umwelt-online-Demo: Archivdatei - Richtlinie 96/98/EG über Schiffsausrüstung (2)

umwelt-online: Archivdatei - RL 96/98/EG über Schiffsausrüstung

3. Brandschutzausrüstung

Gegen- stand	Bezeichnung	SOLAS- 74- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben	SOLAS- 74- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO	Prüfnormen	Module für d Konformitäts- bewertung
1	2	3	4	5	6
A.1/3.1	Unterboden-Dünnschichtbeläge für Decks	Regel II-2/4, Regel II-2/6, Regel X/3.	Regel II-2/4, Regel II-2/6, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- ( HSC-Code 2000) 7	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.2	Tragbare Feuerlöscher	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 4	Regel II-2/4, Regel II-2/10, Regel II-2/18, Regel II-2/19, Regel II-2/20, IMO-Entschließung A.951(23), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 4, IMO MSC/Rundschr. 1239, IMO MSC/Rundschr. 1275.	EN 3-7(2004), einschl. A.1 (2007), EN 3- 8 (2006), einschl. AC (2007), EN 3-9 (2006), einschl. AC (2007), EN 3-10 (2009)	B + D B + E B + F
A.1/3.3	Brandschutzausrüstung: Schutzkleidung (Hitzeschutzanzug) Reg.	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3	Schutzkleidung für die Brandbekämpfung: EN 469 (2005), einschl. A1 (2006) und AC (2006) Schutzkleidung für die Brandbekämpfung - reflektierende Kleidung als Spezialausrüstung für die Brandbekämpfung: EN 1486 (2007). Schutzkleidung für die Brandbekämpfung - Schutzkleidung mit einer reflektierenden Außenoberfläche: ISO 15538 (2001) Stufe 2	B + D B + E B + F
A.1/3.4	Brandschutzausrüstung: Stiefel Reg.	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3.	EN 15090 (2012)	B + D B + E B + F
A.1/3.5	Brandschutzausrüstung: Handschuhe	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3.	EN 659 (2003) einschl. A1 (2008) und AC (2009)	B + D B + E B + F
A.1/3.6	Brandschutzausrüstung: Helm	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3.	EN 443 (2008).	B + D B + E B + F
A.1/3.7	Pressluftatmer Bemerkung: Zur Verwendung bei Unfällen mit Gefahrgütern ist eine Gesichtsmaske mit Überdruck vorgeschrieben.	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3. Falls das Gerät zur Verwendung bei Unfällen mit Ladung vorgesehen ist: IMO-Entschließung MSC.4(48)- (IBC-Code) 14, IMO-Entschließung MSC.5(48)- (IGC-Code) 14	EN 136 (1998) einschl. AC (2003), EN 137 (2006). Falls das Gerät zur Verwendung bei Unfällen mit Ladung vorgesehen ist: 23269-3 (2011)	B + D B + E B + F
A.1/3.8	Druckluft-Schlauchatemgerät	Regel X/3. IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7. Bemerkung: Dies betrifft nur Hochgeschwindig- keitsfahrzeuge, die gemäß dem HSC-Code von 1994 gebaut wurden.	IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7	EN 14593-1 (2005), EN 14593-2 (2005) einschl. AC (2005), EN 14594 (2005) einschl. AC (2005)	B + D B + E B + F
A.1/3.9	Bestandteile von Berieselungsanlagen für Unterkünfte, Diensträume und Überwachungseinrichtungen entsprechend SOLAS-74 Regel II-2/12 (beschränkt auf Düsen und ihre Leistungsmerkmale) (Hierzu zählen Düsen für feste Berieselungssysteme auf Hochgeschwindigkeits- fahrzeugen (HSC))	Regel II-2/7, Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 8.	Regel II-2/7, Regel II-2/9, Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.44(65), IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 8. IMO MSC/Rundschr. 912.	IMO-Entschließung A.800(19).	B + D B + E B + F
A.1/3.10	Düsen für fest eingebaute Druckwasser- Sprühfeuerlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 7.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 7, IMO MSC.1/Rundschr. 1313	IMO MSC/Rundschr. 1165, Anhang A.	B + D B + E B + F
A.1/3.11	Trennflächen vom Typ 'A' und 'B' - Feuerbeständigkeit Trennflächen vom Typ 'A' Trennflächen vom Typ 'B'	Typ 'A': Regel II-2/3.2. Typ 'B': Regel II-2/3.4.	Regel II-2/9 und Typ 'A': Regel II-2/3.2. IMO MSC/Rundschr. 1120 IMO MSC.1/Rundschr.1434 Typ 'B': Regel II-2/3.4.	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010) IMO MSC.1/Rundschr. 1435 (letzteres nur für Trennflächen vom Typ 'A')	B + D B + E B + F
A.1/3.12	Sicherheitseinrichtungen, die den Durchgang von Flammen in die Ladetanks bei Öltankschiffen verhindern	Regel II-2/4, Regel II-2/16.	Regel II-2/4, Regel II-2/16.	EN ISO 16852 (2010), I15364 (2007), IMO MSC/Rundschr. 677.	Andere Ausrüstung als Ventile: B + D B + E B + F Ventile: B + F
A.1/3.13	Nicht brennbare Werkstoffe	Regel II- 2/3, Regel X/3.	Regel II- 2/3, Regel II-2/5, Regel II-2/9 IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IIMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.14	Nicht aus Stahl bestehende Werkstoffe für Rohrleitungen, die durch Trennflächen vom Typ 'A' oder 'B' führen	In A.1/3.26 und A.1/3.27 enthalten.
A.1/3.15	Nicht aus Stahl bestehende Werkstoffe für Rohrleitungen zur Beförderung von Öl oder Heizöl Plastikrohre und Plastik- Rohrverbindungsstücke, Ventile, Schlauchverbindungen Rohrleitungselemente aus Metall mit federnden und Elastomer-Dichtungen.	Regel II-2/4, Regel X/3.	Regel II-2/4, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, 10, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, 10, IMO MSC/Rundschr. 1120.	Rohre und Rohrverbindungsstücke: IMO-Entschließung A.753(18), IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010) Ventile: 10497 (2010). Schlauchverbindungen EN ISO 15540 (2001) EN ISO 15541 (2001). Rohrleitungselemente aus Metall mit federnden und Elastomer-Dichtungen: ISO 19921 (2005), ISO 19922 (2005).	B + D B + E B + F
A.1/3.16	Feuertüren	Regel II-2/9.	Regel II-2/9.	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010) IMO MSC.1/Rundschr. 1319	B + D B + E B + F
A.1/3.17	Bestandteile von Feuertürsteuerungsanlagen Bemerkung: Wird der Ausdruck ,Bestandteile von Anlagen' in Spalte 2 verwendet, kann es sein, dass ein einzelner Bestandteil, eine Gruppe von Bestandteilen oder eine ganze Anlage auf Einhaltung der internationalen Anforderungen geprüft werden muss.	Regel II-2/9, Regel X/3.	Regel II-2/9, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.18	Oberflächenwerkstoffe und Bodenbeläge mit geringem Brandausbreitungsvermögen Dekorfurniere Anstrichsysteme Bodenbeläge Isolierverkleidungen für Rohre beim Bau von Trennflächen vom Typ 'A', 'B' und 'C' verwendete Klebstoffe Membran brennbarer Kanäle.	Regel II-2/3, Regel II-2/5, Regel II-2/6 für a), b) und c), Regel II-2/9 für e) und f), Regel X/3.	Regel II-2/3, Regel II-2/5, Regel II-2/6, Regel II-2/9, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO MSC/Rundschr. 1120.	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.19	Gardinen, Vorhänge und andere hängende Textilwerkstoffe	Regel II-2/3, Regel II-2/9, Regel X/3.	Regel II-2/3, Regel II-2/9, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010) IMO MSC.1/Rundschr. 1465	B + D B + E B + F
A.1/3.20	Polstermöbel	Regel II-2/3, Regel II-2/5, Regel II-2/9, Regel X/3.	Regel II-2/3, Regel II-2/5, Regel II-2/9, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.21	Bettzeug	Regel II-2/3, Regel II-2/9, Regel X/3.	Regel II-2/3, Regel II-2/9, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.22	Feuerklappen	Regel Regel II-2/9.	Regel II-2/9.	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.23	Nicht brennbare Leitungs-Durchführungen durch Trennflächen vom Typ 'A'	Nach A.1/3.26 übertragen.
A.1/3.24	Durchgänge elektrischer Kabel durch Trennflächen vom Typ 'A'	In A.1/3.26 a) übertragen.
A.1/3.25	Feuerfeste eckige und runde Schiffsfenster der Klassen 'A' und 'B'	Regel II-2/9.	Regel II-2/9, IMO MSC/Rundschr. 1120.	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.26	Durchführungen durch Trennflächen vom Typ 'A' Durchgänge elektrischer Kabel, Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw.	Regel II-2/9.	Regel II-2/9, IMO MSC.1/Rundschr. 1276 1276 (gilt nur für b))	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.27	Durchführungen durch Trennflächen vom Typ 'B' Durchgänge elektrischer Kabel, Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw.	Regel II-2/9.	Regel II-2/9.	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.28	Berieselungssysteme (beschränkt auf Berieselungsdüsen) (Hierzu zählen Düsen für feste Berieselungssysteme auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen (HSC))	Regel II-2/7, Regel II-2/10, Regel X/3.	Regel II-2/7, Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.44(65), IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 8, IMO MSC/Rundschr. 912.	ISO 6182- 1 (2004) oder EN 12259- 1 (1999) einschl. A1 (2001), A2 (2004) und A3 (2006).	B + D B + E B + F
A.1/3.29	Feuerlöschschläuche mit Durchmesser< 52 mm	Regel II-2/10, Regel X/3.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	EN 14540 (2004) einschl. A1 (2007).	B + D B + E B + F
A.1/3.30	Tragbare Sauerstoffanalyse- und Gasspürgeräte	Regel II-2/4, Regel VI/3	Regel II-2/4, Regel VI/3. IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 15.	EN 60945 (2002) einschließl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC 60092 -504 (2001) einschl. IEC 60092-504, Berichtigung 1 (2011), IEC 60533 (1999), und für a) Typ 1: (sicherer Bereich): EN 50104 (2010), EN 60079-29-1 (2007) b) Typ 2: (explosionsfähige Atmosphären): EN 50104 (2010), EN 60079-29-1 (2007), IEC 60079-0 (2012), einschl. A11(2013 EN 60079 -1 (2007) einschl. IEC 60079-1, Berichtigung 1 (2008), EN 60079-10-1 (2009), EN 60079-11 (2012), EN 60079-15 (2010), EN 60079-26 (2007)	B + D B + E B + F
A.1/3.31	Düsen für feste Berieselungssysteme auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen (HSC)	Gestrichen, da in A.1/3.9 und A.1/3.28 enthalten
A.1/3.32	Feuerdämmende Werkstoffe (ausgenommen Möbel) für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	Regel X/3.	IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7 IMO MSC.1/Rundschr. 1457	IMO-Entschließung MSC.307(88)- ( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.33	Feuerdämmende Werkstoffe für Möbel für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	Regel X/3.	IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IMO-Entschließung MSC.307(88)- ( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.34	Feuerbeständige Trennflächen für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	Regel X/3.	IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7 IMO MSC.1/Rundschr. 1457	IMO-Entschließung MSC.307(88)- ( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.35	Feuertüren auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen	Regel X/3.	IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IMO-Entschließung MSC.307(88)- ( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.36	Feuerklappen auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen	Regel X/3.	IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IMO-Entschließung MSC.307(88)- ( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.37	Durchführungen durch feuerbeständige Trennflächen in Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen Durchgänge elektrischer Kabel, Durchführungen von Rohren, Schächten, Lüftungsnetzenden usw.	Regel X/3.	IMO-Entschließung MSC.36(63)- (1994 HSC-Code) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.38	Tragbare Feuerlöscher für Rettungsboote und Bereitschaftsboote	Regel III/4, Regel X/3,	Regel III/ 34, IMO-Entschließung A.951(23), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 8, IMO-Entschließungg MSC.48(66)-(LSA-Code) I, IV, V, IMO-Entschließungg MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 8,	EN 3- 7(2004), einschl. A1 (2007), EN 3-8 (2006), einschl. AC (2007), EN 3- 9(2006), einschl. AC (2007), EN 3-10 (2009)	B + D B + E B + F
