VO (EU) 2016/1927
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Artikel 1 Gegenstand
Artikel 2 Vorlage für das Monitoringkonzept
Artikel 3 Elektronische Vorlage für den Emissionsbericht
Artikel 4 Elektronische Vorlage für die Konformitätsbescheinigung
Artikel 5 Inkrafttreten
Anhang I Vorlage für Monitoringkonzepte
Teil A Dokumentation der Änderungen
Teil B Basisangaben
Tabelle B.1. Kenndaten des Schiffs
Tabelle B.2. Angaben zum Schifffahrtsunternehmen
Tabelle B.3. Emissionsquellen und verwendete Kraftstoffarten
Tabelle B.4. Emissionsfaktoren
Tabelle B.5. Verfahren, Systeme und Zuständigkeiten für die Aktualisierung der Vollständigkeit der Emissionsquellen
Teil C Tätigkeitsdaten
Tabelle C.1. Bedingungen für die Ausnahme gemäß Artikel 9 Absatz 2
Tabelle C.2. Überwachung des Kraftstoffverbrauchs
C.2.1. Zur Bestimmung des Kraftstoffverbrauchs der einzelnen Emissionsquellen verwendete MethodenC.2.2. Verfahren zur Bestimmung des gebunkerten Kraftstoffs und des Kraftstoffs in den Tank
C.2.3. Regelmäßige Gegenkontrollen der gebu
C.2.4. Beschreibung der eingesetzten Messinstrumente
C.2.5. Verfahren für die Aufzeichnung, Abfrage, Übermittlung und Speicherung von Messinformationen
C.2.6. Methode für die Bestimmung der Dicht
C.2.7. Mit der Kraftstoffüberwachung verbundenes Unsicherheitsniveau
C.2.8. Verfahren für die Gewährleistung der Qualitätssicherung für die Messsysteme
C.2.9. Methode für die Bestimmung der Aufteilung des Kraftstoffverbrauchs auf den Fracht- und den Fahrgasttransport (nur für Ro-Pax-Schiffe
C.2.10. Verfahren für die Bestimmung und Aufzeichnung des Kraftstoffverbrauchs bei Fahrten unter Ladung (freiwillige Überwachung)
C.2.11. Verfahren für die Bestimmung und Aufzeichnung des Kraftstoffverbrauchs für die Heizung der Ladung (freiwillige Überwachung bei Chemikalientankschiffen)
C.2.12. Verfahren für die Bestimmung und Aufzeichnung des Kraftstoffverbrauchs für die dynamische Positionierung (freiwillige Überwachung bei Öltankschiffen und "sonstigen Schiffstypen")
Tabelle C.3. Liste der Fahrten
Tabelle C.4. Zurückgelegte Fahrstrecke
Tabelle C.5. Menge der beförderten Ladung und Anzahl der Fahrgäste
Tabelle C.6. Auf See verbrachte Zeit
Teil D Datenlücken
Tabelle D.1. Methode für die Schätzung des Kraftstoffverbrauchs
Tabelle D.2. Methode für die Schließung von Datenlücken in Bezug auf die zurückgelegte Fahrstrecke
Tabelle D.3. Methode für die Schließung von Datenlücken in Bezug auf die beförderte Ladung
Tabelle D.4. Methode für die Schließung von Datenlücken in Bezug auf die auf See verbrachte Zeit
Teil E Management
Tabelle E.1. Regelmäßige Kontrolle der Eignung des Monitoringkonzepts
Tabelle E.2. Kontrolltätigkeiten: Qualitätssicherung und Zuverlässigkeit der Informationstechnologie
Tabelle E.3. Kontrolltätigkeiten: Interne Prüfungen und Validierung der für EU-MRV wichtigen Daten
Tabelle E.4. Kontrolltätigkeiten: Berichtigungen und Korrekturmaßnahmen
Tabelle E.5. Kontrolltätigkeiten: Ausgelagerte Tätigkeiten (soweit zutreffend)
Tabelle E.6. Kontrolltätigkeiten: Dokumentation
Teil F Weitere Informationen
Tabelle F.1. Liste der Definitionen und Abkürzungen
Tabelle F.2. Zusätzliche Angaben
Anhang II Vorlage für den Emissionsbericht
Teil A Kenndaten von Schiff und Unternehmen
Teil B Prüfung
Teil C Informationen zu der verwendeten Überwachungsmethode und dem damit verbundenen Unsicherheitsniveau
Teil D Ergebnisse der jährlichen Überwachung der Parameter gemäß Artikel 10