandsicherheitssysteme

FTP - Internationaler Code für Brandprüfverfahren

GNSS - Globales Satellitennavigationssystem

HSC - Code für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

IBC - Internationaler Code für die Beförderung von Chemikalien als Massengut

ICAO - Internationale Zivilluftfahrt-Organisation

IEC - Internationale Elektrotechnische Kommission

IGC - Internationaler Code für den Bau und die Ausrüstung von Schiffen, die Flüssiggas als Massengut befördern

IMO - Internationale Seeschifffahrts-Organisation

ISO - Internationale Normenorganisation

ITU - Internationale Fernmeldeunion

LSa (Life saving appliance) - Rettungsausrüstung

MARPOL - Internationales Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe

MED - Schiffsausrüstungsrichtlinie

MEPC - Ausschuss für den Schutz der Meeresumwelt

MSC - Schiffssicherheitsausschuss

NOx - Stickoxide

O2/HC-Systeme - Sauerstoff/Kohlenwasserstoff-Systeme

SOLAS - Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See

SOx - Schwefeloxide

Reg. (Regulation) - Regel

Res. (Resolution) - Entschließung

Bemerkungen zu diesem Anhang insgesamt

  1. Allgemein: Bei der Baumusterprüfung (Baumusterzulassung) ist zusätzlich zur Einhaltung der in diesem Anhang ausdrücklich genannten Prüfnormen die Übereinstimmung mit den geltenden Anforderungen der internationalen Übereinkommen und Rundschreiben der IMO zu prüfen. Auf diese Übereinstimmung wird in den Modulen für die Konformitätsbewertung der Richtlinie 2014/90/EU verwiesen.
  2. Spalte 3: Werden zwei Sätze von Prüfnormen (abgetrennt durch "oder") angegeben, so erfüllt jeder einzelne Normensatz alle Prüfanforderungen, um den IMO-Leistungsnormen zu entsprechen. Damit ist die Prüfung nach einem dieser Normensätze ausreichend für den Nachweis, dass die Anforderungen der betreffenden internationalen Instrumente erfüllt werden. Werden dagegen andere Trennzeichen (z.B. Komma) verwendet, so sind alle aufgeführten Normen einzuhalten.
  3. Spalte 6: Damit die Zeiträume für den Bau von Schiffen berücksichtigt werden können, ist entsprechend den Merkmalen der spezifischen Schiffsausrüstung unter "Anbordbringen" einer der folgenden Vorgänge zu verstehen (Angabe in Klammern nach den Daten).
    1. : erste Installation der Ausrüstung an ihrem Funktionsort an Bord eines EU-Schiffs;
    2. : erste Installation der Ausrüstung an ihrem Funktionsort oder Lagerung an ihrem Funktionsort an Bord eines EU-Schiffs;
    3. : Lieferung der Ausrüstung an die Werft, wenn diese binnen 30 Monaten vor der ersten Installation der Ausrüstung an ihrem Funktionsort stattfindet.
  4. Sind für eine Art von Schiffsausrüstung zwei Zeilen vorhanden (z.B. MED/1.3), enthält die zweite (untere) Zeile die gegenüber der ersten (oberen) Zeile aktualisierten Anforderungen der internationalen Instrumente.
  5. In den in Buchstabe d genannten Situationen, in denen in den Spalten 5 und 6 kein Datum angegeben ist, bedeutet das, dass sich die Prüfnormen nicht geändert haben und dass die betreffende Schiffsausrüstung den in der unteren (zweiten) Zeile angegebenen Anforderungen entspricht.
  6. Sind für eine Art von Schiffsausrüstung mehr als zwei Zeilen vorhanden (z.B. MED/1.2a), enthält die untere Zeile die gegenüber den oberen Zeilen aktualisierten Anforderungen der internationalen Instrumente.

1. Rettungsmittel

Nummer und
Bezeichnung		 SOLAS-74-Regeln in der geänderten Fassung und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO Prüfnormen Module
für die Konformitäts-
bewertung		 Erstes Inverkehr-
bringen		 Letztes Anbord-
bringen
1 2 3 4 5 6
MED/1.1

Rettungsringe

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.2a

Positionslaternen für Rettungsmittel:

  • für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2022

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.2a

Positionslaternen für Rettungsmittel:

  • für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.

Oder

  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2019 12.8.2023

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.2a

Positionslaternen für Rettungsmittel:

  • für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote

Zeile 3 von 3

Bemerkung: Die elektromagnetischen Verträglichkeitsprüfungen nach EN 60945 und IEC 60945 sind ausgeschlossen; nur die in IMO-Entschließung MSC.81(70) Absatz 10.4 genannten sind durchzuführen.

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • ISO 24408:2005.

Oder

  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • ISO 24408:2005.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.2b

Positionslaternen für Rettungsmittel:

  • für Rettungsringe

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2022

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.2b

Positionslaternen für Rettungsmittel:

  • für Rettungsringe

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.

Oder

  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2019 12.8.2023

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.2b

Positionslaternen für Rettungsmittel:

  • für Rettungsringe

Zeile 3 von 3

Bemerkung: Die elektromagnetischen Verträglichkeitsprüfungen nach EN 60945 und IEC 60945 sind ausgeschlossen; nur die in IMO-Entschließung MSC.81(70) Absatz 10.4 genannten sind durchzuführen.

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • ISO 24408:2005.

Oder

  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • ISO 24408:2005.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.2c

Positionslaternen für Rettungsmittel:

  • für Rettungswesten

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2022

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/1.2c

Positionslaternen für Rettungsmittel:

  • für Rettungswesten

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.

Oder

  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2019 12.8.2023

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/1.2c

Positionslaternen für Rettungsmittel:

  • für Rettungswesten

Zeile 3 von 3

Bemerkung: Die elektromagnetischen Verträglichkeitsprüfungen nach EN 60945 und IEC 60945 sind ausgeschlossen; nur die in IMO-Entschließung MSC.81(70) Absatz 10.4 genannten sind durchzuführen.

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • ISO 24408:2005.

Oder

  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • ISO 24408:2005.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.3

Selbstzündende Rauchsignale für Rettungsringe

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2023

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.3

Selbstzündende Rauchsignale für Rettungsringe

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • ISO 15736:2006.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.4

Rettungswesten

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 922,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1304,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1470,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.5a

Eintauchanzüge und Wetterschutzanzüge, bestimmt zum Tragen MIT Rettungsweste:

  • Eintauchanzug ohne eigene Isolierung

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1046,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.5b

Eintauchanzüge und Wetterschutzanzüge, bestimmt zum Tragen MIT Rettungsweste:

  • Eintauchanzug mit eigener Isolierung

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1046,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.5c

Eintauchanzüge und Wetterschutzanzüge, bestimmt zum Tragen MIT Rettungsweste:

  • Wetterschutzanzüge

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1046,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.6a

Eintauchanzüge und Wetterschutzanzüge, bestimmt zum Tragen OHNE Rettungsweste

  • Eintauchanzug ohne eigene Isolierung

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1046,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.6b

Eintauchanzüge und Wetterschutzanzüge, bestimmt zum Tragen OHNE Rettungsweste

  • Eintauchanzug mit eigener Isolierung

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1046,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.6c

Eintauchanzüge und Wetterschutzanzüge, bestimmt zum Tragen OHNE Rettungsweste

  • Wetterschutzanzüge

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/7,
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1046,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.7

Wärmeschutzhilfsmittel

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/22,
  • SOLAS-74- Regel III/32,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) II,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1046,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.


1 2 3 4 5 6
MED/1.8

Fallschirm-Leuchtraketen (Pyrotechnik)

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2023

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/6,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) III,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.8

Fallschirm-Leuchtraketen (Pyrotechnik)

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • ISO 15736:2006.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/6,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) III,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1629.


1 2 3 4 5 6
MED/1.9

Handfackeln (Pyrotechnik)

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2023

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) III,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.9

Handfackeln (Pyrotechnik)

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • ISO 15736: 2006.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) III,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1629.


1 2 3 4 5 6
MED/1.10

Schwimmfähige Rauchsignale (Pyrotechnik)

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2023

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) III.
MED/1.10

Schwimmfähige Rauchsignale (Pyrotechnik)

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • ISO 15736: 2006.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) III,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1629.


1 2 3 4 5 6
MED/1.11

Leinenwurfgeräte

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2023

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/18,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VII,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.11

Leinenwurfgeräte

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • ISO 15736: 2006.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/18,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VII,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1633.