A.1/3.39	Düsen für gleichwertige Wassernebel-Löschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume	Regel II-2/10, Regel X/3 IMO-Entschließung MSC.98(73)- (HSC-Code) 7,	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 7; IMO MSC.1/Rundschr.1313 IMO MSC.1/Rundschr. 1458	IMO MSC/Rundschr. 1165	B + D B + E B + F
A.1/3.40	Bodennahe Sicherheitsleitsysteme (nur Bestandteile)	Regel II-2/13, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 11.	Regel II-2/13, IMO-Entschließung A.752(18), IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 11.	IMO-Entschließung A.752(18) oder ISO 15370 (2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.41	Fluchtretter (EEBD)	Regel II-2/13,	Regel II-2/13, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3, IMO MSC/Rundschr. 849	ISO 23269-1 (2008) und alternativ für Behältergeräte mit Druckluft (Pressluftatmer) mit Vollmaske oder Mundstückgarnitur für Selbstrettung: EN 402 (2003), für Behältergeräte mit Druckluft mit Haube für Selbstrettung: EN 1146(2005), für Isoliergeräte mit Druckluft: EN 13794(2002)	B + D B + E B + F
A.1/3.42	Bestandteile von Inertgasanlagen	Regel II-2/4.	Regel II-2/4, IMO-Entschließung A.567(14), IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 15, IMO MSC/Rundschr. 353, IMO MSC/Rundschr. 485, IMO MSC/Rundschr. 731, IMO MSC/Rundschr. 1120	IMO MSC/Rundschr. 353,	B + D B + E B + F G
A.1/3.43	Düsen von Feuerlöschanlagen für Frittiergeräte (selbsttätige oder manuelle Bedienung)	Regel II-2/1, Regel II-2/10, Regel X/3.	Regel II-2/1, Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7 IMO MSC.1/Rundschr. 1433	ISO 15371 (2009).	B + D B + E B + F
A.1/3.44	Brandschutzausrüstung: Rettungsleine	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73) ( FSS-Code) 3.	IMO-Entschließung MSC.98(73)-( FSS-Code) 3, IMO-Entschließung MSC.307(88)-( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.45	Gleichwertige Bestandteile fest eingebauter Gas-Löschanlagen (Löschmittel, Ventile und Düsen) für Maschinenräume und Ladungspumpenräume	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 5	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)-( FSS-Code) 5, IMO MSC/Rundschr. 848, IMO MSC.1/Rundschr. 1313, IMO MSC.1/Rundschr. 1316	IMO MSC/Rundschr. 848, IMO MSC.1/Rundschr. 1316	B + D B + E B + F
A.1/3.46	Gleichwertige fest eingebaute Gas-Löschanlagen für Maschinenräume (Aerosolanlagen)	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 5.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 5, IMO MSC.1/Rundschr. 1270 einschl. Berichtigung 1, IMO MSC.1/Rundschr. 1313	IMO MSC.1/Rundschr. 1270 einschl. Berichtigung 1	B + D B + E B + F
A.1/3.47	Konzentrat für fest eingebaute hochwirksame Schaumlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume Bemerkung: Die fest eingebaute hochwirksame Schaumlöschanlage (einschließlich der Systeme, die Innenluft aus ihren Arbeitsbereichen für ihre beabsichtigte Leistung nutzen) für Maschinenräume und Ladungspumpenräume ist nach Vorgabe der Verwaltung mit dem zugelassenen Konzentrat zu testen.	Regel II-2/10.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 6	IMO MSC/Rundschr. 670	B + D B + E B + F
A.1/.3.48	Bestandteile fest eingebauter, örtlich einzusetzender Feuerlöschsysteme auf Wasserbasis für Maschinenräume vom Typ 'A' (Düsen- und Leistungsprüfung)	Regel II-2/10, Regel X/3.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	IMO MSC.1/Rundschr. 1387	B + D B + E B + F
A.1/3.49	Fest eingebaute Löschanlagen auf Wasserbasis für Ro-Ro-Räume, Fahrzeugräume und Sonderräume a) vorschriftenbasierte Systeme entsprechend Rundschr. 1430 Klausel 4 b) leistungsbasierte Systeme entsprechend Rundschr. 1430 Klausel 5	Regel II- 2/19, Regel II- 2/20, Regel X/3 IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 7	Regel II- 2/19, Regel II- 2/20, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7 IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 7	IMO MSC.1/Rundschr. 1430	B + D B + E B + F
A.1/3.50	Gegen die Einwirkung von Chemikalien unempfindlicher Körperschutz	Nach A.2/3.9 übertragen.
A.1/3.51	Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Kabinenbalkone, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume a) Brandmeldeanlagen. b) Energieversorgungseinrichtungen c) Wärmemelder - Punktförmige Melder d) Rauchmelder - Punktförmige Melder nach dem Streulicht-, Durchlicht- oder Ionisationsprinzip e) Flammenmelder - Punktförmige Melder f) Handbediente Meldestellen g) Kurzschlussisolatoren h) Eingangs-/ Ausgangsgeräte i) Kabel	Regel II-2/7, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 9.	Regel II-2/7, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 9, IMO MSC.1/Rundschr. 1242	Brandmeldeanlagen. Elektrische Anlagen auf Schiffen: EN 54-2 (1997), einschl. AC(1999) und A1(2006). Energieversorgungseinrichtungen: EN 54-4 (1997) einschl. AC(1999), A1(2002) und A2(2006) Wärmemelder - Punktförmige Melder: EN 54-5 (2000), einschl. A1(2002). Rauchmelder - Punktförmige Melder nach dem Streulicht-, Durchlicht- oder Ionisationsprinzip: EN 54-7 (2000), einschl. A1(2002) und A2(2006) Flammenmelder - Punktförmige Melder: EN 54-10 (2002) einschl. A1(2005) Handbediente Meldestellen: EN 54-11 (2001) einschl. A1(2005) Kurzschlussisolatoren: EN 54-17 (2007) einschl. AC(2007) Eingangs-/Ausgangsgeräte: EN 54-18 (2005) einschl. AC(2007) Kabel: EN 60332-1-1 (2004), IEC 60092-376 (2003) (ggf.) elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen: IEC 60092 -504 (2001) einschl. IEC 60092-504, Berichtigung 1 (2011), IEC 60533 (1999)	B + D B + E B + F
A.1/3.52	Nicht tragbare und nicht bewegliche Feuerlöscher	Regel II-2/10, Regel X/3	Regel II-2/4, Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	EN 1866- 1 (2007) EN 1866-3 (2013) oder ISO 11601 (2008)	B + D B + E B + F
A.1/3.53	Feuermeldeanlagen - Signaltongeber	Regel II-2/7, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 9	Regel II-2/7, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 9, IMO MSC.1/Rundschr. 1242	Signaltongeber: EN 54-3 (2001), einschl. A1(2002) und A2(2006), IEC 60092- 504 (2001) einschl. IEC 60092-504, Berichtigung 1 (2011), IEC 60533 (1999).	B + D B + E B + F
A.1/3.54	Fest eingebaute Sauerstoffanalyse- und Gasspürgeräte	Regel II-2/4, Regel VI/3.	Regel II-2/4, Regel VI/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 15 Für kombinierte O2/HC-Systeme zusätzlich: IMO MSC.1/Rundschr.1370	IEC 60092 -504 (2001) einschl. IEC 60092-504, Berichtigung 1 (2011), IEC 60533 (1999), und für a) Typ 4: (sichere Bereiche) : EN 50104 (2010) b) Typ 3: (explosionsfähige Atmosphären): EN 50104 (2010), IEC 60079-0 (2012), EN 60079-29-1 (2007) Für kombinierte O2/HC- Systeme zusätzlich: IMO MSC.1/ Rundschr.1370	B + D B + E B + F
A.1/3.55	Mehrzweckstrahlrohre (Sprüh-/Vollstrahlrohre)	Regel II-2/10, Regel X/3.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	Stahlrohre für die Brandbekämpfung - Hohlstahlrohre PN 16: EN 15182-1 (2007), einschl. A1 (2009), EN 15182-2 (2007) einschl. A1 (2009) Stahlrohre für die Brandbekämpfung - Stahlrohre mit Vollstrahl und/oder einem unveränderlichen Sprühstrahlwinkel PN 16: EN 15182-1 (2007), einschl. A1 (2009)	B + D B + E B + F
A.1/3.56	Feuerlöschschläuche (auf Trommeln)	Regel II-2/10, Regel X/3.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 7	EN 671-1 (2012)	B + D B + E B + F
A.1/3.57	Bestandteile von Mittelschaum (ME)-Feuerlöschanlagen - fest eingebaute Deckanlage für Tankschiffe	Regel II-2/10.	Regel II-2/10.8.1, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 14, IMO MSC.1/Rundschr. 1239, IMO MSC.1/Rundschr. 1276	IMO MSC/Rundschr. 798	B + D B + E B + F
A.1/3.58	Bestandteile von fest eingebauten Schwerschaum (SE)- Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Deckschutz auf Tankschiffen	Regel II-2/10.	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 6, 14, IMO MSC.1/Rundschr. 1239, IMO MSC.1/Rundschr. 1276,	IMO MSC.1/Rundschr. 1312, IMO MSC.1/Rundschr. 1312/ Berichtigung 1	B + D B + E B + F
A.1/3.59	Feuerlöschschaummittel (Konzentrat) für fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Chemie-Tankschiffen	Regel II-2/1, IMO-Entschließung MSC.4(48)-(IBC- Code).	IMO-Entschließung MSC.4(48)- (IBC-Code), IMO MSC/Rundschr. 553	IMO MSC.1/Rundschr. 1312 IMO MSC.1/Rundschr. 1312/Berichtigung 1	B + D B + E B + F
A.1/3.60	Düsen für fest eingebaute Druckwasser-Sprühfeuerlösch- anlagen für Kabinenbalkone	Regel II-2/10 IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 7,	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 7, IMO MSC.1/Rundschr. 1313	IMO MSC.1/Rundschr. 1268	B + D B + E B + F
A.1/3.61	a) Leichtschaum- Feuerlöschsysteme für geschlossene Räume zum Schutz von Maschinenräumen und Ladungspumpenräumen, Fahrzeug- und Ro-Ro-Räumen, Sonderräumen und Frachträumen b) Leichtschaum- Feuerlöschsysteme für Außenbereiche zum Schutz von Maschinenräumen und Ladungspumpenräumen, Fahrzeug- und Ro-Ro-Räumen, Sonderräumen und Frachträumen Bemerkung: Leichtschaum- Feuerlöschsysteme für geschlossene Räume/Außenbereiche zum Schutz von Maschinenräumen und Ladungspumpenräumen, Fahrzeug- und Ro-Ro-Räumen, Sonderräumen und Frachträumen sind nach Vorgabe der Verwaltung mit dem zugelassenen Konzentrat zu testen.	Regel II-2/10	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 6	IMO MSC.1/Rundschr. 1384	B + D B + E B + F
A.1/3.62	Pulver-Feuerlöschsysteme	Regel II-2/1	Regel II-2/1, IIMO-Entschließung MSC.5(48)-(IGC-Code) 11	IMO MSC.1/Rundschr. 1315	B + D B + E B + F
A.1/3.63	Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme	Regel II-2/7, Regel II- 2/19, Regel II- 2/20	Regel II-2/7, Regel II- 2/19, Regel II- 2/20, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 10	IMO-Entschließung MSC.98(73)-( FSS-Code) 10, sowie für: Brandmeldeanlagen. Elektrische Anlagen auf Schiffen: EN 54-2 (1997), einschl. AC(1999) und A1(2006) Energieversorgungseinrichtungen: EN 54-4 (1997) einschl. AC(1999), A1(2002) und A2(2006) Ansaugrauchmelder: EN 54-20 (2006) einschl. AC(2008) (ggf.) elektrische und elektronische Anlagen auf Schiffen: IEC 60092 -504 (2001) einschl. IEC 60092-504, Berichtigung 1 (2011), IEC 60533 (1999) sowie ggf. für explosionsfähige Atmosphären: IEC 60079-0 (2012) einschl. A11:2013	B + D B + E B + F
A.1/3.64	Trennflächen vom Typ ,C'	Regel II-2/3,	Regel II-2/3, Regel II-2/9	IMO-Entschließung MSC.307(88)- ( FTP-Code 2010)	B + D B + E B + F
A.1/3.65	Fest installierte Detektoren für Kohlenwasserstoffe	Regel II-2/4	Regel II-2/4, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 16, IMO MSC.1/Rundschr. 1370	IMO MSC.1/Rundschr. 1370, IEC 60079-0 (2012), einschl. A11 (2013) EN 60079-29-1 (2007), IEC 60092 -504 (2001) einschl. IEC 60092-504, Berichtigung 1 (2011), IEC 60533 (1999)	B + D B + E B + F
A.1/3.66	Evakuierungsleitsysteme als Alternative zu bodennahen Sicherheitsleitsystemen	Regel II-2/13	Regel II-2/13, IMO MSC.1/Rundschr. 1168	IMO MSC.1/Rundschr. 1168	B + D B + E B + F
A.1/3.67 Siehe Bemerkung b dieses Anhangs A.1	Schaum- Feuerlöschgeräte für Helikoptervorrichtungen	Regel II-2/18	Regel II-2/18, IMO MSC.1/Rundschr.1431	EN 13565-1 (2003) einschl. A1 (2007)	B + D B + E B + F
A.1/3.68 ex A.2/3.22	Bestandteile von fest eingebauten Feuerlöschanlagen für Dunstabzugs-Abluft von Kombüsen	Regel II-2/9	Regel II-2/9	ISO 15371 (2009)	B + D B + E B + F

