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GUV-I 8554 / DGUV Information 205-008 - Sicherheit im Feuerwehrhaus - Sicherheitsgerechtes Planen, Gestalten und Betreiben
Berufsgenossenschaftliche Information für Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit (BGI/GUV-I)
(Ausgabe 07/2008aufgehoben)
Feuerwehrhäuser sind Ausgangspunkt für Brand- und Hilfeleistungseinsätze. Hier werden Fahrzeuge, Ausrüstungen, Geräte und vieles andere mehr bereitgehalten und Feuerwehrangehörige auf ihre Einsätze vorbereitet. Mit den Tätigkeiten in Feuerwehrhäusern können aber auch spezifische Gefährdungen verbunden sein, zum Beispiel durch das Bewegen von Fahrzeugen, durch den Umgang mit Maschinen und Geräten sowie durch das Bedienen von Anlagen. Deswegen kommt der Planung und Einrichtung von Feuerwehrhäusern eine besondere Bedeutung zu. Die zu treffenden Schutzmaßnahmen sind in Unfallverhütungsvorschriften und staatlichen Arbeitsschutzvorschriften festgelegt. Deshalb wird in dieser Broschüre das Wichtigste zum Thema "Sicherheit im Feuerwehrhaus" mit kurz gefassten Erläuterungen als Informations- und Entscheidungshilfe dargestellt.
Planungsgrundlagen
Für die bedarfsgerechte Neuplanung von Feuerwehrhäusern wurde mit der DIN 14092 "Feuerwehrhäuser" eine einheitliche und verbindliche Grundlage geschaffen.
Nicht nur der verantwortliche Leiter 1) der Feuerwehr ist gefordert, sondern alle Dienstvorgesetzten und Feuerwehrangehörigen. Unterstützung erhalten sie durch Sicherheitsbeauftragte.
Auch kleinere technische oder organisatorische Mängel, die im Feuerwehrhaus auftreten, werden früher oder später zur Ursache von Unfällen. Sie können nur dann beseitigt werden, wenn ein allgemeines Sicherheitsinteresse besteht und jeder Feuerwehrangehörige bereit ist, Mängel zu erkennen und abzustellen. Ständiges Mitwirken aller Feuerwehrangehörigen ist dabei Voraussetzung.
Der Leiter der Feuerwehr ist als Dienstvorgesetzter maßgeblich an der Umsetzung sicherheitstechnischer und organisatorischer Maßnahmen entsprechend den Unfallverhütungsvorschriften (UVVen) beteiligt. Mit seinem Engagement und der guten Beratung durch den Sicherheitsbeauftragten steht und fällt die Sicherheit im Feuerwehrdienst.
Besondere Aufgaben obliegen auch dem Sicherheitsbeauftragten der Feuerwehr. Die Beratungstätigkeit des Sicherheitsbeauftragten beschränkt sich nicht nur auf Teilbereiche innerhalb der Feuerwehr, vielmehr kommt es auf ein gutes Zusammenwirken zwischen Wehrleitung, Gerätewart und Sicherheitsbeauftragten an.
Bei der Planung von Neu- oder Umbaumaßnahmen sollten Wehrleitung, Sicherheitsbeauftragte, Planer und Baukostenträger von Anfang an unter Einbeziehung des Trägers der gesetzlichen Unfallversicherung eng zusammenwirken.
Der moderne Arbeits- und Gesundheitsschutz ist darauf ausgerichtet, den "alltäglichen" Gefährdungen entgegenzutreten. Zu geringe Stellplatzgrößen, fehlende oder nicht freigehaltene Verkehrswege, ungenügende Beleuchtung, nicht rutschfeste Fußböden, aber auch fehlende Neben- (Lager, Werkstatt) und Sozialräume (Umkleide-, Wasch- und Toilettenräume) sind Ursachen für Arbeits- und Gesundheitsgefahren.
Diese Broschüre richtet sich an Planer von Feuerwehrhäusern, die Wehrleitung und nicht zuletzt an Sicherheitsbeauftragte, die den Planer in Bezug auf Abläufe und Erfordernisse im Feuerwehrdienst informieren und beraten sollen. Die Broschüre gibt Anregungen und Hinweise für den Neu- und Umbau sowie den sicheren Betrieb von Feuerwehrhäusern.