1 2 3 4 5 6
MED/1.12

Aufblasbare Rettungsflöße

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.

Und für längere Wartungsintervalle:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1328.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/13,
  • SOLAS-74- Regel III/21,
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/31,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 811,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1328,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.13

Starre Rettungsflöße

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/21,
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/31,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.14a

Automatisch selbstaufrichtende Rettungsflöße:

  • aufblasbar

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.

Und für längere Wartungsintervalle:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1328.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 809,
  • IMO MSC/Rundschreiben 811,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1328,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.
MED/1.14b

Automatisch selbstaufrichtende Rettungsflöße:

  • starr

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 809,
  • IMO MSC/Rundschreiben 811,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1328,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.15

Beidseitig verwendbare Rettungsflöße mit Schutzdach

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.

Und für längere Wartungsintervalle:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1328.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 809,
  • IMO MSC/Rundschreiben 811,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1328,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.16

Aufschwimmvorrichtungen für Rettungsflöße (hydrostatische Auslösevorrichtungen)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/13,
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 811,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.17a

Rettungsboote

Über Davit ausgesetzte Rettungsboote:

  • teilweise geschlossen
  • vollständig geschlossen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1006.
 B+D

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/21,
  • SOLAS-74- Regel III/31,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1423,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.17b

Rettungsboote

Freifallrettungsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1006.
 B+D

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/21,
  • SOLAS-74- Regel III/31,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1423,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.17c

Über Davit ausgesetzte Rettungsboote, die als Bereitschaftsboote verwendet werden

  • teilweise geschlossen
  • vollständig geschlossen

Bemerkung: Aufgrund der Durchführungsverordnung (EU) 2022/1157 eingefügter neuer Gegenstand

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1006.
 B+D

B+F

G

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/21,
  • SOLAS-74- Regel III/31,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1423,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1631.


1 2 3 4 5 6
MED/1.18

Starre Bereitschaftsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1006.
 B+D

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/21,
  • SOLAS-74- Regel III/31,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1631.


1 2 3 4 5 6
MED/1.19

Aufgeblasene Bereitschaftsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • ISO 15372:2000.
 B+D

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/21,
  • SOLAS-74- Regel III/31,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1631.


1 2 3 4 5 6
MED/1.20a

Schnelle Bereitschaftsboote:

  • aufgeblasen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • ISO 15372:2000.
 B+D

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1016,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1094,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1631.


1 2 3 4 5 6
MED/1.20b

Schnelle Bereitschaftsboote:

  • starr

Zeile 1 von 1
  • Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • SOLAS-74- Regel III/4.
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1006.
 B+D

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1016,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1094,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1631.


1 2 3 4 5 6
MED/1.20c

Schnelle Bereitschaftsboote:

  • starr/aufgeblasen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1006,
  • ISO 15372:2000.
 B+D

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1016,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1094,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1631.


1 2 3 4 5 6
MED/1.21

Aussetzvorrichtungen mit Läufern (Davits)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/23,
  • SOLAS-74- Regel III/33,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.22, Vorrichtungen zum Aussetzen von Überlebensfahrzeugen durch Aufschwimmen - übertragen in MED/9/1.3.


1 2 3 4 5 6
MED/1.23

Vorrichtungen zum Aussetzen von Rettungsbooten im freien Fall

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/16,
  • SOLAS-74- Regel III/23,
  • SOLAS-74- Regel III/33,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.24

Aussetzvorrichtungen für Rettungsflöße

(Davits)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/12,
  • SOLAS-74- Regel III/16,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.25

Aussetzvorrichtungen für schnelle Bereitschaftsboote

(Davits)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.26a

Auslösemechanismus für:

  • (mit Läufer(n) ausgesetzte) Rettungsboote und Bereitschaftsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/16
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1419,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.26b

Auslösemechanismus für:

  • (mit Läufer(n) ausgesetzte) Rettungsflöße

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/16,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.26c

Auslösemechanismus für:

  • Freifallrettungsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/16,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.27

Schiffsevakuierungssysteme

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/15,
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSa Code) VI,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.28

Bergungsmittel

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/26,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.29

Einbootungsleitern

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • ISO 5489:2008.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/11,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994),
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000),
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1285,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.30

Reflexstoffe

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung A.658(16) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2025

(i)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.30

Reflexstoffe

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung A.658(16) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1628.
MED/1.31, UKW-Sprechfunkgeräte (Sender/Empfänger) für Überlebensfahrzeuge - übertragen in MED/5.17 und MED/5.18.
MED/1.32, 9 GHz-Radartransponder für Suche und Rettung (SART) - übertragen in MED/4.18.
1 2 3 4 5 6
MED/1.33

Radarreflektor für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

(passiv)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN ISO 8729:1998,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.

Oder

  • EN ISO 8729:1998,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.

Oder

  • ISO 8729-1:2010,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.

Oder

  • ISO 8729-1:2010,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung A.384(X),
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.164(78).
MED/1.34, Magnetkompass Klasse B für Rettungsboote und Bereitschaftsboote - übertragen in MED/4.23.
MED/1.35, Tragbare Feuerlöscher für Rettungsboote und Bereitschaftsboote - übertragen in MED/3.38.
1 2 3 4 5 6
MED/1.36

Antriebsmotor für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.37

Antriebsmotor für Bereitschaftsboote/Außenbordmotor

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1631.


1 2 3 4 5 6
MED/1.38

Suchscheinwerfer zur Verwendung in Rettungsbooten und Bereitschaftsbooten

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2022

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.38

Suchscheinwerfer zur Verwendung in Rettungsbooten und Bereitschaftsbooten

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.

Oder

  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2019
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1630.


1 2 3 4 5 6
MED/1.39

Beidseitig verwendbare offene Rettungsflöße

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) Anlage 10,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) Anlage 11.

Und für längere Wartungsintervalle:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1328.
 B+D

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) Anlage 10,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) Anlage 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1328.
MED/1.40, Mechanischer Lotsenaufzug - übertragen in MED/4.48.
1 2 3 4 5 6
MED/1.41a

Winden für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote:

  • über Davit ausgesetzte Rettungsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/16,
  • SOLAS-74- Regel III/23,
  • SOLAS-74- Regel III/24,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.41b

Winden für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote:

  • Freifallrettungsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/1.41c

Winden für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote:

  • Rettungsflöße

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/16,
  • SOLAS-74- Regel III/17,
  • SOLAS-74- Regel III/23,
  • SOLAS-74- Regel III/24,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • MO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.41d

Winden für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote:

  • Bereitschaftsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/16,
  • SOLAS-74- Regel III/17,
  • SOLAS-74- Regel III/23,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.


1 2 3 4 5 6
MED/1.41e

Winden für Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote:

  • schnelle Bereitschaftsboote

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/16,
  • SOLAS-74- Regel III/17,
  • SOLAS-74- Regel III/23,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VI,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1632.
MED/1.42, Lotsenleiter - übertragen in MED/4.49.
1 2 3 4 5 6
MED/1.43
  • starre/aufgeblasene Bereitschaftsboote

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1006,
  • ISO 15372:2000.
 B+D

B+F

G

 15.8.2025

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/21,
  • SOLAS-74- Regel III/31,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/1.43
  • starre/aufgeblasene Bereitschaftsboote

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.81(70) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1006,
  • ISO 15372:2000 + A1:2021.
 B+D

B+F

G

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/21,
  • SOLAS-74- Regel III/31,
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1631.


1 2 3 4 5 6
MED/1.44a
  • Steuerungs- und Übertragungssystem

(bei Verwendung als Feuermeldeanlage gilt MED/3.53)

Bemerkung: In der Bescheinigung ist anzugeben, für welche der folgenden Schiffsarten und Funktionstypen die Anlage geeignet ist.
Schiffsart:

  • Frachtschiff
  • Fahrgastschiff (das den Kriterien für die sichere Weiterfahrt in einen Hafen nicht unterliegt)
  • Fahrgastschiff (das den Kriterien für die sichere Weiterfahrt in einen Hafen unterliegt)

Funktionstyp:

  • Generalalarmanlage
  • Rundspruchanlage
  • Rundspruch- und Generalalarmanlage

Aufgrund der Durchführungsverordnung (EU) 2022/1157 eingefügter neuer Gegenstand (übertragen aus MED/9/1.5)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • SOLAS-74- Regel III/4,
  • SOLAS-74- Regel X/3,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 4,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 4,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
  • EN 50695:2021,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • EN-Reihe 61162:
    EN 61162-1:2016
    EN 61162-2:1998
    EN 61162-3:2008+A1:2010+A2:2014
    IEC 61162-450:2018,
  • EN IEC 62288:2022,
  • EN 62923-1:2018,
  • EN 62923-2:2018.