4. Navigationsausrüstung

Bemerkungen zu Abschnitt 4: Navigationsausrüstung

Spalte 4: Die Navigationsausrüstung muss, soweit anwendbar, den einschlägigen Teilen der IMO-Entschließung A.1021(26) (IMO-Code für Alarmierungs- und Anzeigeeinrichtungen 2009) und der MSC- Entschließung MSC.302(87) (Annahme von Leistungsanforderungen für das Brücken-Alert-Management) entsprechen.

Spalte 5:

Die IEC-Reihe 61162 beinhaltet die folgenden Referenznormen für Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Digitale Schnittstellen:

IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) Teil 1: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger
IEC 61162-2 ed1.0 (1998-09) Teil 2: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger, Hochgeschwindigkeitsübertragung
IEC 61162-3 ed1.2 Konsol. einschl. Änd.1 ed. 1.0 (2010-11) und Änd.2 ed. 1.0 (2014-07) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3 ed1.0 (2008-05) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.1 ed1.0 (2010-06) Änderung 1 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.2 ed1.0 (2014-07) Änderung 2 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
IEC 61162-450 ed1.0 (2011-06) Teil 450: Mehrere Datensender und mehrere Datenempfänger - Ethernet Verbund

Die EN-Reihe 61162 beinhaltet die folgenden Referenznormen für Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Digitale Schnittstellen:

EN 61162-1 (2011) Teil 1: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger
EN 61162-2 (1998) Teil 2: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger, Hochgeschwindigkeitsübertragung
EN 61162-3 (2008) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- EN 61162-3-Änd.1 (2010) Änderung 1 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.2 ed1.0 (2014-07) Änderung 2 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
EN 61162-450 (2011) Teil 450: Mehrere Datensender und mehrere Datenempfänger - Ethernet Verbund

