2026/1086 - UN-Regelung Nr. 83
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| 1. Anwendungsbereich |
| 2. Begriffsbestimmungen |
| 3. Antrag auf Genehmigung |
| 4. Genehmigung |
| 5. Spezifikationen und Prüfungen |
| 5.1. Allgemeines |
| 5.2. Durchführung der Prüfungen |
| Tabelle A -Anforderungen: Anwendung von Prüfvorschriften für die Typgenehmigung und Erweiterungen |
| 5.3. Beschreibung der Prüfungen: |
| Tabelle 2: Grenzwerte für die Auspuffemissionen von Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen nach Kaltstart |
| 6. Reserviert |
| 7. Erweiterungen von Typgenehmigungen |
| 8. Übereinstimmung der Produktion |
| 9. Übereinstimmung in Betrieb befindlicher Fahrzeuge |
| 10. Maßnahmen bei Abweichungen der Produktion |
| 11. Endgültige Einstellung der Produktion |
| 12. Übergangs- und besondere Bestimmungen |
| 12.1. Allgemeine Vorschriften |
| 12.2. Typgenehmigungen |
| 12.3. Vorschriften für Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung |
| 12.3.1. Vorschriften für beschussgeschützte Fahrzeuge |
| 12.3.2. Vorschriften für Leichenwagen |
| 13. Namen und Anschriften der technischen Dienste, die die Prüfungen für die Genehmigung durchführen, und der Typgenehmigungsbehörden |
| Anhang 1 Motor- und Fahrzeugmerkmale und Angaben über die Durchführung der Prüfungen |
| Anlage 1 Prüfbericht |
| 1. Beschreibung der geprüften Fahrzeuge |
| 1.1. Allgemeines |
| 1.2. Fahrzeugbeschreibung |
| 2. Prüfergebnisse |
| Anhang 2 Mitteilung |
| Abschnitt I |
| Abschnitt II |
| Beiblatt |
| Anlage 1 Konformitätserklärung des Herstellers bezüglich der Typ-3-Anforderungen |
| Anlage 2 Konformitätserklärung Herstellers bezüglich der Anforderungen in Bezug auf Manipulation, Sicherheit und Cybersicherheit für die Zwecke der Typgenehmigung hinsichtlich der Emissionen |
| Anlage 3 |
| Anlage 4 |
| Anlage 5 |
| Anlage 6 |
| Anlage 7 |
| Anhang 3 Anordnungen der Genehmigungszeichen |
| Beispiel 2 |
| Tabelle A3/1: Buchstaben gemäß der Emissionsnorm und der Fahrzeugklasse |
| Tabelle A3/2: Tabelle der untergeordneten Zeichen mit Verweis auf Fahrzeugklasse und Antriebsstrang |
| Tabelle A3/3: Tabelle der untergeordneten Zeichen für die Einhaltung der UN-Regelung Nr. 180 über OBM und EVP |
| Tabelle A3/4: Tabelle der untergeordneten Zeichen für die Einhaltung der UN-Regelung Nr. 179 über Bremspartikelemissionen |
| Anhang 4 Methode für die Prüfung der Übereinstimmung der Emissionen im Betrieb |
| 1. Einführung |
| 2. Beschreibung des Verfahrens |
| Abbildung A4/1 Darstellung des Verfahrens zur Prüfung der Übereinstimmung in Betrieb befindlicher Fahrzeuge |
| 3. Definition einer ISC-Familie |
| 4. Einholung von Informationen und erste Risikobewertung |
| 5. ISC-Prüfungen |
| 5.1. Qualitätssicherung der Prüfungen |
| 5.2. Offenlegung der Prüfergebnisse |
| 5.3. Prüfungstypen |
| 5.4. Häufigkeit und Umfang von ISC-Prüfungen |