Oder

  • EN 50695:2021,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • IEC-Reihe 61162:
    IEC 61162-1:2016
    IEC 61162-2 Ed. 1.0:1998-09
    IEC 61162-3 Ed. 1.2 Konsol. mit A1 Ed.
    1.0:2010-11 und A2 Ed. 1.0:2014-07
    IEC 61162-450:2018,
  • IEC 62288 Ed. 3.0:2021,
  • IEC 62923-1:2018,
  • IEC 62923-2:2018.
 B+D

B+E

B+F

G

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/12,
  • SOLAS-74- Regel II-2/21,
  • SOLAS-74- Regel II-2/22,
  • SOLAS-74- Regel III/6,
  • IMO-Entschließung A.1021(26) 5,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VII,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 4,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 4,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.302(87),
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 808,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1369 Berichtig. 1.


1 2 3 4 5 6
MED/1.44b

Rundspruch- und Generalalarmanlagen

  • Lautsprecher

(bei Verwendung als Feuermeldeanlage gilt A.1/3.53)

Bemerkung: In der Bescheinigung ist anzugeben, für welche der folgenden Schiffsarten und Funktionstypen die Anlage geeignet ist.

Schiffsart:

  • Frachtschiff
  • Fahrgastschiff (Kriterien für die sichere Weiterfahrt in einen Hafen nicht erfüllt)
  • Fahrgastschiff (Kriterien für die sichere Weiterfahrt in einen Hafen erfüllt)

Funktionstyp:

  • Generalalarmanlage
  • Rundspruchanlage
  • Rundspruch- und Generalalarmanlage

Aufgrund der Durchführungsverordnung (EU) 2022/1157 eingefügter neuer Gegenstand (übertragen aus MED/9/1.5)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • SOLAS-74- Regel III/4,
  • SOLAS-74- Regel X/3,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 4,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 4,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
  • EN 50695:2021,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008.

Oder

  • EN 50695:2021,
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008
 B+D

B+E

B+F

G

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/12,
  • SOLAS-74- Regel II-2/21,
  • SOLAS-74- Regel II-2/22,
  • SOLAS-74- Regel III/6,
  • IMO-Entschließung A.1021(26) 5,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) VII,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 4,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 4,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.302(87),
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 808,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1369 Berichtig. 1.

2. Verhütung der Meeresverschmutzung

Nummer und Bezeichnung MARPOL-73/78-Regeln in der geänderten Fassung und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO Prüfnormen Module für die Konformitätsbewertung Erstes Inverkehrbringen Letztes Anbordbringen
1 2 3 4 5 6
MED/2.1

Öl-Filteranlage (für einen Ölgehalt des Ausflusses von höchstens 15 ppm)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • MARPOL 73/78 Anlage I Regel 14,
  • IMO MEPC.1/Rundschreiben 643.


1 2 3 4 5 6
MED/2.2

Messgeräte zur Bestimmung der Grenzfläche zwischen Öl und Wasser

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MEPC.5(XIII).

B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/2.3

Ölgehaltsmessgeräte

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MEPC.107(49) in der geänderten Fassung,
  • IMO MEPC.1/Rundschreiben 643.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • MARPOL 73/78 Anlage I Regel 14,
  • IMO MEPC.1/Rundschreiben 643.
MED/2.4, Prozessgeräte für den Anschluss an vorhandene Öl-Wasser-Abscheider (für einen Ölgehalt des Ausflusses von höchstens 15 ppm) - freigelassen.
1 2 3 4 5 6
MED/2.5

Überwachungs- und Kontrollgerät für das Einleiten von Öl bei Öltankschiffen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • MARPOL 73/78 Anlage I Regel 31,
  • IMO MEPC.1/Rundschreiben 858.
  • IMO-Entschließung MEPC.108(49) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/2.6a

Abwassersysteme

(zur Verwendung durch Fahrgastschiffe in allen Gebieten einschl. eines Sondergebiets im Sinne von MARPOL Anlage IV)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung

B+D

B+E

B+F

G

16.3.2017

Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/2.6b

Abwassersysteme

(zur Verwendung durch Schiffe, die keine Fahrgastschiffe sind, in allen Gebieten und durch Fahrgastschiffe außerhalb von Sondergebieten im Sinne von MARPOL Anlage IV)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung B+D

B+E

B+F

G

 16.3.2017
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/2.7

Verbrennungsöfen an Bord

(Verbrennungsanlagen mit Kapazitäten bis zu 4.000 kW)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung B+D

B+E

B+F

G

 16.3.2017
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • MARPOL 73/78 Anlage VI Regel 16.
  • IMO MEPC.1/Rundschreiben 793.


1 2 3 4 5 6
MED/2.8

Dauerhaft an Bord verbrachtes NOx-Analysegerät zur bordseitigen Verwendung gemäß Technischen NOx-Vorschrift 2008

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MEPC.177(58) - (Technische NOx-Vorschrift 2008) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MEPC.176(58) - (Revidierte Anlage VI von MARPOL, Regel 13),
  • IMO-Entschließung MEPC.177(58) - (Technische NOx-Vorschrift 2008),
  • IMO-Entschließung MEPC.198(62).
MED/2.9, Geräte für technische Methoden zur Begrenzung der SOx-Emissionen - übertragen in MED/9/2.4.
1 2 3 4 5 6
MED/2.10

Bordanlagen zur Reinigung der Abgase

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung Schema A

B+F

G

Schema B

G

 19.6.2018 1.6.2023

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/2.10

Bordanlagen zur Reinigung der Abgase

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MEPC.340(77).
 Schema A

B+F

G

Schema B

G

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen

3. Brandschutzausrüstung

Nummer und
Bezeichnung		 SOLAS-74-Regel in
der geänderten Fassung
und ggf. einschlägige
Entschließungen und
Rundschreiben der IMO		 Prüfnormen Module für die Konformitäts-
bewertung		 Erstes Inverkehr-
bringen		 Letztes Anbord-
bringen
1 2 3 4 5 6
MED/3.1

Unterste Decksbeläge

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel II-2/6,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.2

Tragbare Feuerlöscher

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 3-7:2004 einschl. A1:2007,
  • EN 3-8:2006 einschl. AC:2007,
  • EN 3-9:2006 einschl. AC:2007,
  • EN 3-10:2009.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2025

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.2

Tragbare Feuerlöscher

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 3-7:2004 einschl. A1:2007,
  • EN 3-8:2021
  • EN 3-9:2006 einschl. AC:2007,
  • EN 3-10:2009.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • SOLAS-74- Regel II-2/18,
  • SOLAS-74- Regel II-2/19,
  • SOLAS-74- Regel II-2/20,
  • IMO-Entschließung A.951(23),
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 4,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1239,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1275.


1 2 3 4 5 6
MED/3.3a

Brandschutzausrüstung: Schutzkleidung (Hitzeschutzanzug):

  • nicht reflektierende Schutzkleidung für die Brandbekämpfung

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 469:2005 einschl. A1:2006 und AC:2006.
 B+D

B+E

B+F

 25.8.2024

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.
MED/3.3a

Brandschutzausrüstung: Schutzkleidung (Hitzeschutzanzug):

  • nicht reflektierende Schutzkleidung für die Brandbekämpfung

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 469:2020

B+D

B+E

B+F

25.08.2021
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.
MED/3.3b

Brandschutzausrüstung: Schutzkleidung (Hitzeschutzanzug):

  • Schutzkleidung für die Brandbekämpfung: reflektierende Kleidung für die spezielle Brandbekämpfung

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 1486:2007
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.
MED/3.3c

Brandschutzausrüstung: Schutzkleidung (Hitzeschutzanzug):

  • Schutzkleidung für die Brandbekämpfung: Schutzkleidung mit einer reflektierenden Außenoberfläche

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 15538:2001.

Bemerkung: Stufe 2.

 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.