Gegenstand	Bezeichnung	SOLAS- 74- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben	SOLAS- 74- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der M4O	Prüfnormen	Module für die Konformitäts- bewertung
1	2	3	4	5	6
A.1/4.1	Magnetkompass Klasse a für Schiffe	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.382(X), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13	ISO 1069 (1973), ISO 25862 (2009), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder ISO 1069 (1973), ISO 25862 (2009), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)	B + D B + E B + F G
A.1/4.2	Steuerkurstransmitter THD (Magnetkompass)	Regel V/18, Regel V/19, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.116(73), IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, ISO 22090-2 (2014) IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, ISO 22090-2 (2014), IEC 62288 Ed.2.0(2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.3	Kreiselkompass	Regel V/18.	Regel V/19, IMO-Entschließung A.424(XI), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN ISO 8728 (1998), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, EN 62288 Ed. 2.0 (2014-07) oder ISO 8728 (1997), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07).	B + D B + E B + F G
A.1/4.4	Radaranlage	In A.1/4.34, A.1/4.35 und A.1/4.36 übertragen.
A.1/4.5	Automatisches Radarbildauswertegerät (ARPA)	In A.1/4.34 übertragen.
A.1/4.6	Echolotanlage	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.224(VII), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.74(69) Anhang 4, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN ISO 9875 (2001) einschl. der technischen Berichtigung (ISO) 1 (2006), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07) oder EN ISO 9875 (2000) einschl. der technischen Berichtigung (ISO) 1 (2006), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.7	Geräte zum Anzeigen der Geschwindigkeit und der zurückgelegten Distanz (SDME)	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.824(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN 61023 (2007), EN-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61023 (2007), IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0(2014-07).	B + D B + E B + F G
A.1/4.8	Gerät zum Anzeigen der Ruderlage, Drehgeschwindigkeit und Propellersteigung	In A.1/4.20, A.1/4.21 und A.1/4.22 übertragen.
A.1/4.9	Gerät zum Anzeigen der Drehgeschwindigkeit	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.526(13), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ISO 20672 (2007) einschl. Berichtigung 1 (2008) IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945 Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, ISO 20672 (2007) einschl.Berichtigung 1 (2008), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.10	Peilfunkgerät	Freigelassen.
A.1/4.11	LORAN-C-Ausrüstung	In A.2/4.38 übertragen
A.1/4.12	CHAYKA-Ausrüstung	In A.2/4.39 übertragen
A.1/4.13	DECCA-Navigationsausrüstung	Freigelassen.
A.1/4.14	GPS-Ausrüstung	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000), IMO-Entschließung MSC.112(73), IMO-Entschließung MSC.191(79)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945 Berichtigung 1 (2008) EN 61108-1 (2003), EN- Reihe 61162, EN 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945 Berichtigung 1 (2008) IEC 61108-1 Ed.2.0 (2003), IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07).	B + D B + E B + F G
A.1/4.15	GLONASS-Ausrüstung	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.113(73), IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN 61108-2 (1998), EN- Reihe 61162, EN 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61108-2 Ed.1.0 (1998), IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07).	B + D B + E B + F G
A.1/4.16	Kursregelungssystem (HCS)	Regel V/18.	Regel V/19, IMO-Entschließung A.342(IX), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.64(67) Anhang 3, IMO-Entschließung MSC.191(79).	ISO 11674 (2006), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, EN 62288 (2008) oder ISO 11674 (2006), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945 Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).	B + D B + E B + F G
A.1/4.17	Mechanischer Lotsenaufzug	In A.1/1.40 übertragen.
A.1/4.18	Ortungsgeräte für Suche und Rettung (SRLD): 9-GHz-Radartransponder für Suche und Rettung (SART)	Regel III/4, Regel IV/14, Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13,	Regel III/6, Regel III/26, Regel IV/7, IMO-Entschließung A.530(13), IMO-Entschließung A.802(19), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(1994 HSC-Code) 8, 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(2000 HSC-Code) 8, 14, ITU- R M.628- 3(11/93).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN 61097- 1 (2007) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-1 (2007)	B + D B + E B + F G
A.1/4.19	Radarausrüstung für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	In A.1/4.37 übertragen.
A.1/4.20	Ruderlagenanzeiger (Ruderwinkelanzeiger)	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, ISO 20673 (2007), EN 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, ISO 20673 (2007), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.21	Anzeiger der Propellerdrehzahl	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC- Code 2000) 13.	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ISO 22554 (2007), EN 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945 Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, ISO 22554 (2007), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.22	Anzeiger der Propellersteigung	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, ISO 22555 (2007), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, ISO 22555 (2007), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.23	Kompass für Rettungsboote und Bereitschaftsboote	Regel III/4, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel III/ 34, IMO-Entschließung MSC.48(66)- (LSA-Code) IV, V, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (1994 HSC-Code) 8, 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(2000 HSC-Code) 8, 13	ISO 1069 (1973), ISO 25862 (2009), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)	B + D B + E B + F G
A.1/4.24	Automatisches Radarbildauswertegerät (ARPA) für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	In A.1/4.37 übertragen.
A.1/4.25	Automatische Bahnregelungshilfe (ATA)	In A.1/4.35 übertragen.
A.1/4.26	Automatische Bahnregelungshilfe (ATA) für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	In A.1/4.38 übertragen.
A.1/4.27	Elektronische Plotthilfe (EPA)	In A.1/4.36 übertragen.
A.1/4.28	Integriertes Brückensystem	In A.2/4.30 übertragen.
A.1/4.29	Schiffsdatenschreiber (VDR)	Regel V/18, Regel V/20, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/20, IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79), IMO-Entschließung MSC.333(90)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945 Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, IEC 61996-1 (2013) IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, IEC 61996-1 Ed.2.0 (2013-05), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.30	Elektronisches Seekartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS), mit Backup, und Rastersystem zur Darstellung von Seekarten (RCDS)	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(1994 HSC-Code) 13 IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79), IMO-Entschließung MSC.232(82), IMO SN.1/Rundschr. 266 [ECDIS-Backup und RCDS sind nur betroffen, wenn das ECDIS diese Funktionen enthält. In der Bescheinigung für das Modul B ist anzugeben, ob diese Optionen geprüft wurden..]	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, EN 61174 (2008), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC- Reihe 61162, IEC 61174 (2008), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.31	Kreiselkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC- Code 2000) 13	IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.821(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79).	ISO 16328 (2014), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder ISO 16328 (2014), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.32	Weltweites automatisches Schiffsidentifizierungssystem (AIS)	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.74(69), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79), ITU-R M. 1371- 5(2014). Bemerkung: ITU-R M. 1371- 5(2014) findet nur im Einklang mit den Anforderungen der IMO-Entschließung MSC.74(69) Anwendung.	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, EN 61993-2 (2013), EN 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, IEC 61993- 2 (2012), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.33	Bahnführungssystem (einsatzfähig ab Mindestmanövriergeschwindigkeit bis max. 30 Knoten)	Regel V/18	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.74(69), IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, IEC 62065 Ed.2.0 (2014-02), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, IEC 62065 Ed.2.0 (2014-02), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.34	Radaranlage CAT 1	Regel V/18	Regel V/19, IMO-Entschließung A.278(VIII), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.823(19), IMO-Entschließung MSC.191(79), IMO-Entschließung MSC.192(79), ITU-R M. 1177-4(04/11).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) EN 62388 (2013) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) IEC 62388 Ed.2.0 (2013-06)	B + D B + E B + F G
A.1/4.35	Radaranlage CAT 2	Regel V/18	Regel V/19, IMO-Entschließung A.278(VIII), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.191(79), IMO-Entschließung MSC.192(79), ITU-R M. 1177-4(04/11).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, EN 62288 Ed.2.0 (2014-07), EN 62388 (2013) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) IEC 62388 Ed.2.0 (2013-06)	B + D B + E B + F G
A.1/4.36	Radaranlage CAT 3	Regel V/18	Regel V/19, IMO-Entschließung A.278(VIII), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.191(79), IMO-Entschließung MSC.192(79), ITU-R M. 1177- 4(04/11).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) EN 62388 (2013) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07), IEC 62388 Ed.2.0 (2013-06)	B + D B + E B + F G
A.1/4.37	Radaranlage für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge (CAT 1H und CAT 2H)	Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	IMO-Entschließung A.278(VIII), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79), IMO-Entschließung MSC.192(79), ITU-R M. 1177- 4(04/11)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) EN 62388 (2013) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) IEC 62388 Ed.2.0 (2013-06)	B + D B + E B + F G
A.1/4.38	Radaranlage, zugelassen mit Seekartenoption, nämlich: CAT 1C CAT 2C, CAT 1HC für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge CAT 2HC für Hochgeschwindigkeitfahrzeuge	Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	IMO-Entschließung A.278(VIII), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79), IMO-Entschließung MSC.192(79), ITU-R M. 1177-4(04/11).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) EN 62388 (2013) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07), IEC 62388 Ed.2.0 (2013-06)	B + D B + E B + F G
A.1/4.39	Radarreflektor (passiv)	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.164(78).	EN ISO 8729 (2010), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder ISO 8729-1 (2010), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008).	B + D B + E B + F G
A.1/4.40	Kursregelungssystem für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.822(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79).	ISO 16329 (2003), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07), oder ISO 16329 (2003), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.41	Steuerkurstransmitter THD (GNSS-Methode)	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.116(73), IMO-Entschließung MSC.191(79).	ISO 22090- 3 (2014), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder ISO 22090-3 (2014), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.42	Suchscheinwerfer für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13	ISO 17884 (2004), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder ISO 17884 (2004), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008).	B + D B + E B + F G
A.1/4.43	Nachtsichtgerät für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.94(72), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79)	ISO 16273 (2003), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 62288 (Ed.2.0 (2014-07) oder ISO 16273 (2003), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.44	Korrektursignalempfänger für DGPS- und DGLONASS-Anlagen	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.114(73).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61108- 4 (2004), EN-Reihe 61162 oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61108- 4 (2004), IEC-Reihe 61162	B + D B + E B + F G
A.1/4.45	Seekartenunterlagen für schiffseigenen Radar	Gestrichen, da in A.1/4.38 enthalten.
A.1/4.46	Steuerkurstransmitter THD (Kreiselkompass)	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.116(73), IMO-Entschließung MSC.191(79).	ISO 22090-1 (2014), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945 Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, EN 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder ISO 22090-1 (2014), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1./4.47	Vereinfachter Schiffsdatenschreiber (S-VDR)	Regel V/20.	Regel V/20, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.163(78), IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945(2002) einschl. IEC 60945 Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, EN 61996-2 (2008) EN 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 61996- 2 (2007), IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.48	Mechanischer Lotsenaufzug	Freigelassen (da laut IMO-Entschließung MSC.308(88), in Kraft ab dem 1. Juli 2012, mechanische Lotsenaufzüge nicht verwendet werden dürfen)
A.1/4.49	Lotsenleiter	Regel V/23, Regel X/3.	Regel V/23, IMO-Entschließung A.1045(27), IMO MSC/Rundschr. 1428	IMO-Entschließung A.1045(27), ISO 799 (2004).	B + D B + E B + F G
A.1/4.50	DGPS-Ausrüstung	Regel V/18. Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.112(73), IMO-Entschließung MSC.114(73), IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN 61108-1 (2003), EN 61108-4 (2004), EN- Reihe 61162, EN 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61108-1 (2003), IEC 61108-4 (2004), IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.51	DGLONASS-Ausrüstung	Regel V/18. Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.113(73), IMO-Entschließung MSC.114(73), IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN 61108-2 (1998), EN 61108-4 (2004), EN-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61108- 2 (1998), IEC 61108- 4 (2004), IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.52	Tagsignalscheinwerfer	Regel V/18. Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.95(72), IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) ISO 25861 (2007) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) ISO 25861 (2007).	B + D B + E B + F
A.1/4.53	Aktiver Radarreflektor	Regel V/18. Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19 IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.164(78) ITU-R M 1176-1 (02/13)	ISO 8729-2 (2009), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder ISO 8729-2 (2009), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)	B + D B + E B + F G
A.1/4.54	Peileinrichtung	Regel V/18	Regel V/19	ISO 25862 (2009), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder ISO 25862 (2009), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)	B + D B + E B + F G
A.1/4.55	Ortungsgeräte für Suche und Rettung (SRLD): AIS-SART-Geräte	Regel III/4, Regel IV/14	Regel III/6, Regel III/26, Regel IV/7, IMO-Entschließung MSC.246(83), IMO-Entschließung MSC.256(84), IMO-Entschließung MSC.256(84), ITU-R M. 1371-5(2014)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN 61097-14 (2010), oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-14 (2010)	B + D B + E B + F G
A.1/4.56	Galileo-Empfänger	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung A.813(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79), IMO-Entschließung MSC.233(82)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN 61108-3 (2010), EN-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61108-3 (2010), IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07)	B + D B + E B + F G
A.1/4.57	Wachalarmsystem für Kommandobrücke (BNWAS)	Regel V/18	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung MSC.128(75), IMO-Entschließung MSC.191(79)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, EN 62288 Ed.2.0 (2014-07) IEC 62616 (2010) einschl. IEC 62616 Berichtigung 1 (2012) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07) IEC 62616 (2010) einschl. IEC 62616, Berichtigung 1 (2012)	B + D B + E B + F G
A.1/4.58	Schallsignal-Empfangsanlage	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.86(70), IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000), IMO-Entschließung MSC.191(79)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945 Berichtigung 1 (2008), EN-Reihe 61162, EN 62288 Ed.2.0 (2014-07), ISO 14859 (2012). oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07), ISO 14859 (2012)	B + D B + E B + F G
A.1/4.59	Integriertes Navigationssystem	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79), IMO-Entschließung MSC.252(83), IMO-Entschließung MSC.302(83) - Brücken- Alert-Management, BAM)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), EN-Reihe 61162, EN 62288 Ed.2.0 (2014-07), IEC 61924-2 (2012) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed.2.0 (2014-07), IEC 61924-2 (2012)	B + D B + E B + F G