Die "Fragen zur Sicherheit", die einigen Abschnitten nachgeordnet sind, sollen helfen, die "Sicherheitssituation" im Bereich der jeweiligen Feuerwehr zu beurteilen und entsprechende Maßnahmen daraus abzuleiten.
Als Anhang ist eine Checkliste beigefügt, mit deren Hilfe der sicherheitstechnische Zustand der feuerwehrtechnischen Einrichtungen in wesentlichen Punkten beurteilt werden kann. Die Liste sollte vor ihrer Verwendung kopiert werden. Bei der Feststellung gravierender Mängel (doppelt umrandetes Kästchen angekreuzt), sind in Abstimmung mit dem Träger der Feuerwehr unverzüglich Maßnahmen zur Mängelbeseitigung bzw. Gefahrenminimierung zu treffen.
1 Außenanlagen
An- und Abfahrtswege
An- und Abfahrt- Sicherheit von Anfang an!
Auf dem Weg zum Einsatz haben es verständlicherweise alle eilig. Für alles, was aufhält, bleibt keine Zeit. Man will ja schließlich so schnell wie möglich helfen.
Das Ergebnis liest sich so:
"Bei der Anfahrt zum Feuerwehrhaus bin ich mit einem gerade ausrückenden Feuerwehrfahrzeug zusammengestoßen."
"Nach dem Aussteigen aus dem PKW wollte ich am Feuerwehrhaus einen Steinwall überspringen. Dabei bin ich mit dem Fuß umgeknickt."
Von Feuerwehrangehörigen wird im Einsatz das Äußerste verlangt.
Dennoch: Die Gesundheit muss dabei erhalten bleiben. Was als Selbstverständlichkeit gilt, zeigt sich in der Unfallstatistik anders.
An- und Abfahrt als Unfallschwerpunkt
Der Weg zum Feuerwehrhaus wird zum Unfallschwerpunkt, bevor der eigentliche Feuerwehreinsatz überhaupt begonnen hat. In den wenigsten Fällen liegen Wohnung oder Arbeitsstelle so nahe am Feuerwehrhaus, dass es ohne Verkehrsmittel zügig zu erreichen ist. Die Anfahrt zum Feuerwehrhaus kann so zum Sicherheitsrisiko für alle Verkehrsteilnehmer werden.
Besondere Gefährdungen entstehen in der direkten Nähe des Feuerwehrhauses: durch das Zusammentreffen anfahrender Einsatzkräfte und bereits ausrückender Löschfahrzeuge. Unverhoffte "Begegnungen" bleiben da nicht aus. Sie sind aber vermeidbar!
Sichere Verkehrswege sind Voraussetzung für reibungslose Betriebs- und Einsatzabläufe in und um Feuerwehreinrichtungen. Dafür müssen bereits bei der Planung von Feuerwehrhäusern die Voraussetzungen geschaffen werden.
Ein einfaches Beispiel zum Thema "An- und Abfahrt"
Die verkehrsgerechte Anbindung eines Feuerwehrhauses im Ort ist ein wesentlicher Faktor bei der Planung eines Neubaus und der Suche nach einem geeigneten Grundstück. Die nachfolgenden Beispiele zeigen Situationen der Anfahrt zu einem Feuerwehrhaus. Mit einfachen Überlegungen lässt sich für jedes Feuerwehrhaus eine bestehende Situation verbessern oder ein zukünftiger Planungsfehler vermeiden.
Die Situationen 1 und 2 zeigen vereinfacht die Anzahl der Begegnungsmöglichkeiten zwischen eintreffenden Einsatzkräften und dem ausrückenden Löschfahrzeug.
Situation 1: Bei der dargestellten Anlage des Parkraumes für PKW ergeben sich für anfahrende Einsatzkräfte und ausrückende Löschfahrzeuge insgesamt vier mögliche Gefahrensituationen.
Situation 1: vier Gefahren
Situation 2: Die Gefahrensituationen reduzieren sich in diesem Bild auf zwei. Die Anlage des Parkraumes in diesem Beispiel erweist sich also bei weitem günstiger als in der Situation 1.