1 2 3 4 5 6
MED/3.4

Brandschutzausrüstung: Stiefel

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 15090:2012
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • SOLAS-74- Regel II-2/15,
  • IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code) 11,
  • IMO-Entschließung MSC.5(48)-(IGC-Code) 11,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.
MED/3.5

Brandschutzausrüstung: Handschuhe

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 659:2003 einschl. A1:2008 und AC:2009.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • SOLAS-74- Regel II-2/15,
  • IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code) 11,
  • IMO-Entschließung MSC.5(48)-(IGC-Code) 11,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.
MED/3.6

Brandschutzausrüstung: Helm

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 443:2008.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • SOLAS-74- Regel II-2/15,
  • IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code) 11,
  • IMO-Entschließung MSC.5(48)-(IGC-Code) 11,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.


1 2 3 4 5 6
MED/3.7

Pressluftatmer

Bemerkung: Zur Verwendung bei Unfällen mit Gefahrgütern ist eine Gesichtsmaske mit Überdruck vorgeschrieben.

( Siehe 7.1)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung ISO 23269-2:2011 (Brandbekämpfung - nur für die Seeschifffahrt)

Die Maske vom Typ 1 ist weder in MED/3.7 noch in MED/7.1 zu verwenden

Bemerkung: Die zugehörige feuerfeste Rettungsleine gemäß ISO 23269 § 4.28 wird als MED 3.44 zertifiziert und mit dem Atemgerät verwendet; sie muss mit einem Karabinerhaken an der Halterung des Atemgeräts oder einen separaten Gürtel befestigt werden können, damit sich das Atemgerät bei Betätigung der Rettungsleine nicht lösen kann.

In der Bescheinigung für das Atemgerät (Modul B) ist MED "feuerfeste Rettungsleine" als obligatorischer kombinierter Bestandteil anzugeben.

 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • SOLAS-74- Regel II-2/15,
  • SOLAS-74- Regel II-2/19,
  • IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code) 11,
  • IMO-Entschließung MSC.5(48)-(IGC-Code) 11,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1499,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1555.


1 2 3 4 5 6
MED/3.8

Druckluft-Schlauchatemgerät

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • SOLAS-74- Regel X/3,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7.
  • Bemerkung: Dies betrifft nur Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, die gemäß dem HSC-Code von 1994 gebaut wurden.
  • EN 14593-1:2005.

Oder

  • EN 14594:2005 einschl. AC:2005.
 B+D

B+E

B+F

 13.3.2021

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7.
MED/3.8

Druckluft-Schlauchatemgerät

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • SOLAS-74- Regel X/3,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7.
  • Bemerkung: Dies betrifft nur Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, die gemäß dem HSC-Code von 1994 gebaut wurden.
  • EN 14593-1:2018.

Oder

  • EN 14594:2018.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2019
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.9

Bestandteile von Berieselungsanlagen für Unterkünfte, Diensträume und Überwachungseinrichtungen entsprechend SOLAS-74- Regel II-2/12 (beschränkt auf Düsen und ihre Leistungsmerkmale)

(Hierzu zählen Düsen für fest eingebaute Berieselungsanlagen auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen (HSC).)

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung A.800(19) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • SOLAS-74- Regel II-2/9,
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.44(65),
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 912,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1556.


1 2 3 4 5 6
MED/3.10

Düsen für fest eingebaute Druckwasser-Sprühfeuerlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 1165 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11 in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1313.


1 2 3 4 5 6
MED/3.11a

Trennflächen der Klassen "A" und "B" (Feuerbeständigkeit):

  • Trennflächen der Klasse "A"

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1435.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2025

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.11a

Trennflächen der Klassen "A" und "B" (Feuerbeständigkeit):

  • Trennflächen der Klasse "A"

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1435.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.11b

Trennflächen der Klassen "A" und "B" (Feuerbeständigkeit):

  • Trennflächen der Klasse "B"

Bemerkung: Wird ein Schott der Klasse "B" nur von einer Seite geprüft und soll es so eingebaut werden, dass seine nicht geprüfte Seite an die nicht geprüfte Seite eines anderen Schotts der Klasse "B" angrenzt, so muss die EG-Baumusterprüfbescheinigung die Bedingungen enthalten, unter denen es an Bord eingebaut werden darf, damit sichergestellt ist, dass das in den einschlägigen Brandschutz-Tabellen in SOLAS-74- Regel II-2/9.2 "Wärmedämmende und bauliche Trennflächen" angegebene Schutzniveau stets eingehalten wird.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.12a

Sicherheitseinrichtungen, die den Durchgang von Flammen in die Ladetanks bei Öltankschiffen verhindern:

  • Über-/Unterdruckventile

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 677 in der geänderten Fassung,
  • EN ISO 16852:2016,
  • ISO 15364:2016.
 B+F 19.6.2018 25.8.2024

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.12a

Sicherheitseinrichtungen, die den Durchgang von Flammen in die Ladetanks bei Öltankschiffen verhindern:

  • Über-/Unterdruckventile

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 677 in der geänderten Fassung,
  • EN ISO 16852:2016,
  • ISO 15364:2021.

B+F

25.8.2021
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.12b

Sicherheitseinrichtungen, die den Durchgang von Flammen in die Ladetanks bei Öltankschiffen verhindern:

  • Flammenrückschlagsicherungen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 677 in der geänderten Fassung,
  • EN ISO 16852:2016.

B+D

B+E

B+F

19.6.2018
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.12c

Sicherheitseinrichtungen, die den Durchgang von Flammen in die Ladetanks bei Öltankschiffen verhindern:

  • Detonationssicherungen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 677 in der geänderten Fassung,
  • EN ISO 16852:2016.

B+D

B+E

B+F

 19.6.2018

Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.12d

Sicherheitseinrichtungen, die den Durchgang von Flammen in die Ladetanks bei Öltankschiffen verhindern:

  • Hochgeschwindigkeitsventile

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 677 in der geänderten Fassung,
  • EN ISO 16852:2016,
  • ISO 15364:2016.

B+F

19.6.2018

25.8.2024

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.12d

Sicherheitseinrichtungen, die den Durchgang von Flammen in die Ladetanks bei Öltankschiffen verhindern:

  • Hochgeschwindigkeitsventile

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 677 in der geänderten Fassung,
  • EN ISO 16852:2016,
  • ISO 15364:2021.

B+F

25.8.2021

Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.13

Nicht brennbare Werkstoffe

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.14, Andere Werkstoffe als Stahl für Rohre durch Trennflächen der Klassen "A" und "B" - enthalten in MED/3.26 und MED/3.27.
1 2 3 4 5 6
MED/3.15a

Nicht aus Stahl bestehende Werkstoffe für Rohrleitungen zur Beförderung von Öl oder Heizöl:

  • Plastikrohre und Plastikrohrverbindungsstücke

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung A.753(18) in der geänderten Fassung,
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 10,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 10,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1120.


1 2 3 4 5 6
MED/3.15b

Nicht aus Stahl bestehende Werkstoffe für Rohrleitungen zur Beförderung von Öl oder Heizöl:

  • Ventile

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN ISO 10497:2010.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 10,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 10,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1120.


1 2 3 4 5 6
MED/3.15c

Nicht aus Stahl bestehende Werkstoffe für Rohrleitungen zur Beförderung von Öl oder Heizöl:

  • Schlauchverbindungen und Kompensatoren

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 15540:2016,
  • ISO 15541:2016.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 10,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 10,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1120.


1 2 3 4 5 6
MED/3.15d

Nicht aus Stahl bestehende Werkstoffe für Rohrleitungen zur Beförderung von Öl oder Heizöl:

  • Rohrleitungselemente aus Metall mit federnden und Elastomer-Dichtungen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 19921:2005,
  • ISO 19922:2005.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 10,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 10,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1120,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1527.


1 2 3 4 5 6
MED/3.16

Feuertüren

Bemerkung: Bestandteile von Feuertürsteuerungsanlagen unterliegen der Konformitätsbewertung gemäß MED/3.17.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1319
B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.17

Bestandteile von Feuertürsteuerungsanlagen

Bemerkung: Wird der Ausdruck "Bestandteile von Anlagen" verwendet, kann es sein, dass ein einzelner Bestandteil, eine Gruppe von Bestandteilen oder eine ganze Anlage auf Einhaltung der internationalen Anforderungen geprüft werden muss.