5. Funkausrüstung

Bemerkungen zu Abschnitt 5: Funkausrüstung

Spalte 5: Sollten die Anforderungen des IMO MSC/Rundschr. 862 im Widerspruch zu den Produktprüfnormen stehen, so haben die Anforderungen des IMO MSC/Rundschr. 862 Vorrang.

Spalte 5:

Die IEC-Reihe 61162 beinhaltet die folgenden Referenznormen für Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Digitale Schnittstellen:

IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) Teil 1: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger
IEC 61162-2 ed1.0 (1998-09) Teil 2: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger, Hochgeschwindigkeitsübertragung
IEC 61162-3 ed1.2 Konsol. einschl. Änd.1 ed. 1.0 (2010-11) und Änd.2 ed. 1.0 (2014-07) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3 ed1.0 (2008-05) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.1 ed1.0 (2010-06) Änderung 1 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.2 ed1.0 (2014-07) Änderung 2 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
IEC 61162-450 ed1.0 (2011-06) Teil 450: Mehrere Datensender und mehrere Datenempfänger - Ethernet Verbund

Die EN-Reihe 61162 beinhaltet die folgenden Referenznormen für Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Digitale Schnittstellen:

EN 61162-1 (2011) Teil 1: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger
EN 61162-2 (1998) Teil 2: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger, Hochgeschwindigkeitsübertragung
EN 61162-3 (2008) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- EN 61162-3-Änd.1 (2010) Änderung 1 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.2 ed1.0 (2014-07) Änderung 2 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
EN 61162-450 (2011) Teil 450: Mehrere Datensender und mehrere Datenempfänger - Ethernet Verbund

Gegenstand	Bezeichnung	SOLAS- 74- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben	SOLAS- 74- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO	Prüfnormen	Module für die Konformitäts- bewertung
1	2	3	4	5	6
A.1/5.1	UKW- Funkanlage zur Abwicklung von DSC und Sprechfunk	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/7, Regel X/3, IMO-Entschließung A.385(X), IMO-Entschließung A.524(13), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.803(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO MSC/Rundschr. 862, IMO MSC/Rundschr. 1460, IMO COMSAR/Rundschr. 32, ITU-R M.489-2 (10/95), ITU-R M.493-13 (10/09), ITU-R M.541-9 (05/04), ITU-R M.689- 2 (03/12)	IMO MSC/ Rundschr. 862, EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ETSI EN 300 338-1 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 300 338-2 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 301 843-2 V1.2.1 (2004-06), ETSI EN 301 925 V1.4.1 (2013-05)	B + D B + E B + F
A.1/5.2	UKW-DSC-Wachempfänger	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/7, Regel X/3, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.803(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO COMSAR/Rundschr. 32, ITU-R M.489-2 (10/95), ITU-R M.493-13 (10/09), ITU-R M.541- 9 (05/04).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ETSI EN 300 338-1 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 300 338-2 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 301 033 V1.4.1 (2013-09), ETSI EN 301 843-2 V1.2.1 (2004-06)	B + D B + E B + F
A.1/5.3	NAVTEX-Empfänger	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/7, Regel X/3, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO-Entschließung MSC.148(77), IMO COMSAR/Rundschr. 32, ITU-R M.540- 2 (06/90), ITU-R M.625- 3 (03/12).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) ETSI EN 300 065-1 V1.2.1 (2009-01), ETSI EN 301 843-4 V1.2.1 (2004-06) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-6 (2012-01)	B + D B + E B + F
A.1/5.4	EGC-Empfänger	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/7, Regel X/3, IMO-Entschließung A.570(14), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO-Entschließung MSC.306(87), IMO COMSAR/Rundschr. 32	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05), ETSI ETS 300 460/ A1 (1997-11), ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03), ETSI EN 301 843-1 V1.3.1 (2012-08) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-4 (2012-05)	B + D B + E B + F
A.1/5.5	KW-MSI-Empfänger (KW-NBDP-Empfänger)	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)- ( HSC-Code 2000) 14	Regel IV/7, Regel X/3, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.699(17), IMO-Entschließung A.700(17), IMO-Entschließung A.806(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO MSC.1/Rundschr. 1460, IMO COMSAR/Rundschr. 32, ITU-R M.492-6 (10/95), ITU-R M.540-2 (06/90), ITU-R M.625-4 (03/12), ITU-R M.688 (06/90).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ETSI ETS 300 067/ A1 Ed.1 (1990-11), ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11), ETSI ETS 300 067/ A1 Ed.1 (1993-10)	B + D B + E B + F
A.1/5.6	Satelliten-EPIRB 406 MHz (COSPAS-SARSAT)	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/7, Regel X/3, IMO-Entschließung A.662(16), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.696(17), IMO-Entschließung A.810(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO MSC/Rundschr. 862, IMO COMSAR/Rundschr. 32, ITU-R M.633-4 (12/10), ITU-R M.690-2 (03/12).	IMO MSC/ Rundschr.862, EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) ETSI EN 300 066 V 1.3.1 (2001-01) oder IMO MSC/ Rundschr. 862, IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-2 (2008) Bemerkung: IMO MSC/Rundschr. 862 gilt nur für das optionale Fernbedienungsgerät, nicht für das EPIRB selbst. .	B + D B + E B + F
A.1/5.7	Satelliten-EPIRB 1,6 GHz (INMARSAT)	Freigelassen
A.1/5.8	GW-DSC-Empfänger	Freigelassen
A.1/5.9	GW-Sprechfunk-Alarmzeichengeber	Freigelassen
A.1/5.10	GW- Funkanlage zur Abwicklung von DSC und Sprechfunk Bemerkung: Gemäß IMO- und ITU-Entscheidungen gelten die Anforderungen an GW-Sprechfunk -Alarmzeichengeber und Übertragung auf H3E für die Prüfnormen nicht mehr.	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/9, Regel IV/10, Regel X/3, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.804(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO MSC.1/Rundschr. 1460, IMO COMSAR/Rundschr. 32, ITU-R M.493-13 (10/09), ITU-R M.541-9 (05/04).	IMO MSC/ Rundschr. 862, EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ETSI EN 300 338-1 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 300 338-2 V1.3.1 (2010-02), ETSI ETS 300 373-1 V1.4.1 (2013-09), ETSI EN 301 843-5 V1.1.1 (2004-06)	B + D B + E B + F
A.1/5.11	GW-Funk-DSC-Wachempfänger	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/9, Regel IV/10, Regel X/3, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.804(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO COMSAR/Rundschr. 32, ITU-R M.493-13 (10/09), ITU-R M.541-9 (05/04), ITU-R M.1173-1 (03/12).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ETSI EN 300 338-1 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 300 338-2 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 301 033 V1.4.1 (2013-09) ETSI EN 301 843-5 V1.1.1 (2004-06)	B + D B + E B + F
A.1/5.12	INMARSAT-B SES Bemerkung: Der Dienst wird ab und einschl. 31. Dezember 2016 eingestellt.	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/10, Regel X/3, IMO-Entschließung A.570(14), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.808(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO MSC/Rundschr. 862, IMO COMSAR/Rundschr. 32	IMO MSC/ Rundschr. 862, EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder IMO MSC/ Rundschr. 862, IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)	B + D B + E B + F
A.1/5.13	INMARSAT-C SES	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/10, Regel X/3, IMO-Entschließung A.570(14), IMO-Entschließung A.664 (16) (gilt nur, wenn INMARSAT-C SES über EGC- Funktionen verfügt), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.807(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO-Entschließung MSC.306(87), IMO MSC/Rundschr. 862, IMO COMSAR/Rundschr. 32	IMO MSC/Rundschr. 862, EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05), ETSI ETS 300 460/A1 (1997-11), ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03), ETSI EN 301 843-1 V1.3.1 (2012-08), oder IEC 60945 (2002), einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-4 (2012), IEC-Reihe 61162	B + D B + E B + F
A.1/5.14	GW-KW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC, NBDP und Sprechfunk Bemerkung: Gemäß IMO- und ITU- Entscheidungen gelten die Anforderungen an GW-Sprechfunk-Alarmzeichengeber und Übertragung auf A3H für die Prüfnormen nicht mehr.	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/10, Regel X/3, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.806(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO MSC/Rundschr. 862, IMO MSC/Rundschr. 1460, IMO COMSAR- Rundschr. 32, ITU-R M.476-5 (10/95), ITU-R M.492-6 (10/95), ITU-R M.493-13 (10/09), ITU-R M.541-9 (05/04), ITU-R M.625-4 (03/12), ITU-R M.1173-1 (03/12)	IMO MSC/ Rundschr. 862, EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11), ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10), ETSI EN 300 338-1 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 300 338-2 V1.3.1 (2010-02), ETSI ETS 300 373-1 V1.4.1 (2013-09), ETSI EN 301 843-5 V1.1.1 (2004-06)	B + D B + E B + F
A.1/5.15	GW-KW-DSC-Wachempfänger mit Scanfunktion	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/10, Regel X/3, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.806(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO COMSAR- Rundschr. 32, ITU-R M.493-1 (10/09), ITU-R M. 541-9 (05/04).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, ETSI EN 300 338-1 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 300 338-2 V1.3.1 (2010-02), ETSI EN 301.033 V1.4.1 (2013-09), ETSI EN 301 843-5 V1.1.1 (2004-06) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-3 (1994), IEC 61097-8 (1998) IEC-Reihe 61162	B + D B + E B + F
A.1/5.16	UKW-Flugsprechfunkgeräte (Senden/Empfangen)	Nach A.2/5.8 übertragen.
A.1/5.17	Tragbare UKW-Sprechfunkgeräte (Sender/Empfänger) für Überlebensfahrzeuge	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel III/6, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.809(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (1994 HSC-Code) 8, 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (2000 HSC-Code) 8, 14, IMO-Entschließung MSC.149(77), ITU-R M.489- 2 (10/95)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) ETSI EN 300 225 V1.4.1 (2004-12), ETSI EN 301 843-2 V1.2.1 (2004-06) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-12 (1996)	B + D B + E B + F
A.1/5.18	Fest eingebaute UKW-Sprechfunkgeräte (Sender/Empfänger) für Überlebensfahrzeuge	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel III/6, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.809(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (1994 HSC-Code) 8, 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)- (2000 HSC-Code) 8, 14, ITU-R M.489-2 (10/95).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) ETSI EN 301 466 V1.1.1 (2000-10) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-12 (1996)	B + D B + E B + F
A1/5.19	INMARSAT-F77	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/10, IMO-Entschließung A.570 (14), IMO-Entschließung A.808 (19), IMO-Entschließung A.694 (17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO MSC/Rundschr. 862, IMO COMSAR- Rundschr. 32.	IMO MSC/ Rundschr. 862, EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-13 (2003) oder IMO MSC/Rundschr. 862, IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61097-13 (2003)	B + D B + E B + F