| 5.5. Finanzierung der ISC-Prüfungen der ausstellenden Typgenehmigungsbehörden |
| 5.6. Prüfplan |
| 5.7. Auswahl von Fahrzeugen für ISC-Prüfungen |
| 5.7.1. Allgemeine Anforderungen |
| 5.7.1.1. Zusätzliche RDE-bezogene ISC-Anforderungen |
| 5.7.1.2. Schmieröl, Kraftstoffe und Reagens |
| 5.7.2. Inspektion und Wartung von Fahrzeugen |
| 5.8. Stichprobenumfang |
| Tabelle A4/1: Anzahl der Stichproben für ISC-Prüfungen in Form der Prüfung Typ 1 |
| 5.9. Zugriff auf die für die Prüfungen erforderlichen Daten |
| Tabelle A4/2: Vertrauliche Informationen |
| 5.10. Statistisches Verfahren |
| 5.10.1. Allgemeines |
| 5.10.2. Zusammenführung von ISC-Ergebnissen |
| 5.10.3. Ergebnis einer einzelnen Prüfung: bestanden/nicht bestanden/ungültig |
| 5.10.4. Behandlung von Ausreißern |
| 5.10.5. Entscheidung über das Bestehen einer Stichprobe |
| 6. Konformitätsbewertung |
| 7. Maßnahmen zur Mängelbeseitigung |
| 8. Jahresbericht der ausstellenden Typgenehmigungsbehörde |
| Anlage 1 Kriterien für die Fahrzeugauswahl und für die Entscheidung "nicht bestanden" |
| Anlage 2 Vorgaben für die Prüfungen Typ 4 für die Übereinstimmung in Betrieb befindlicher Fahrzeuge |
| Anlage 3 ISC-Bericht: |
| Anlage 4 ISC-Jahresbericht der ausstellenden Typgenehmigungsbehörde |
| Anlage 5 Transparenzlisten |
| Tabelle 1: Transparenzliste 1 |
| Tabelle 2: Transparenzliste 2 |
| Anhang 5 Methode für die Prüfung der Übereinstimmung der Dauerhaltbarkeit der Batterie im Betrieb |
| 1. |
| 2. Einholung von Informationen |
| 3. Teil A: Überprüfung der SOCR/SOCE-Überwachungseinrichtungen |
| 3.1. Pflichten des Herstellers |
| 3.1.1. Häufigkeit der Überprüfung |
| 3.1.2. Überprüfungsverfahren |
| 3.1.3. Statistisches Verfahren für die Entscheidung über das Bestehen/Nichtbestehen einer Stichprobe von Fahrzeugen |
| 3.1.4. Abhilfemaßnahmen für die SOCR- und SOCE-Überwachungseinrichtung |
| 3.2. |
| 4. Teil B: Überprüfung der Dauerhaltbarkeit der Batterie |
| 4.1. Pflichten des Herstellers: |
| 4.2. |
| 4.3. Kriterien für das Bestehen/Nichtbestehen der Fahrzeugfamilie hinsichtlich der Dauerhaltbarkeit der Batterie |
| 5. Teil C: Überprüfung der angegebenen virtuellen Fahrstrecke |
| 5.1. Überprüfungsverfahren |
| Tabelle 4 Die erforderlichen Prüfergebnisse werden anhand der folgenden Schritte bestimmt: |
| 5.2. Bestehen oder Nichtbestehen der angegebenen virtuellen Fahrstrecke |
| Tabelle 5: Entscheidungsdiagramm für das Bestehen/Nichtbestehen von Teil C der Überprüfung |
| 5.3. Abhilfemaßnahmen bezüglich der angegebenen virtuellen Fahrstrecke |
| 6. Ablaufdiagramme für Teil a und Teil B |
| Abbildung 1: Flussdiagramm für Teil A: Überprüfung der Überwachungseinrichtungen |
| Abbildung 2: Flussdiagramm für Teil B: Überprüfung der Dauerhaltbarkeit der Batterie |
| Anlage 1 Fahrzeugfragebogen |
| Anhang 6 Prüfung Typ 3 (Überprüfung der Gasemissionen aus dem Kurbelgehäuse) |