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/9,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.18a

Oberflächenwerkstoffe und Bodenbeläge mit geringem Brandausbreitungsvermögen:

  • Dekorfurniere

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.18b

Oberflächenwerkstoffe und Bodenbeläge mit geringem Brandausbreitungsvermögen:

  • Anstrichsysteme

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.18c

Oberflächenwerkstoffe und Bodenbeläge mit geringem Brandausbreitungsvermögen:

  • Bodenbeläge

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.18d

Oberflächenwerkstoffe und Bodenbeläge mit geringem Brandausbreitungsvermögen:

  • Isolierverkleidungen für Rohre

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/3,
  • SOLAS-74- Regel II-2/5,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1120.


1 2 3 4 5 6
MED/3.18e

Oberflächenwerkstoffe und Bodenbeläge mit geringem Brandausbreitungsvermögen:

  • beim Bau von Trennflächen der Klassen "A", "B" und "C" verwendete Klebstoffe

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.18f

Oberflächenwerkstoffe und Bodenbeläge mit geringem Brandausbreitungsvermögen:

  • Membran brennbarer Kanäle

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.19

Gardinen, Vorhänge und andere hängende Textilwerkstoffe

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1456 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/3,
  • SOLAS-74- Regel II-2/9,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.20
  • Polstermöbel

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2023

(i)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.20a

Polstermöbel:

  • ganzes Möbelstück (einschl. Bezugswerkstoff, Füllwerkstoff und nicht brennbares Rahmengestell)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.20b

Polstermöbel:

  • Bezugswerkstoff für beliebigen Füllwerkstoff

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) Anlage 1 Teil 8 Anhang 3 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.20c

Polstermöbel:

  • Bezugswerkstoff für schwer entflammbaren Füllwerkstoff (getestet in der zur weiteren Verwendung vorgesehenen Zusammenstellung)

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) Anlage 1 Teil 8 Anhang 3 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.20d

Polstermöbel:

  • schwer entflammbarer Füllwerkstoff

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) Anlage 1 Teil 8 Anhang 3 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.21

Bettzeug

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/3,
  • SOLAS-74- Regel II-2/9,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.22

Feuerklappen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.23, Nicht brennbare Leitungs-Durchführungen durch Trennflächen der Klasse "A" - freigelassen.
MED/3.24, Durchgänge elektrischer Kabel durch Trennflächen der Klasse "A" - freigelassen.
1 2 3 4 5 6
MED/3.25

Feuerfeste eckige und runde Schiffsfenster der Klassen "A" und "B"

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/9,
  • IMO-Entschließung MSC.5(48)-(IGC-Code) 3,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1120.


1 2 3 4 5 6
MED/3.26a

Durchführungen durch Trennflächen der Klasse "A":

  • Durchgänge elektrischer Kabel

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1488.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.26b

Durchführungen durch Trennflächen der Klasse "A":

  • Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1488.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.26c

Durchführungen durch Trennflächen der Klasse "A":

  • Stromschienendurchführungssysteme

Zeile 1 von 1

Aufgrund der Durchführungsverordnung (EU) 2022/1157 eingefügter neuer Gegenstand

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1488.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.27a

Durchführungen durch Trennflächen der Klasse "B":

  • Durchgänge elektrischer Kabel

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.27b

Durchführungen durch Trennflächen der Klasse "B":

  • Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.28

Berieselungsanlagen (beschränkt auf Berieselungsdüsen)

(Hierzu zählen Düsen für fest eingebaute Berieselungsanlagen auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen (HSC).)

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 6182-1:2014.

Oder

  • EN 12259-1:1999 einschl. A1:2001, A2:2004 und A3:2006.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2025

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.44(65),
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 912,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1556.
MED/3.28

Berieselungsanlagen (beschränkt auf Berieselungsdüsen)

(Hierzu zählen Düsen für fest eingebaute Berieselungsanlagen auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen (HSC).)

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 6182-1:2021.

Oder

  • EN 12259-1:1999 einschl. A1:2001, A2:2004 und A3:2006.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.44(65),
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 8,
  • IMO MSC/Rundschreiben 912,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1556.


1 2 3 4 5 6
MED/3.29

Feuerlöschschläuche:

  • Feuerlöschdruckschläuche (Flachschläuche), Innendurchmesser 25 - 52 mm

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 14540:2014.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.
MED/3.30a

Tragbare Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte

  • Typ 1: (sicherer Bereich)

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2010,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008 oder IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020 25.8.2024

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.30a

Tragbare Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte

  • Typ 1: (sicherer Bereich)

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2019,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008 oder IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 25.8.2021
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.30b

Tragbare Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte

  • Typ 2: (explosionsfähige Atmosphären)

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2010,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • EN IEC 60079-0:2018,
  • EN 60079-1:2014,
  • EN 60079-10-1:2015,
  • EN 60079-11:2012,
  • EN 60079-15:2010,
  • EN 60079-26:2015,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008 oder IEC 60945:2002
    einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020 25.8.2024

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.30b

Tragbare Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte

  • Typ 2: (explosionsfähige Atmosphären)

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2019,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • EN IEC 60079-0:2018 einschl. AC:2020,
  • EN 60079-1:2014,
  • EN 60079-10-1:2015,
  • EN 60079-11:2012,
  • EN 60079-15:2010,
  • EN 60079-26:2015,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008 oder IEC 60945:2002
    einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 25.8.2021 15.8.2025

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.30b

Tragbare Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte

  • Typ 2: (explosionsfähige Atmosphären)

Zeile 3 von 3

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2019,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • EN IEC 60079-0:2018 einschl. AC:2020,
  • EN 60079-1:2014 einschl.
    AC:2018-09,
  • EN 60079-10-1:202,
  • EN 60079-11:2012,
  • EN 60079-15:2010,
  • EN 60079-26:2015,
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008 oder IEC 60945:2002
    einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.31, Düsen für fest eingebaute Berieselungsanlagen auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen (HSC) - gestrichen, da in MED/3.9 und MED/3.28 enthalten.
1 2 3 4 5 6
MED/3.32

Feuerdämmende Werkstoffe (ausgenommen Möbel) für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1457.


1 2 3 4 5 6
MED/3.33

Feuerdämmende Werkstoffe für Möbel für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.34

Feuerbeständige Trennflächen für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1457.


1 2 3 4 5 6
MED/3.35

Feuertüren auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen

Zeile 1 von 1

Bemerkung: Bestandteile von Feuertürsteuerungsanlagen unterliegen der Konformitätsbewertung gemäß MED/3.17.

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.36

Feuerklappen auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.37a

Durchführungen durch feuerbeständige Trennflächen in Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen:

  • Durchgänge elektrischer Kabel

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.37b

Durchführungen durch feuerbeständige Trennflächen in Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen:

  • Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.38

Tragbare Feuerlöscher für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 3-7:2004 einschl. A1:2007,
  • EN 3-8:2006 einschl. AC:2007,
  • EN 3-9:2006 einschl. AC:2007,
  • EN 3-10:2009.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2025

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung A.951(23),
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.
MED/3.38

Tragbare Feuerlöscher für Rettungsboote und Bereitschaftsboote

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 3-7:2004 einschl. A1:2007,
  • EN 3-8:2021,
  • EN 3-9:2006 einschl. AC:2007,
  • EN 3-10:2009.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel III/34,
  • IMO-Entschließung A.951(23),
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 8,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) I,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) IV,
  • IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code) V,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 8.


1 2 3 4 5 6
MED/3.39

Düsen für gleichwertige Wassernebel-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 1165 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1313,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1458.


1 2 3 4 5 6
MED/3.40

Bodennahe Sicherheitsleitsysteme (nur Bestandteile)

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung A.752(18),
  • ISO 15370:2010.
 B+D

B+E

B+F

 25.8.2024

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/13,
  • IMO-Entschließung A.752(18),
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 11.
MED/3.40

Bodennahe Sicherheitsleitsysteme (nur Bestandteile)

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung A.752(18),
  • ISO 15370:2021.

B+D

B+E

B+F

25.8.2021

Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/13,
  • IMO-Entschließung A.752(18),
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 11.


1 2 3 4 5 6
MED/3.41a

Fluchtretter (EEBD)

  • Behältergeräte mit Druckluft (Pressluftatmer) mit Vollmaske oder Mundstückgarnitur für Selbstrettung

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 23269-1:2008,
  • EN 402:2003.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/13,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3,
  • IMO MSC/Rundschreiben 849.
MED/3.41b

Fluchtretter (EEBD)

  • Behältergeräte mit Druckluft (Pressluftatmer) mit Haube für Selbstrettung

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 23269-1:2008,
  • EN 1146:2005.