6. Ausrüstung nach COLREG 72

Gegen- stand

Bezeichnung

COLREG- 72- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben

COLREG- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO

Prüfnormen

Module für die
Konformitäts-
bewertung

A.1/6.1

Navigationslichter

COLREG Anlage I/14.

COLREG Anlage I/14,
IMO-Entschließung A.694(17),
IMO-Entschließung MSC.253(83).

EN 14744 (2005) einschl. AC (2006),
EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)

oder
EN 14744 (2005) einschl. AC (2006),
IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)

B + D

B + E

B + F

7. Sicherheitsausrüstung für Massengutschiffe

Keine Ausrüstung in Anhang A.1.

8. Ausrüstung nach SOLAS- Kapitel II-1. Bauart der Schiffe - Unterteilung und Stabilität, Maschinen und elektrische Anlagen

Gegen- stand

Bezeichnung

SOLAS-74- Regel, wenn
'Bauartzulassung'
vorgeschrieben

SOLAS-74-Regeln und ggf. einschlägige
Entschließungen und Rundschreiben
der IMO

Prüfnormen

Module
für die
Konformitäts-
bewertung

A.1/8.1

Wasserstands- melder

Regel II-1/22-1,
Regel II-1/25,
Regel XII/12

Regel II-1/25,
- Regel XII/12,
IMO-Entschließung A.1021(26),
IMO-Entschließung MSC.188(79)
IMO MSC.1/Rundschr. 1464 Rev. 1

IEC 60092 -504 (2001) einschl. IEC 60092-504, Berichtigung 1 (2011),
IEC 60529 Ed.2.2 (2001),
IMO-Entschließung
MSC.188(79),
IMO MSC.1/Rundschr. 1291

B + D

B + E

B + F

____
1) Richtlinie 2013/52/EU der Kommission vom 30. Oktober 2013 zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (ABl. Nr. L 304 vom 14.11.2013 S. 1).

2) Richtlinie 2014/93/EU der Kommission vom 18. Juli 2014 zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (ABl. Nr. L 220 vom 25.07.2014 S. 1).

Ausrüstung, für die es keine genaue Prüfnormen in internationalen Übereinkünften gibt

Anhang A.2

1. Rettungsmittel

Spalte 4: Es sollte das IMO MSC-Rundschreiben 980 gelten, sofern es nicht durch die in Spalte 4 genannten spezifischen Instrumente ersetzt wurde.

Gegenstand	Bezeichnung	SOLAS- 74- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben	SOLAS- 74- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO	Prüfnormen	Module für die Konformitätsbewertung
1	2	3	4	5	6
A.2/1.1	Radar-Reflektor für Rettungsflöße	Regel III/4, Regel III/ 34, Regel X/3.	IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code).
A.2/1.2	Werkstoffe für Eintauchanzüge	Freigelassen
A.2/1.3	Vorrichtungen zum Aussetzen von Überlebensfahrzeugen durch Aufschwimmen	Freigelassen
A.2/1.4	Einbootungsleitern	Nach A.1/1.29 übertragen
A.2/1.5	Lautsprecheranlage und allgemeine Notalarmanlage (bei Verwendung als Feuermeldeanlage gilt A.1/3.53)	Regel III/6.	IMO-Entschließung A.1021(26), IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.48(66)-(LSA-Code), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000), IMO MSC/ Rundschr. 808

2. Verhütung der Meeresverschmutzung

Gegenstand	Bezeichnung	MARPOL- 73/78- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben	MARPOL- 73/78- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der M4O	Prüfnormen	Module für die Konformitäts- bewertung
1	2	3	4	5	6
A.2/2.1	NOx-Analysegerät in Form eines Chemilumineszenz-Detektors (CLD) oder eines beheizten Chemilumineszenz-Detektors (HCLD) für die direkte bordseitige Messung	In A.1/2.8 übertragen.
A.2/2.2	Bordanlagen zur Reinigung der Abgase	In A.1/2.10 übertragen.
A.2/2.3	Ausrüstung für sonstige gleichwertige Methoden zur Verringerung der bordseitigen NO_x-Emissionen	Anlage VI, Regel 4.	Anlage VI, Regel 4.
A.2/2.4	Geräte für sonstige technische Methoden zur Begrenzung der SO_x-Emissionen	IMO-Entschließung MEPC.176(58) - (revidierte Anlage VI von MARPOL, Regel 4), IMO-Entschließung MEPC. 184(59)	IMO-Entschließung MEPC.176(58) - (revidierte Anlage VI von MARPOL, Regel 4)
A.2/2.5	Bordgräte zur NO_x- Analyse für andere Messverfahren als das in der Technischen NO_x-Vorschrift 2008 vorgesehene direkte Mess- und Überwachungsverfahren	Freigelassen, da diese Geräte in A.1/2.8 enthalten sind.