Situation 2: zwei Gefahren
Sind bei bestehenden Anlagen bauliche Maßnahmen für eine gefahrlose An- und Abfahrt unmöglich oder unangemessen, so sind die An- und Abfahrtswege organisatorisch so festzulegen, dass gefährlicher Begegnungsverkehr zwischen an- und ausrückenden Einsatzkräften/Fahrzeugen weitestgehend vermieden wird.
Beim Neubau sind diese Anforderungen durch zweckmäßige Größe und Anordnung der An- und Abfahrten sowie der Parkplätze zu erfüllen.
Mit einem internen Einbahnstraßensystem wären für Einsatzkräfte und Löschfahrzeuge sichere An- und Abfahrtsmöglichkeiten gegeben.
Dieses bringt schnell die gewünschte Ordnung. Bei allen Regelungen darf nicht vergessen werden:
Die Verantwortung im Straßenverkehr trägt grundsätzlich der Fahrzeugführer. Feuerwehrinterne Regelungen über An- und Abfahrt am Feuerwehrhaus, die in die Straßenverkehrsordnung ( StVO) eingreifen würden, sind mit den zuständigen Behörden abzustimmen.
Fragen zur Sicherheit
Weiterführende Fragen zum Thema siehe "Checkliste Feuerwehrhäuser", Abschnitt " Außenanlagen". |
PKW-Stellplätze
PKW-Stellplätze im Freien - Parkraum für Einsatzkräfte
Nach den Vorgaben von DIN 14092 Teil 1 "Feuerwehrhäuser; Planungsgrundlagen" ist die Lage eines Feuerwehrhauses unter Berücksichtigung verschiedener taktischer Überlegungen auszuwählen. Verkehrsanbindung und Rettungsfrist sind dabei wichtige Gesichtspunkte.
Zum sicheren Abstellen der PKWs müssen am Feuerwehrhaus für die Feuerwehrangehörigen PKW-Stellplätze in ausreichender Zahl und Größe vorhanden sein.
Die Anzahl der PKW-Stellplätze im Freien soll mindestens der Anzahl der Sitzplätze der im Feuerwehrhaus eingestellten Feuerwehrfahrzeuge entsprechen.
Jeder PKW-Stellplatz sollte 5,5 m lang und 2,5 m breit sein (bei Schräglage entsprechend variiert).
Um häufige Unfälle durch Stolpern und Umknicken zu vermeiden, sind PKW-Stellplätze eben zu gestalten. Es sollten z.B. keine Rasengittersteine oder grober Schotter verwendet werden. Einrichtungen zur Oberflächenentwässerung (z.B. Ablaufrinnen, Gullys) müssen so gestaltet sein, dass sie keine Gefahrstellen bilden.
Für Neubauten sind Stellplatzflächen bindend einzuplanen.
Beispiel:
Ein TSF-W und ein LF 10/6 sind im Feuerwehrhaus untergestellt.
Die Anzahl der Sitzplätze auf den Fahrzeugen beträgt: TSF-W = Staffel = 6 Sitzplätze + LF 10/6 = (Besatzung 1/8) = 9 Sitzplätze. 15 PKW-Stellplätze sind im Freien anzuordnen. |
Das "organisierte" Problem
Wenn eine ausreichende Zahl von Stellplätzen in der unmittelbaren Nähe des Feuerwehrhauses nicht vorhanden ist, muss das Parkraumproblem "wegorganisiert" werden. Schnelle Abhilfe durch Ausnahmeregelungen oder Sondergenehmigungen kann die Gemeinde schaffen. Bei der Ausweisung von Stellplätzen ist darauf zu achten, dass für die Einsatzkräfte keine zusätzlichen Gefahren durch den fließenden Verkehr entstehen.
Zugang zum Feuerwehrhaus
Zugänglichkeit des Feuerwehrhauses von den PKW-Stellplätzen
Die Verkehrswege von den PKW-Stellplätzen zum Feuerwehrhaus sollen direkt zum Zugang des Feuerwehrhauses führen. Sie müssen bei jeder Witterung und Uhrzeit sicher begehbar sein. Hierzu gehört neben Ebenheit und Beleuchtung auch das Freihalten von Eis und Schnee.