B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/13,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3,
  • IMO MSC/Rundschreiben 849.
MED/3.41c

Fluchtretter (EEBD)

  • Isoliergeräte mit Druckluft

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 23269-1:2008,
  • EN 13794:2002.

B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/13,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3,
  • IMO MSC/Rundschreiben 849.


1 2 3 4 5 6
MED/3.42a

Bestandteile von Inertgasanlagen:

Gesamtanlage

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 353 in der geänderten Fassung.
 G 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung A.567(14),
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,
  • IMO MSC/Rundschreiben 353,
  • IMO MSC/Rundschreiben 485,
  • IMO MSC/Rundschreiben 731,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1120.
MED/3.42b

Bestandteile von Inertgasanlagen:

  • Bestandteile:
    •  Inertgaswäscher

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 353 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung A.567(14),
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,
  • IMO MSC/Rundschreiben 353,
  • IMO MSC/Rundschreiben 485,
  • IMO MSC/Rundschreiben 731,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1120.
MED/3.42c

Bestandteile von Inertgasanlagen:

  • Bestandteile:
    •  Inertgaswäscher

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 353 in der geänderten Fassung.

B+D

B+E

B+F

G
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung A.567(14),
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,
  • IMO MSC/Rundschreiben 353,
  • IMO MSC/Rundschreiben 485,
  • IMO MSC/Rundschreiben 731,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1120.


1 2 3 4 5 6
MED/3.43

Düsen von Feuerlöschanlagen für Frittiergeräte (selbsttätige oder manuelle Bedienung)

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 15371:2009.
 B+D

B+E

B+F

 15.11.2018

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.43

Düsen von Feuerlöschanlagen für Frittiergeräte (selbsttätige oder manuelle Bedienung)

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 15371:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.44

Brandschutzausrüstung: Rettungsleine

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3 in der geänderten Fassung,
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 3.9.2022

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.
MED/3.44

Brandschutzausrüstung: Rettungsleine

  • Rettungsleinen für gemäß MED/3.7 und MED/7.1 zugelassene Atemgeräte

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3 in der geänderten Fassung,
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung,
  • ISO 23269-2:2011.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2019
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3.


1 2 3 4 5 6
MED/3.45

Gleichwertige Bestandteile fest eingebauter Gas-Feuerlöschanlagen (Löschmittel, Ventile und Düsen) für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 848 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2025

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5,
  • IMO MSC/Rundschreiben 848,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1313.
MED/3.45

Gleichwertige Bestandteile fest eingebauter Gas-Feuerlöschanlagen (Löschmittel, Ventile und Düsen) für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 848 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGFCode) 11,
  • IMO MSC/Rundschreiben 848,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1313.


1 2 3 4 5 6
MED/3.46

Gleichwertige fest eingebaute Gas-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume (Aerosolanlagen)

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 1270 einschl. Berichtig. 1 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2025

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1270 einschl. Berichtig. 1,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1313.
MED/3.46

Gleichwertige fest eingebaute Gas-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume (Aerosolanlagen)

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 1270 einschl. Berichtig. 1 in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 5,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1270 einschl. Berichtig. 1,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1313.


1 2 3 4 5 6
MED/3.47

Konzentrat für fest eingebaute Leichtschaum-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

Bemerkung: Die fest eingebaute Leichtschaum-Feuerlöschanlage (einschließlich der Anlagen, die Innenluft aus ihren Arbeitsbereichen für ihre beabsichtigte Leistung nutzen) für Maschinenräume und Ladungspumpenräume ist nach Vorgabe der Verwaltung mit dem zugelassenen Konzentrat zu testen.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 670.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2025

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6.
MED/3.47

Konzentrat für fest eingebaute Leichtschaum-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume

Bemerkung: Die fest eingebaute Leichtschaum-Feuerlöschanlage (einschließlich der Anlagen, die Innenluft aus ihren Arbeitsbereichen für ihre beabsichtigte Leistung nutzen) für Maschinenräume und Ladungspumpenräume ist nach Vorgabe der Verwaltung mit dem zugelassenen Konzentrat zu testen.

Zeile 2 von 2

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 670.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGFCode) 11.


1 2 3 4 5 6
MED/3.48

Bestandteile fest eingebauter, örtlich einzusetzender Feuerlöschanlagen auf Wasserbasis für Maschinenräume der Kategorie A

(Düsen- und Leistungsprüfung)

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1387.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.49a

Fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Wasserbasis für Ro-Ro-Räume, Fahrzeugräume und Sonderräume:

  • vorschriftenbasierte Anlagen gemäß IMO MSC.1/Rundschreiben 1430

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1430.
 B+D

B+E

B+F

 1.1.2021

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/19,
  • SOLAS-74- Regel II-2/20,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.
MED/3.49a

Fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Wasserbasis für Ro-Ro-Räume, Fahrzeugräume und Sonderräume:

  • vorschriftenbasierte Anlagen gemäß IMO MSC.1/Rundschreiben 1430 Revision 1

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1430 Revision 1.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020 15.8.2025

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/19,
  • SOLAS-74- Regel II-2/20,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.
MED/3.49a

Fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Wasserbasis für Ro-Ro-Räume, Fahrzeugräume und Sonderräume:

  • vorschriftenbasierte Anlagen gemäß IMO MSC.1/Rundschreiben 1430 Revision 1

Zeile 3 von 3

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1430 Revision 2.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/19,
  • SOLAS-74- Regel II-2/20,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.49b

Fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Wasserbasis für Ro-Ro-Räume, Fahrzeugräume und Sonderräume:

  • leistungsbasierte Anlagen gemäß IMO MSC.1/Rundschreiben 1430

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1430.
 B+D

B+E

B+F

 1.1.2021

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/19,
  • SOLAS-74- Regel II-2/20,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.
MED/3.49b

Fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Wasserbasis für Ro-Ro-Räume, Fahrzeugräume und Sonderräume:

  • leistungsbasierte Anlagen gemäß IMO MSC.1/Rundschreiben 1430 Revision 1

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1430 Revision 1.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020 15.8.2025

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/19,
  • SOLAS-74- Regel II-2/20,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.
MED/3.49b

Fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Wasserbasis für Ro-Ro-Räume, Fahrzeugräume und Sonderräume:

  • leistungsbasierte Anlagen gemäß IMO MSC.1/Rundschreiben 1430 Revision 1

Zeile 3 von 3

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1430 Revision 2.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/19,
  • SOLAS-74- Regel II-2/20,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.
MED/3.50, Gegen die Einwirkung von Chemikalien unempfindlicher Körperschutz - übertragen in MED/9/3.9.
1 2 3 4 5 6
MED/3.51a

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Überwachungs- und Anzeigeeinrichtungen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung Elektrische Anlagen auf Schiffen:
  • EN 54-2:1997 einschl. AC:1999 und A1:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2001 einschl. IEC 60092-504 Berichtig. 1:2011,
  • IEC 60533:1999.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 1.1.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1487
MED/3.51a

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Überwachungs- und Anzeigeeinrichtungen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung Elektrische Anlagen auf Schiffen:
  • EN 54-2:1997 einschl. AC:1999 und A1:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018 15.8.2025

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGFCode) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1487,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1528.
MED/3.51a

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Überwachungs- und Anzeigeeinrichtungen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 3 von 3

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung Elektrische Anlagen auf Schiffen:
  • EN 54-2:1997 einschl. AC:1999 und A1:2006.
  • EN 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • EN IEC 62923-1:2018,
  • EN IEC 62923-2:2018.

Oder 

  • EN 54-2:1997 einschl. AC:1999 und A1:2006.
  • IEC 60945:2002 einschl. IEC 60945 Berichtig. 1:2008,
  • IEC 62923-1:2018,
  • IEC 62923-2:2018.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1487.
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1528.


1 2 3 4 5 6
MED/3.51b

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Energieversorgungseinrichtungen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-4:1997 einschl. AC:1999, A1:2002 und A2:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 1.1.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51b

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Energieversorgungseinrichtungen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-4:1997 einschl. AC:1999, A1:2002 und A2:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1554.