3. Brandschutzausrüstung

Gegenstand	Bezeichnung	SOLAS- 74- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben		SOLAS- 74- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO	Prüfnormen	Module für die Konformitäts- bewertung
1	2	3		4	5	6
A.2/3.1	Nicht tragbare und nicht bewegliche Feuerlöscher	Nach A.1/3.52 übertragen.
A.2/3.2	Düsen für fest eingebaute Druckwasser-Sprühlöschanlagen in Sonderräumen, Ro-Ro-Laderäumen, Ro-Ro-Räumen und Fahrzeugräumen	Nach A.1/3.49 übertragen.
A.2/3.3	Anlassen von Generatorenaggregaten bei kaltem Wetter (Anlasseinrichtungen)	Nach A.2/8.1 übertragen.
A.2/3.4	Mehrzweckstrahlrohre (Sprüh- /Vollstrahlrohre)	Nach A.1/3.55 übertragen.
A.2/3.5	Bestandteile fest eingebauter Feuermelde- und Feueranzeigeanlagen für Steuerstände, Diensträume, Unterkünfte, Maschinenräume und unbesetzte Maschinenräume	Nach A.1/3.51 übertragen.
A.2/3.6	Rauchmelder	Nach A.1/3.51 übertragen.
A.2/3.7	Wärmemelder	Nach A.1/3.51 übertragen.
A.2/3.8	Elektrische Sicherheitslampe	Regel II-2/10, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.98(73)-(FSS-Code) 3	Regel II-2/10, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 3		IEC- Reihe 60079
A.2/3.9	Gegen die Einwirkung von Chemikalien unempfindlicher Körperschutz	Regel II-2/19.	Regel II-2/19. IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- ( HSC-Code 2000) 7		EN 943-1 (2002) einschl. AC (2005), EN 943-2 (2002), EN ISO 6529 (2001), EN ISO 6530 (2005), EN 14605 (2005) einschl. A1 (2009), IMO MSC/Rundschr. 1120
A.2/3.10	Bodennahes Sicherheitsleitsystem	Nach A.1/3.40 übertragen.
A.2/3.11	Düsen für fest eingebaute Druckwasser-Sprühfeuerlöschanlagen für Maschinenräume	Nach A.1/3.10 übertragen.
A.2/3.12	Gleichwertige fest eingebaute Gas-Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Ladungspumpenräume	Nach A.1/3.45 übertragen.
A.2/3.13	Druckluft-Schlauchatemgerät (Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge)	Gestrichen.
A.2/3.14	Feuerlöschschläuche (auf Trommeln)	Nach A.1/3.56 übertragen.
A.2/3.15	Bestandteile von Rauchmeldeanlagen mit Probenahme	In A.1/3.63 übertragen
A.2/3.16	Flammenmelder	Nach A.1/3.51 übertragen.
A.2/3.17	Handbediente Meldestellen	Nach A.1/3.51 übertragen.
A.2/3.18	Alarmgeräte	Nach A.1/3.53 übertragen.
A.2/3.19	Bestandteile fest eingebauter, örtlich einzusetzender Feuerlöschsysteme auf Wasserbasis für Maschinenräume vom Typ 'A'	Nach A.1/3.48 übertragen.
A.2/3.20	Polstermöbel	Nach A.1/3.20 übertragen.
A.2/3.21	Bestandteile von Feuerlöschanlagen für Schließfächer für Anstreichmittel und entflammbare Flüssigkeiten	Regel II-2/10.	Regel II-2/10, IMO MSC.1/Rundschr. 1239
A.2/3.22	Bestandteile von fest eingebauten Feuerlöschanlagen für Dunstabzugs-Abluft von Kombüsen	In A.1/3.68 übertragen
A.2/3.23	Bestandteile von Feuerlöschanlagen für Helikopterdecks	In A.1/3.67 übertragen
A.2/3.24	Tragbare Geräte für die Schaumausbringung	Regel II-2/10, Regel II-2/20, Regel X/3	Regel II-2/10, Regel II-2/20, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- ( HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 4, IMO MSC.1/Rundschr. 1239 IMO MSC.1/Rundschr. 1313
A.2/3.25	Trennflächen vom Typ 'C'	In A.1/3.64 übertragen
A.2/3.26	Systeme für gasförmige Brennstoffe für Haushaltszwecke (Bestandteile)	Regel II-2/4	Regel II-2/4, IMO MSC.1/Rundschr. 1276
A.2/3.27	Bestandteile von fest eingebauten CO₂- Feuerlöschanlagen	Regel II-2/10, Regel X/3	Regel II-2/10, Regel II-2/20, IMO-Entschließung MSC.36(63)- (HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)- ( HSC-Code 2000) 7, IMO-Entschließung MSC.98(73)- ( FSS-Code) 5 IMO MSC.1/Rundschr. 1313, IMO MSC.1/Rundschr. 1318 IMO MSC.1/Rundschr. 1456	automatische elektrische Steuer- und Verzögerungseinrichtungen: EN 12094-1 (2003) automatische nicht elektrische Steuer- und Verzögerungseinrichtungen: EN 12094-2 (2003) Handauslöseeinrichtungen und Stopptaster: EN 12094-3 (2003) Behälterventilbaugruppen und zugehörige Auslöseeinrichtungen: EN 12094-4 (2004) Hoch- und Niederdruck- Bereichsventile und zugehörige Auslöseeinrichtungen: EN 12094-5 (2006) nicht-elektrische Blockiereinrichtungen: EN 12094-6 (2006) Düsen für CO₂-Anlagen: EN 12094-7 (2000) einschl. A1(2005) Verbindungen: EN 12094-8 (2006) Druckmessgeräte und Druckschalter: EN 12094-10 (2003) mechanische Wägeeinrichtungen: EN 12094-11 (2003) Rückflussverhinderer und Rückschlagventile: EN 12094-13 (2001) einschl. AC (2002) Odoriergeräte für CO2- Niederdrucksysteme: EN 12094-16 (2003)
A.2/3.28	Bestandteile von Mittelschaum (ME)- Feuerlöschanlagen - fest eingebaute Deckanlage für Tankschiffe	In A.1/3.57 übertragen.
A.2/3.29	Bestandteile von fest eingebauten Schwerschaum (SE)- Feuerlöschanlagen für Maschinenräume und Deckschutz auf Tankschiffen	In A.1/3.58 übertragen.
A.2/3.30	Feuerlöschschaummittel (Konzentrat) für fest eingebaute Feuerlöschanlagen auf Chemie-Tankschiffen	In A.1/3.59 übertragen
A2/3.31	Handbediente Wassersprühanlagen	Regel II-2/10 Regel II-2/19	Regel II-2/10 Regel II-2/19
A.2/3.32	Pulver-Feuerlöschsysteme	In A.1/3.62 übertragen
A.2/3.33 Neuer Gegenstand	Feuerlöschschläuche mit Durchmesser > 52 mm	Regel II-2/10 Regel X/3	Regel II-2/10 IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 7, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 7

4. Navigationsausrüstung

Bemerkungen zu Abschnitt 4: Navigationsausrüstung

Spalten 3 und 4: Die Verweise auf SOLAS-Kapitel V beziehen sich auf SOLAS 1974 in der durch MSC 73 geänderten Fassung, die am 1. Juli 2002 in Kraft getreten ist.

Spalte 4: Die Navigationsausrüstung muss, soweit anwendbar, den einschlägigen Teilen der IMO-Entschließung A.1021(26) (IMO-Code für Alarmierungs- und Anzeigeeinrichtungen 2009) und der MSC-Entschließung MSC.302(87) (Annahme von Leistungsanforderungen für das Brücken-Alert-Management) entsprechen.

Spalte 5:

Die IEC-Reihe 61162 beinhaltet die folgenden Referenznormen für Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Digitale Schnittstellen:

IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) Teil 1: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger
IEC 61162-2 ed1.0 (1998-09) Teil 2: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger, Hochgeschwindigkeitsübertragung
IEC 61162-3 ed1.2 Konsol. einschl. Änd.1 ed. 1.0 (2010-11) und Änd.2 ed. 1.0 (2014-07) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3 ed1.0 (2008-05) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.1 ed1.0 (2010-06) Änderung 1 -Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.2 ed1.0 (2014-07) Änderung 2 -Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
IEC 61162-450 ed1.0 (2011-06) Teil 450: Mehrere Datensender und mehrere Datenempfänger -Ethernet Verbund

Die EN-Reihe 61162 beinhaltet die folgenden Referenznormen für Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Digitale Schnittstellen:

EN 61162-1 (2011) Teil 1: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger
EN 61162-2 (1998) Teil 2: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger, Hochgeschwindigkeitsübertragung
EN 61162-3 (2008) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- EN 61162-3-Änd.1 (2010) Änderung 1 -Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.2 ed1.0 (2014-07) Änderung 2 -Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
EN 61162-450 (2011) Teil 450: Mehrere Datensender und mehrere Datenempfänger -Ethernet Verbund