Der Zugang zum Feuerwehrhaus soll nicht durch die Fahrzeughallentore und die dahinter liegenden Stellplätze erfolgen, sondern über einen separaten Zugang, um gefährliche "Begegnungen", z.B. mit ausfahrenden Löschfahrzeugen, zu vermeiden.
Möglichkeiten für Zugänge von den Stellplätzen in das Feuerwehrhaus
Fragen zur Sicherheit
Weiterführende Fragen zum Thema siehe "Checkliste Feuerwehrhäuser", Abschnitt " Außenanlagen". |
Stauraum vor den Toren
Ebener, entsprechend befestigter Stauraum vor den Toren!
Gut befestigte und ausreichend große Vorplätze als Stauräume für Feuerwehrfahrzeuge sind Voraussetzung zur Vermeidung von Gefahren. Das gilt z.B. für Tätigkeiten, wie das Auf- und Absitzen der Mannschaft, das Bestücken des Fahrzeuges oder auch für den einfachen Zugang zum Hallentor.
Nach den Grundsätzen von DIN 14092 Teil 1 ist der optimale und sichere Stauraum wie folgt gestaltet:
Der Stauraum vor den Toren soll mindestens der Stellplatzlänge im Feuerwehrhaus entsprechen, für die zu erwartende Achslast (in der Regel 12 t) befestigt und mit einer Oberflächenentwässerung versehen sein.
Bauliche Einrichtungen, wie z.B. Oberflächenentwässerungen, Anfahrschutz, Torfeststeller, dürfen keine Gefahrstellen (Stolperstellen, Einengung von Durchfahrten und Verkehrswegen) bilden.
Der Übungshof - ein fester Platz für die Praxis
Spezielle Übungshöfe gehören nur vereinzelt zu den Außenanlagen eines Feuerwehrhauses. Meist reicht auch ein bewährtes Übungsgelände in der Nähe des Feuerwehrhauses oder ein vergrößerter Stauraum.
Ist auf Grund der örtlichen Gegebenheiten ein Übungshof erforderlich oder bei einer anstehenden Neubaumaßnahme mit einzuplanen, so sind die Grundsätze wiederum der DIN 14092 Teil 1 zu entnehmen.
Die Abmessungen des Übungshofes sollen mindestens 25 x 10 m betragen. Ein Über- und ein Unterflurhydrant sowie eine Oberflächenentwässerung sind vorzusehen.
Fragen zur Sicherheit
Weiterführende Fragen zum Thema siehe "Checkliste Feuerwehrhäuser". |
2 Sicherheit durch Helligkeit
Bei mangelnder Beleuchtung von Verkehrswegen und Arbeitsplätzen bestehen Unfall- und Gesundheitsgefahren. Wichtigstes Kriterium für eine richtige Beleuchtung ist die Beleuchtungsstärke. Begrenzung der Blendung, Lichtfarbe, Farbwiedergabe, Lichtrichtung, Schattenbildung und gleichmäßige Ausleuchtung sind weitere Gütekriterien für die Beleuchtung.
Folgende Unfallbeispiele zeigen dies:
"Nach der Alarmierung auf dem dunklen Weg vom Parkplatz zum Feuerwehrhaus über einen Kantenstein gestolpert."
"Auf dem Weg zum Lichtschalter in der noch dunklen Fahrzeughalle eine Treppenstufe übersehen und gestürzt."
Beleuchtung des Außenbereiches
Auch im Dunkeln darf der Zugang zum Feuerwehrhaus nicht zum Sicherheitsrisiko werden.
Gefahr beseitigt
Verkehrswege im Bereich des Feuerwehrhauses müssen beleuchtet sein, wenn das natürliche Licht nicht ausreicht.
Die nachfolgende Tabelle enthält erforderliche Werte für die Beleuchtungsstärke in Außenbereichen.
Richtwerte für die Beleuchtung von Außenbereichen
Art des Außenbereichs | Beleuchtungsstärke |
Parkplätze | 10 Lux |
Gehwege (Fußgänger) | 10 Lux |
Toranlagen | 50 Lux |
Spezielle Richtwerte können der DIN EN 12464 Teil 2 entnommen werden.
Zu empfehlen ist die Schaltung zusätzlicher Beleuchtungseinrichtungen über Bewegungswächter oder Dämmerungsschalter.