| 1. Einführung |
| 2. Allgemeine Vorschriften |
| 3. Prüfbedingungen |
| 4. Prüfmethode |
| 5. Verfahren zur Nachprüfung der Kurbelgehäuseentlüftung |
| 6. Verfahren für die zusätzliche Prüfung |
| Anhang 7 Manipulationseinrichtungen und Manipulationsstrategien |
| 1. Einführung |
| 2. Allgemeine Anforderungen - Prüfungen und Methoden |
| 3. Technische Anforderungen - Dokumentation |
| 4. Aufgaben und Zuständigkeiten |
| Anlage 1 Methodik für die Bewertung und Genehmigung von zusätzlichen Emissionsstrategien (AES) und Standard-Emissionsstrategien (BES) |
| 1. Dokumentation von AES und BES |
| 2. Bewertung von AES und BES |
| 3. Genehmigung von AES und BES |
| Anlage 2 Dokumentation |
| Anhang 8 Prüfung Typ 6 |
| 1. Einführung |
| 2. Prüfausrüstung |
| 2.1. Übersicht |
| 2.2. Rollenprüfstand |
| 2.3. Probenahmesystem |
| 2.4. Analysegerät |
| 2.5. Gase |
| 2.6. Zusätzliche Ausrüstung |
| 3. Prüffolge und Kraftstoff |
| 3.1. Allgemeine Anforderungen |
| 3.2. Prüfverfahren |
| 3.3. Vorbereitung für die Prüfung |
| Abbildung A8/1 Verfahren für die Prüfung bei niedriger Umgebungstemperatur |
| 3.4. Prüfkraftstoff |
| 4. Vorkonditionierung des Fahrzeugs |
| 4.1. Übersicht |
| 4.2. Vorkonditionierung |
| 4.3. Abkühlverfahren |
| 5. Prüfung auf dem Rollenprüfstand |
| 5.1. Übersicht |
| 5.2. Betrieb des Rollenprüfstands |
| 5.2.1. Kühlventilator |
| 5.2.2. Reserviert |
| 5.3. Durchführung der Prüfung |
| 5.4. Zusätzliche Anforderungen für Hybridelektrofahrzeuge |
| Anhang 9 Schutz gegen Manipulation sowie Sicherheit und Cybersicherheit |
| 1. Einführung |
| 2. Begriffsbestimmungen |
| 3. Anforderungen für die Typgenehmigung |
| 3.1. Pflichten der Hersteller |
| 3.2. Zuständigkeiten der Typgenehmigungsbehörden |
| 3.3. Zuständigkeiten der Behörden der Vertragsparteien |
| 3.3.1. Auswahl von Fahrzeugen für Überwachungszwecke |
| 3.3.2. Prüfmethoden |
| 3.3.3. Auswertung der Prüfung |
| 3.3.3.1. Bewertung der Auswirkungen auf die Abgasemissionen (vom OBM überwachte Schadstoffe) |
| 3.3.3.2. Bewertung der Auswirkungen auf die Abgasemissionen (vom OBM überwachte Schadstoffe) |
| 3.3.3.3. Bewertung der Auswirkungen auf die Integrität der Daten |
| 3.3.4. Folgemaßnahmen |
| 3.3.5. Berichterstattung, Korrekturmaßnahmen und Verwaltungsmaßnahmen nach Erreichen eines "Nicht bestanden" |
| 3.4. Aufgaben und Zuständigkeiten der Vertragsparteien und anerkannter Dritter |
| 4. Verwaltungsbestimmungen |
| 4.1. Verwaltungsvorschriften für Systeme zum Schutz gegen Manipulation sowie für Sicherheit und Cybersicherheit |
| Anlage 1 Gravierende Schwachstellen/Bedrohungen, Beispiele für Schwachstellen oder Angriffsmethoden und Beispiele für Minderungsmaßnahmen |
| Tabelle 41: Gravierende Schwachstellen/Bedrohungen, Beispiele für Schwachstellen oder Angriffsmethoden sowie Beispiele für Minderungsmaßnahmen |