Gegenstand	Bezeichnung	SOLAS- 74- Regel, wenn' Bauartzulassung' vorgeschrieben	SOLAS- 74- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO	Prüfnormen	Module für die Konformitäts- bewertung
1	2	3	4	5	6
A.2/4.1	Kreiselkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	In A.1/4.31 übertragen.
A.2/4.2	Kursregelungssystem für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge (vormals Autopilot)	In A.1/4.40 übertragen.
A.2/4.3	Steuerkurstransmitter THD (GNSS- Methode)	In A.1/4.41 übertragen.
A.2/4.4	Tagsignalscheinwerfer	In A.1/4.52 übertragen.
A.2/4.5	Suchscheinwerfer für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	In A.1/4.42 übertragen.
A.2/4.6	Nachtsichtgerät für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	In A.1/4.43 übertragen.
A.2/4.7	Bahnführungssystem	In A.1/4.33 übertragen.
A.2/4.8	Elektronisches Seekartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS)	In A.1/4.30 übertragen.
A.2/4.9	Elektronisches Seekartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS) Backup	In A.1/4.30 übertragen.
A.2/4.10	Rastersystem zur Darstellung von Seekarten (RCDS)	In A.1/4.30 übertragen.
A.2/4.11	Kombinierte GPS/GLONASS Anlagen	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000), IMO-Entschließung MSC.115(73) IMO-Entschließung MSC.191(79)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), EN 61108-1 (2003), EN 61108-2 (1998), EN-Reihe 61162, EN 62288 Ed. 2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC 61108-1 (2003), IEC 61108-2 (1998), IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07)
A.2/4.12	DGPS- und DGLONASS-Anlagen	In A.1/4.44, A.1/4.50 und A.1/4.51 übertragen.
A.2/4.13	Kreiselkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	In A.1/4.31 übertragen.
A.2/4.14	Schiffsdatenschreiber (VDR)	In A.1/4.29 übertragen.
A.2/4.15	Integriertes Navigationssystem	In A.1/4.59 übertragen
A.2/4.16	Brückenausrüstung	Freigelassen.
A.2/4.17	Aktiver Radarreflektor	In A.1/4.53 übertragen
A.2/4.18	Schallsignal-Empfangsanlage	In A.1/4.58 übertragen
A.2/4.19	Magnetkompass für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	IMO-Entschließung A.382(X), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000)	ISO 1069 (1973), ISO 25862 (2009), EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder ISO 1069 (1973), ISO 25862 (2009), IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)
A.2/4.20	Bahnführungssystem für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge	Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000), IMO-Entschließung MSC.191(79).	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN- Reihe 61162, EN 62288 Ed. 2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC- Reihe 61162, IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07)
A.2/4.21	Seekartenunterlagen für schiffseigenen Radar	In A.1/4.45 übertragen.
A.2/4.22	Steuerkurstransmitter THD (Kreiselkompass)	In A.1/4.46 übertragen.
A.2/4.23	Steuerkurstransmitter THD (Magnetkompass)	In A.1/4.2 übertragen.
A.2/4.24	Schubanzeiger	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000), IMO-Entschließung MSC.191(79)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), EN-Reihe 61162, IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07)
A.2/4.25	Seitliche Schub-, Schraubensteigungs- und Drehsinnanzeiger	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000), IMO-Entschließung MSC.191(79)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) EN-Reihe 61162, IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) IEC-Reihe 61162, IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07)
A.2/4.26	Gerät zum Anzeigen der Drehgeschwindigkeit	In A.1/4.9 übertragen.
A.2/4.27	Ruderlagenanzeiger (Ruderwinkelanzeiger)	In A.1/4.20 übertragen.
A.2/4.28	Anzeiger der Propellerdrehzahl	In A.1/4.21 übertragen.
A.2/4.29	Anzeiger der Propellersteigung	In A.1/4.22 übertragen.
A.2/4.30	Brückensystem	Freigelassen
A.2/4.31	Peileinrichtung	In A.1/4.54 übertragen
A.2/4.32	Wachalarmsystem für Kommandobrücke (BNWAS)	In A.1/4.57 übertragen
A.2/4.33	Bahnführungssystem (einsatzfähig ab einer Geschwindigkeit von 30 Knoten)	Freigelassen
A.2/4.34	System zur Identifizierung und Routenverfolgung über große Entfernungen (LRIT)	Freigelassen
A.2/4.35	Galileo-Empfänger	In A.1/4.56 übertragen
A.2/4.36	AIS-SART-Geräte	In A.1/4.55 übertragen
A.2/4.37 (Neuer Gegenstand)	Elektronischer Neigungsmesser	Regel V/18-7	IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung SC.191(79), IMO-Entschließung SC.363(92), IMO MSC.1/Rundschr. 982, IMO MSC.1/Rundschr. 1228	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), EN-Reihe 61162 oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC-Reihe 61162
A.2/4.38 ex A.1/4.11	LORAN-C-Ausrüstung	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.818(19) IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), EN-Reihe 61162 IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC-Reihe 61162 IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07)
A.2/4.39 ex A.1/4.12	CHAYKA-Ausrüstung	Regel V/18, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 13	Regel V/19, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.818(19) IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 13, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 13, IMO-Entschließung MSC.191(79)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), EN-Reihe 61162 IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC-Reihe 61162 IEC 62288 Ed. 2.0 (2014-07)

5. Funkausrüstung

Bemerkungen zu Abschnitt 5: Funkausrüstung

Spalte 5:

Die IEC-Reihe 61162 beinhaltet die folgenden Referenznormen für Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Digitale Schnittstellen:

IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) Teil 1: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger
IEC 61162-2 ed1.0 (1998-09) Teil 2: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger, Hochgeschwindigkeitsübertragung
IEC 61162-3 ed1.2 Konsol. einschl. Änd.1 ed. 1.0 (2010-11) und Änd.2 ed. 1.0 (2014-07) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3 ed1.0 (2008-05) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.1 ed1.0 (2010-06) Änderung 1 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.2 ed1.0 (2014-07) Änderung 2 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
IEC 61162-450 ed1.0 (2011-06) Teil 450: Mehrere Datensender und mehrere Datenempfänger - Ethernet Verbund

Die EN-Reihe 61162 beinhaltet die folgenden Referenznormen für Navigations- und Funkkommunikationsgeräte und -systeme für die Seeschifffahrt - Digitale Schnittstellen:

EN 61162-1 (2011) Teil 1: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger
EN 61162-2 (1998) Teil 2: Ein Datensender und mehrere Datenempfänger, Hochgeschwindigkeitsübertragung
EN 61162-3 (2008) Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- EN 61162-3-Änd.1 (2010) Änderung 1 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
- IEC 61162-3-Änd.2 ed1.0 (2014-07) Änderung 2 - Teil 3: Serielles Dateninstrumentenetz
EN 61162-450 (2011) Teil 450: Mehrere Datensender und mehrere Datenempfänger - Ethernet Verbund

Gegenstand	Bezeichnung	SOLAS- 74- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben	SOLAS- 74- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO	Prüfnormen	Module ür die Konformitäts- bewertung
1	2	3	4	5	6
A.2/5.1	UKW- EPIRB	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	Regel IV/8, IMO-Entschließung A.662(16), IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.805(19), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000), ITU-R M.489-2 (10/95), ITU-R M.693 (06/90)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)
A.2/5.2	Ersatzstromquelle für Funkanlagen	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung SC.97(73)-(HSC- Code 2000)	Regel IV/13, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung A.702(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000), IMO COMSAR- Rundschr. 16, IMO COMSAR- Rundschr. 32	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)
A.2/5.3	Inmarsat-F SES	In A.1/5.19 übertragen.
A.2/5.4	Notsignal-Schalttafel	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	Regel IV/6, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000), IMO MSC/Rundschr. 862, IMO COMSAR- Rundschr. 32	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)
A.2/5.5	Seenotalarm-Schalttafel	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000)	Regel IV/6, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994), IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000), IMO MSC/Rundschr. 862, IMO COMSAR/Rundschr. 32	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008)
A.2/5.6	Satelliten-EPIRB 1,6 GHz (INMARSAT)	Freigelassen
A.2/5.7	Alarmsystem zur Gefahrenabwehr auf Schiffen (SSAS)		Regel XI-2/6, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.147(77), IMO MSC/Rundschr. 1072	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), EN- Reihe 61162 oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008), IEC- Reihe 61162
A.2/5.8 ex A.1/5.16	UKW- Flugsprechfunkgeräte (Senden/Empfangen)	Regel IV/14, Regel X/3, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC- Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-(HSC- Code 2000) 14	Regel IV/7, IMO-Entschließung A.694(17), IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 14, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 14, IMO-Entschließung MSC.80(70), IMO COMSAR- Rundschr.32, ICAO- Abkommen, Anhang 10, Funkregeln	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) ETSI EN 301 688 V1.1.1 (2000-07) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) ETSI EN 301 688 V1.1.1 (2000-07)

6. Ausrüstung nach Colreg 72

Gegenstand	Bezeichnung	COLREG- 72- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben	COLREG- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO	Prüfnormen	Module für die Konformitäts- bewertung
1	2	3	4	5	6
A.2/6.1	Navigationslichter	Nach A.1/6.1 übertragen.
A.2/6.2	Schallsignalanlagen	COLREG 72, Anlage III/3.	COLREG 72, Anlage III/3, IMO-Entschließung A.694(17)	EN 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) Pfeifen - COLREG 72 Anlage III/1 (Leistung), Glocken oder Gongs- COLREG 72 Anlage III/2 (Leistung) oder IEC 60945 (2002) einschl. IEC 60945, Berichtigung 1 (2008) Pfeifen - COLREG 72 Anlage III/1 (Leistung) Glocken oder Gongs - COLREG 72 Anlage III/2 (Leistung)

7. Sicherheitsausrüstung für Massengutschiffe

Gegenstand	Bezeichnung	SOLAS- 74- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben	SOLAS- 74- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO	Prüfnormen	Module für die Konformitäts- bewertung
1	2	3	4	5	6
A.2/7.1	Ladungsrechner	Regel XII/11, SOLAS-Konferenz von 1997, Entschließung 5	Regel XII/11, SOLAS-Konferenz von 1997, Entschließung 5	IMO MSC.1/Rundschr. 1229
A.2/7.2	Wasserstandsmelder auf Massengutschiffen	Gestrichen.

8. Ausrüstung nach SOLAS Kapitel II-1

Gegenstand	Bezeichnung	SOLAS- 74- Regel, wenn 'Bauartzulassung' vorgeschrieben	SOLAS- 74- Regeln und ggf. einschlägige Entschließungen und Rundschreiben der IMO	Prüfnormen	Module für die Konformitäts- bewertung
1	2	3	4	5	6
A.2/8.1	Anlassen von Generatorenaggregaten bei kaltem Wetter (Anlasseinrichtungen)	Regel II-1/44, Regel X/3.	Regel II-1/44, IMO-Entschließung MSC.36(63)-(HSC-Code 1994) 12, IMO-Entschließung MSC.97(73)-( HSC-Code 2000) 12 IMO MSC.1/Rundschr. 1464 Rev. 1

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