Außenbereiche von Halleneinfahrten müssen mit einer Beleuchtungsstärke von mindestens 50 Lux zu beleuchten sein, um Blendungen beim Übergang vom Dunklen zum Hellen und umgekehrt zu vermeiden. Die Beleuchtungseinrichtungen sind so anzubringen, dass neben Fahrzeugen, die vor den Toren abgestellt werden, keine Schlagschatten entstehen.
Beleuchtung von Fahrzeugstellplätzen
Lichtschalter
Der erste Griff darf nicht ins Leere gehen. Deshalb müssen Lichtschalter leicht zugänglich, selbstleuchtend und in der Nähe von Zu- und Ausgängen installiert sein. Eine Schaltmöglichkeit für die gesamte Innenraumbeleuchtung bereits im Zugangsbereich zum Feuerwehrhaus ist ebenfalls zu empfehlen. Das Betreten nicht beleuchteter Räume wird so vermieden.
Innenbeleuchtung
Die Beleuchtung ist hier direkt über dem Fahrzeug angebracht. Das Fahrzeugdach ist gut beleuchtet. Die Verkehrswege befinden sich im Schatten des Fahrzeuges (Schlagschatten), sind also nicht ausreichend beleuchtet.
Gefahr ...
Folgende Anforderungen sind zu erfüllen:
Schattenbereiche werden vermieden, wenn Leuchten direkt über den Verkehrswegen angebracht werden.
Gefahr beseitigt
Die Beleuchtung mit künstlichem Licht ist nach DIN EN 12464 Teil 1 auszuführen. Der Wert der Beleuchtungsstärke beträgt im Stellplatzbereich mindestens 150 Lux. Werden jedoch weitere Tätigkeiten, wie z.B. Instandhaltungsarbeiten, in der Fahrzeughalle ausgeführt, ist die Beleuchtungsstärke entsprechend höher zu wählen.
Die nachfolgende Tabelle enthält die erforderlichen Beleuchtungsstärken für weitere Räume und Arbeitsplätze in Feuerwehrhäusern.
Richtwerte für die Innenraumbeleuchtung in Feuerwehreinrichtungen:
Art des Raumes bzw. der Tätigkeit | Beleuchtungsstärke in Lux |
Stellplätze für Feuerwehrfahrzeuge | 150 Lux |
Geräteräume, Lagerräume | 100 Lux |
Unterrichtsräume | 500 Lux |
Wasch-, Dusch-, WC-Räume | 200 Lux |
Umkleideräume | 200 Lux |
Trocknungsräume | 100 Lux |
Bereitschaftsräume | 100 Lux |
Aufenthaltsräume | 100 Lux |
Teeküchen | 200 Lux |
Büroräume | 500 Lux |
Arbeitsplätze in Einsatzzentralen | 500 Lux |
Werkstätten bei besonderen Gefährdungen z.B. Kreissäge |
300 Lux 500 Lux |
Waschhallen | 150 Lux |
Arbeitsplätze in Schlauchpflege Werkstätten | 300 Lux |
Arbeitsplätze und Verkehrswege in Feuerwehrtürmen | 150 Lux |
Arbeitsräume in Atemschutzwerkstätten | 500 Lux |
Die Werte sind den entsprechenden DIN-Normen des Feuerwehrwesens entnommen. Spezielle Richtwerte können auch DIN EN 12464 Teil 1 "Beleuchtung von Arbeitsstätten" bzw. der Arbeitsstättenrichtlinie ASR 3.4 "Beleuchtung" entnommen werden. Alle angegebenen Richtwerte entsprechen den Wartungswerten gemäß DIN 12464 unter welche die mittlere Beleuchtungsstärke nicht sinken darf.
Im Vergleich:
Vollmondnacht | 0,25 Lux |
nächtliche Straßenbeleuchtung | 1 - 30 Lux |
gute Arbeitsplatzbeleuchtung | 200 - 300 Lux |
sonniger Tag | 20000 - 100000 Lux |
Unzureichende Beleuchtung ist nicht immer auf Planungsmängel zurückzuführen. Leuchten müssen auch periodisch gesäubert und bei nachlassender Leistung ausgewechselt werden.