1 2 3 4 5 6
MED/3.51c

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Wärmemelder: punktförmige Melder

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-5:2000 einschl. A1:2002.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 28.2.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51c

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Wärmemelder: punktförmige Melder

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-5:2017.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018 31.8.2022

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51c

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Wärmemelder: punktförmige Melder

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 3 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-5:2017 einschl. A1:2018.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.


1 2 3 4 5 6
MED/3.51d

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Rauchmelder: punktförmige Melder nach dem Streulicht-, Durchlicht- oder Ionisationsprinzip

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-7:2000 einschl. A1:2002 und A2:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2001 einschl. IEC 60092-504 Berichtig. 1:2011,
  • IEC 60533:1999.
 B+D

B+E

B+F

 31.8.2022

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51d

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Rauchmelder: punktförmige Melder nach dem Streulicht-, Durchlicht- oder Ionisationsprinzip

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-7:2018.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2019
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.


1 2 3 4 5 6
MED/3.51e

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Flammenmelder: punktförmige Melder

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-10:2002 einschl. A1:2005,

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 1.1.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51e

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Flammenmelder: punktförmige Melder

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-10:2002 einschl. A1:2005,

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.


1 2 3 4 5 6
MED/3.51f

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • handbediente Meldestellen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-11:2001 einschl. A1:2005.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 1.1.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51f

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • handbediente Meldestellen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-11:2001 einschl. A1:2005.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.


1 2 3 4 5 6
MED/3.51g

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Kurzschlussisolatoren

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-17:2005 einschl. AC:2007.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 1.1.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51g

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Kurzschlussisolatoren

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-17:2005 einschl. AC:2007.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.


1 2 3 4 5 6
MED/3.51h

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Eingangs-/Ausgangsgeräte

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-18:2005 einschl. AC:2007.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 1.1.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51h

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Eingangs-/Ausgangsgeräte

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-18:2005 einschl. AC:2007.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.


1 2 3 4 5 6
MED/3.51i

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Kabel

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 4

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 60332-1-2:2004,
  • IEC 60092-376:2003.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 22.5.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51i

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Kabel

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 4

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 60332-1-2:2004 einschl. A1:2015,
  • IEC 60092-376:2017.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015,
  • IEC 60332-1-2:2004 einschl. A1:2015.

Und/oder:

Feuerbeständige Kabel:

  • IEC 60092-376:2017,
  • IEC 60331-1:2009 oder IEC 60331-2:2009.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015,
  • IEC 60332-1-2:2004 einschl. A1:2015.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018 28.3.2021

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51i

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Kabel

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 3 von 4

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 60332-1-2:2004 einschl. A1:2015 und A11:2016,
  • IEC 60092-376:2017.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
  • IEC 60332-1-2:2004 einschl. A1:2015.

Und/oder:
Feuerbeständige Kabel:

  • IEC 60092-376:2017,
  • IEC 60331-1:2018 oder IEC 60331-2:2018.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015,
  • IEC 60332-1-2:2004 einschl. A1:2015.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2019 15.8.2025

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.
MED/3.51i

Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume:

  • Kabel

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 4 von 4

(NEUE ZEILE)

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 60332-1-2:2004 einschl. A1:2015, A11:2016 und A12:2020,
  • IEC 60092-376:2017.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
  • IEC 60332-1-2:2004 einschl. A1:2015, A11:2016 und A12:2020.

Und/oder:
Feuerbeständige Kabel:

  • IEC 60092-376:2017,
  • IEC 60331-1:2018 oder IEC 60331-2:2018.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015,
  • IEC 60332-1-2:2004 einschl. A1:2015.
 B+D

B+E

B+F

 15.8.2022
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9,
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242.


1 2 3 4 5 6
MED/3.52

Nicht tragbare bewegliche Feuerlöscher

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 1866-1:2007,
  • EN 1866-2:2014.

Oder

  • EN 1866-1:2007,
  • EN 1866-3:2013.

Oder

  • ISO 11601:2008.
 B+D

B+E

B+F

 1.7.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.
MED/3.52

Nicht tragbare bewegliche Feuerlöscher

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 1866-1:2007,
  • EN 1866-2:2014.

Oder

  • EN 1866-1:2007,
  • EN 1866-3:2013.

Oder

  • ISO 11601:2017.
 B+D

B+E

B+F

 13.9.2019
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.53

Feuermeldeanlagen - Signaltongeber

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-3:2014,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 12.8.2023

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9.
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1487.
MED/3.53

Feuermeldeanlagen - Signaltongeber

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 54-3:2014 einschl. A1:2019,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/7,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 9.
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1242,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1487.


1 2 3 4 5 6
MED/3.54a

Fest eingebaute Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte:

  • Typ 4: (sicherer Bereich)

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2010,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020 25.8.2024

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel VI/3,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,
  • Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.
MED/3.54a

Fest eingebaute Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte:

  • Typ 4: (sicherer Bereich)

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2019,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.
 B+D

B+E

B+F

 25.8.2021
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel VI/3,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,
  • Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.


1 2 3 4 5 6
MED/3.54b

Fest eingebaute Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte:

  • Typ 3: (explosionsfähige Atmosphären)

Zeile 1 von 4

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2010,
  • EN 60079-0:2012 einschl. A11:2013,
  • EN 60079-29-1:2007,
  • IEC 60092-504:2016
  • IEC 60533:2015.

Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.

B+D

B+E

B+F

16.3.2017

3.6.2020

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel VI/3,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,
  • Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.
MED/3.54b

Fest eingebaute Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte:

  • Typ 3: (explosionsfähige Atmosphären)

Zeile 2 von 4

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2010,
  • EN 60079-0:2012 einschl. A11:2013,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • IEC 60092-504:2016
  • IEC 60533:2015.

Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.

B+D

B+E

B+F

19.6.2018

12.8.2023

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel VI/3,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,
  • Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.
MED/3.54b

Fest eingebaute Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte:

  • Typ 3: (explosionsfähige Atmosphären)

Zeile 3 von 4

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2010,
  • EN 60079-0:2018,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • IEC 60092-504:2016
  • IEC 60533:2015.

Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.

B+D

B+E

B+F

12.8.2020

25.8.2024

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel VI/3,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,
  • Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.
MED/3.54b

Fest eingebaute Sauerstoffanalyse- und/oder Gasspürgeräte:

  • Typ 3: (explosionsfähige Atmosphären)

Zeile 4 von 4

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 50104:2019,
  • EN 60079-0:2018 einschl. AC:2020,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • IEC 60092-504:2016
  • IEC 60533:2015.

Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:

  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.

B+D

B+E

B+F

25.8.2021
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • SOLAS-74- Regel VI/3,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 15,
  • Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich:
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370.


1 2 3 4 5 6
MED/3.55a

Mehrzweckstrahlrohre (Sprüh-/Vollstrahlrohre):

  • Strahlrohre für die Brandbekämpfung - Hohlstrahlrohre PN 16

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 15182-1:2007 einschl. A1:2009,
  • EN 15182-2:2007 einschl. A1:2009.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2023

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.
MED/3.55a

Mehrzweckstrahlrohre (Sprüh-/Vollstrahlrohre):

  • Strahlrohre für die Brandbekämpfung - Hohlstrahlrohre PN 16

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 15182-1:2019,
  • EN 15182-2:2019.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.
MED/3.55b

Mehrzweckstrahlrohre (Sprüh-/Vollstrahlrohre):

  • Strahlrohre für die Brandbekämpfung - Strahlrohre mit Vollstrahl und/oder einem unveränderlichen Sprühstrahlwinkel PN 16

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 15182-1:2007 einschl. A1:2009,
  • EN 15182-3:2007 einschl. A1:2009.

B+D

B+E

B+F

12.8.2023

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.
MED/3.55b

Mehrzweckstrahlrohre (Sprüh-/Vollstrahlrohre):

  • Strahlrohre für die Brandbekämpfung - Strahlrohre mit Vollstrahl und/oder einem unveränderlichen Sprühstrahlwinkel PN 16

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 15182-1:2019,
  • EN 15182-3:2019.

B+D

B+E

B+F

12.8.2020

Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.56

Ortsfeste Feuerlöschschlauchsysteme:

  • Schlauchhaspeln mit formstabilem Schlauch

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 671-1:2012.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.57

Bestandteile von Mittelschaum-Feuerlöschanlagen - fest eingebautes Decksystem für Tankschiffe

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC/Rundschreiben 798.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10.8.1,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 14,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1239,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1276.