| Tabelle 42: Gravierende Schwachstellen/Bedrohungen, Beispiele für Schwachstellen oder Angriffsmethoden sowie Beispiele für Minderungsmaßnahmen |
| Tabelle 43: Gravierende Schwachstellen/Bedrohungen, Beispiele für Schwachstellen oder Angriffsmethoden sowie Beispiele für Minderungsmaßnahmen |
| Anhang 10 Spezifikationen der Bezugskraftstoffe |
| 1. Spezifikationen der Bezugskraftstoffe für die Prüfung von Fahrzeugen hinsichtlich der Emissionsgrenzwerte |
| 2. Spezifikationen der Bezugskraftstoffe für die Prüfung von Fahrzeugen mit Fremdzündungsmotor bei niedriger Umgebungstemperatur - Prüfung Typ 6 |
| Anhang 10a Spezifikationen der gasförmigen Bezugskraftstoffe |
| 1. Spezifikationen der gasförmigen Bezugskraftstoffe |
| Anhang 11 Methode für die Prüfung der Übereinstimmung der Prüfung des Anteils der elektrischen Reichweite von in Betrieb befindlichen Elektrofahrzeugen bei niedriger Temperatur im Labor |
| 1. Einführung |
| Tabelle 11/1: Tabelle zur Entscheidungsfindung für das statistische Verfahren für Fahrzeugen |
| Anhang 12 Methode für die Prüfung der Übereinstimmung der Bremsemissionen im Betrieb |
| 1. Auswahl von Fahrzeugen für ISC-Prüfungen |
| Tabelle 12/1: Anforderungen an die Rekuperationsfähigkeit des Fahrzeugs über die gesamte Lebensdauer |
| 2. ISC-Prüfung |
| 3. Bewertung der ISC-Daten |
| 4. Statistische Auswertung von ISC-Stichproben |
| Tabelle 12/2: Entscheidungsdiagramm für das Bestehen/Nichtbestehen der Überprüfung: |
| Anhang 13 Prüfung der Übereinstimmung von OBM-Systemen im Betrieb |
| 1. Prüfung der Übereinstimmung von OBM-Systemen im Betrieb |
| 2. OBM-Überwachungsstatus und Eignung von Fahrzeugen zur Prüfung der Übereinstimmung im Betrieb |
| 3. Fakultative Marktüberwachung von OBM-Systemen |
| 4. Aufgaben und Zuständigkeiten der Marktüberwachungsbehörden |
| Anlage 1 Methoden für die Prüfung der Übereinstimmung von OBM-Systemen im Betrieb und für die optionale regionale Marktüberwachung von OBM-Systemen |
| Teil A Prüfung der Übereinstimmung von OBM-Systemen im Betrieb |
| 1. Einführung |
| 2. Definition einer OBM-Familie |
| 3. Auswahlkriterien für Fahrzeuge und Prüfungseignung |
| 4. Überprüfungen der Übereinstimmung von OBM-Systemen im Betrieb |
| 5. Auswertung der Prüfergebnisse |
| 6. Statistisches Verfahren für die Prüfung der Übereinstimmung von OBM im Betrieb |
| 7. Überprüfung der Einhaltung der Anforderungen |
| 8. Berichterstattung, Korrektur- und Verwaltungsmaßnahmen |
| Teil B Fakultative Marktüberwachung von OBM-Systemen |
| 9. Einführung |
| 10. Auswahlkriterien für Fahrzeuge und Prüfungseignung |
| 11. Überprüfung der Einhaltung der Anforderungen |
| 12. Berichterstattung, Korrektur- und Verwaltungsmaßnahmen |
| Anlage 2 Konformitätskriterien für eine OBM-Familie |
| 1. Konformitätskriterien gemäß Anlage 1 Teil a Absatz 1.1 |
| 2. Konformitätskriterien gemäß Anlage 1 Teil a Absatz 1.2 |