1 2 3 4 5 6
MED/3.58

Bestandteile fest eingebauter Schwerschaum-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Deckschutz auf Tankschiffen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1312,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1312 Berichtig. 1.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 14,
  • IMO MSC/Rundschreiben 1239,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1276.


1 2 3 4 5 6
MED/3.59

Feuerlöschschaummittel (Konzentrat) für fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Chemie-Tankschiffen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • SOLAS-74- Regel II-2/1,
  • IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code) 11.
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1312,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1312 Berichtig. 1.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC-Code) 11,
  • IMO MSC/Rundschreiben 553.


1 2 3 4 5 6
MED/3.60

Düsen für fest eingebaute Druckwasser-Sprühfeuerlöschanlagen für Kabinenbalkone

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7.
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1268.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 7,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1313.


1 2 3 4 5 6 MED/3.61a

Leichtschaum-Feuerlöschanlagen für geschlossene Räume zum Schutz von Maschinenräumen und Ladungspumpenräumen, Fahrzeug- und Ro-Ro-Räumen, Sonderräumen und Frachträumen

Bemerkung: Leichtschaum-Feuerlöschanlagen für geschlossene Räume/Außenbereiche zum Schutz von Maschinenräumen, Ladungspumpenräumen, Fahrzeug- und Ro-Ro-Räumen, Sonderräumen und Frachträumen sind nach Vorgabe der Verwaltung mit dem zugelassenen Konzentrat zu testen.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1384.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1528.


1 2 3 4 5 6
MED/3.61b

Leichtschaum-Feuerlöschanlagen für Außenbereiche zum Schutz von Maschinenräumen und Ladungspumpenräumen, Fahrzeug- und Ro-Ro-Räumen, Sonderräumen und Frachträumen

Bemerkung: Leichtschaum-Feuerlöschanlagen für geschlossene Räume/Außenbereiche zum Schutz von Maschinenräumen, Ladungspumpenräumen, Fahrzeug- und Ro-Ro-Räumen, Sonderräumen und Frachträumen sind nach Vorgabe der Verwaltung mit dem zugelassenen Konzentrat zu testen.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1384.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 6,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1528.


1 2 3 4 5 6
MED/3.62

Pulver-Feuerlöschanlagen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1315.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/1.
  • IMO-Entschließung MSC.5(48)-(IGC-Code) 11.
  • IMO-Entschließung MSC.391(95)-(IGF-Code) 11.
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1617 (neue Bestimmung).


1 2 3 4 5 6
MED/3.63a

Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme:

  • Überwachungs- und Anzeigeeinrichtungen Elektrische Anlagen auf Schiffen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10.
  • EN 54-2:1997 einschl. AC:1999 und A1:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Und ggf. explosionsfähige Atmosphären:

  • EN 60079-0:2012 einschl. A11:2013.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018 12.8.2023

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.63a

Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme:

  • Überwachungs- und Anzeigeeinrichtungen Elektrische Anlagen auf Schiffen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10.
  • EN 54-2:1997 einschl. AC:1999 und A1:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Und ggf. explosionsfähige Atmosphären:

  • EN 60079-0:2018.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020 25.8.2024

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.63a

Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme:

  • Überwachungs- und Anzeigeeinrichtungen Elektrische Anlagen auf Schiffen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 3 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10.
  • EN 54-2:1997 einschl. AC:1999 und A1:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Und ggf. explosionsfähige Atmosphären:

  • EN 60079-0:2018 einschl. AC:2020.

B+D

B+E

B+F

25.8.2021

Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.63b
Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme:
  • Energieversorgungseinrichtungen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10,
  • EN 54-4:1997 einschl. AC:1999, A1:2002 und A2:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Und ggf. explosionsfähige Atmosphären:

  • EN 60079-0:2012 einschl. A11:2013.
 B+D
B+E
B+F		 19.6.2018 12.8.2023

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.63b
Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme:
  • Energieversorgungseinrichtungen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10,
  • EN 54-4:1997 einschl. AC:1999, A1:2002 und A2:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Und ggf. explosionsfähige Atmosphären:

  • EN IEC 60079-0:2018.
 B+D
B+E
B+F		 12.8.2020 25.8.2024

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.63b
Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme:
  • Energieversorgungseinrichtungen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 3 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10.
  • EN 54-4:1997 einschl. AC:1999, A1:2002 und A2:2006.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Und ggf. explosionsfähige Atmosphären:

  • EN IEC 60079-0:2018 einschl. AC:2020.
 B+D
B+E
B+F		 25.8.2021
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.63c
Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme:
  • Ansaugrauchmelder

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10,
  • EN 54-20:2006 einschl. AC:2008.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Und ggf. explosionsfähige Atmosphären:

  • EN 60079-0:2012 einschl. A11:2013.
 B+D
B+E
B+F		 19.6.2018 12.8.2023

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.63c
Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme:
  • Ansaugrauchmelder

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10,
  • EN 54-20:2006 einschl. AC:2008.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Und ggf. explosionsfähige Atmosphären:

  • EN IEC 60079-0:2018.
 B+D
B+E
B+F		 12.8.2020 25.8.2024

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.63c
Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme:
  • Ansaugrauchmelder

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 3 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 10,
  • EN 54-20:2006 einschl. AC:2008.

Und ggf. elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen:

  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

Und ggf. explosionsfähige Atmosphären:

  • EN IEC 60079-0:2018 einschl. AC:2020.
 B+D
B+E
B+F		 25.8.2021
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.64

Trennflächen der Klasse "C"

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO-Entschließung MSC.307(88)-(FTP-Code 2010) in der geänderten Fassung.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.65

Fest installierte Detektoren für Kohlenwasserstoffe

Zeile 1 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370,
  • EN 60079-0:2012 einschl. A11:2013,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 19.6.2018 12.8.2023

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 16,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1527.
MED/3.65

Fest installierte Detektoren für Kohlenwasserstoffe

Zeile 2 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370,
  • EN IEC 60079-0:2018,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020 25.8.2024

(iii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 16,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1527.
MED/3.65

Fest installierte Detektoren für Kohlenwasserstoffe

Zeile 3 von 3

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370,
  • EN IEC 60079-0:2018 einschl. AC:2020,
  • EN 60079-29-1:2016,
  • IEC 60092-504:2016,
  • IEC 60533:2015.

B+D

B+E

B+F

25.8.2021
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/4,
  • IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 16,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1370,
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1527.


1 2 3 4 5 6
MED/3.66

Evakuierungsleitsysteme als Alternative zu bodennahen Sicherheitsleitsystemen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1168.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.67

Schaum-Feuerlöschgeräte für Helikoptervorrichtungen

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 13565-1:2003 einschl. A1:2007.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017 12.8.2023

(ii)
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.67

Schaum-Feuerlöschgeräte für Helikoptervorrichtungen

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 13565-1:2019.
 B+D

B+E

B+F

 12.8.2020
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.68

Bestandteile von fest eingebauten Feuerlöschanlagen für Dunstabzugs-Abluft von Kombüsen

Bemerkung: Für Erzeugnisse, die als Ersatzteile für bestehende Einrichtungen verwendet werden, können weiter die zum Zeitpunkt des Anbordbringens relevanten Normen angewendet werden.

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • ISO 15371:2015.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.69

Tragbarer Wassermonitor für Schiffe, die am oder nach dem 1. Januar 2016 fertiggestellt wurden und für die Beförderung von fünf oder mehr Lagen von Containern auf dem Wetterdeck oder darüber ausgelegt sind

Zeile 1 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1472.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
MED/3.69

Tragbarer Wassermonitor für Schiffe, die am oder nach dem 1. Januar 2016 fertiggestellt wurden und für die Beförderung von fünf oder mehr Lagen von Containern auf dem Wetterdeck oder darüber ausgelegt sind

Zeile 2 von 2

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • IMO MSC.1/Rundschreiben 1472.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen


1 2 3 4 5 6
MED/3.70

Feuerlöschschläuche:

  • formstabile Schläuche für ortsfeste Systeme

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 694:2014.
 B+D

B+E

B+F
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.


1 2 3 4 5 6
MED/3.71

Ortsfeste Feuerlöschschlauchsysteme

  • Systeme mit Flachschläuchen

Zeile 1 von 1

 Anforderungen für die Baumusterzulassung
  • EN 671-2:2012.
 B+D

B+E

B+F

 16.3.2017
Beförderungs- und Leistungsanforderungen
  • SOLAS-74- Regel II-2/10,
  • IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7,
  • IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7.

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