Bei Feuerwehrhäusern ohne Notstromversorgung muss eine Fremdeinspeisung vorgesehen werden. Über diese Fremdeinspeisung müssen erforderlichenfalls die wichtigen Einrichtungen des Gebäudes betrieben werden können (z.B. Beleuchtung, Heizung, Telefon, Fax usw.).
Hinweis: Elektrische Anlagen und Betriebsmittel sind regelmäßig zu überprüfen
(vgl. auch UVV "Elektrische Anlagen und Betriebsmittel" [GUV-V A3] und GUV-Information "Prüfung ortsveränderlicher elektrischer Betriebsmittel" [GUV-I 8524]).
Fragen zur Sicherheit
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3 Durchfahrten und Tore
Sichere "Durch"-Fahrt
"Beim Herausfahren des Feuerwehrfahrzeuges wurde der gerade in die Fahrzeughalle hineinlaufende Feuerwehrmann zwischen Fahrzeug und Tordurchfahrt eingeklemmt."
Diese Unfallschilderung macht deutlich, dass Durchfahrten in Feuerwehrhäusern gefährliche Engpässe sein können.
Durchfahrten in bestehenden Feuerwehrhäusern
Für bestehende bauliche Anlagen gelten konstruktive Mindestanforderungen. Gemäß § 4 Abs. 2 UVV "Feuerwehren" (GUV-V C53) sind hier folgende Mindestanforderungen zu erfüllen:
Durchfahrten von Feuerwehrhäusern müssen so angelegt sein, dass auch unter Einsatzbedingungen Gefährdungen der Feuerwehrangehörigen durch das Bewegen der Fahrzeuge vermieden werden.
Diese Forderung ist z.B. erfüllt, wenn bei Durchfahrten zwischen Fahrzeug und Gebäudeteilen auf jeder Seite ein Abstand von mindestens 0,50 m besteht sowie diese mindestens 0,20 m höher sind als die maximale Höhe der Fahrzeuge.
Die genannten Sicherheitsabstände dürfen durch einengende Teile, z.B. der Torkonstruktion, nicht unterschritten werden.
Abstände zwischen Fahrzeug und Gebäudeteilen:
a mind. 0,50 m
B mind. 0,20 m
Sofern es bei bestehenden Feuerwehrhäusern nicht möglich ist, die vorgeschriebenen Sicherheitsabstände durch Umbau zu erreichen, sind die einengenden Gebäudeteile durch einen gelbschwarzen Warnanstrich nach Anlage 1 Nr. 6 UVV "Sicherheits- und Gesundheitsschutzkennzeichnung am Arbeitsplatz" (GUV-V A8) zu kennzeichnen.
Für alle Profileinschränkungen und in den Verkehrsbereich hineinragenden Bauteile ist zur Verbesserung der Erkennbarkeit eine Kennzeichnung mit der Sicherheitsfarbe "gelb" (RAL 1003) in Kombination mit "schwarz" (RAL 9004) zu verwenden. Die Streifen sind mit 45 Grad Neigung - nach unten zur Durchfahrt hin - anzubringen.
Durchfahrten für Neubau und Erweiterungsbau von Feuerwehrhäusern
Durchfahrten nach DIN 14092 Teil 1
Für den Neubau oder die bauliche Veränderung von Feuerwehrhäusern sind die Planungsgrundlagen nach DIN 14092 Teil 1 anzuwenden und Tore nach DIN 14092 Teil 2 vorzusehen.
Für alle Stellplatzgrößen beträgt die Mindestdurchfahrtsbreite 3,50 m. Damit wird auch für Fahrzeuge, die nach der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung ( StVZO) die höchstzulässige Breite aufweisen, der erforderliche Sicherheitsabstand zu beiden Seiten gewährleistet. Einengende Teile der Torkonstruktion sind bei der Planung zu berücksichtigen.
Mit einer Mindestdurchfahrtshöhe von 3,50 m wird das Einstellen fast aller Fahrzeugtypen möglich. Für höhere Fahrzeuge, z.B. Drehleitern (DL 23-12, DLK 23-12), werden Mindestdurchfahrtshöhen von 4,00 m und für Wechsellader-Fahrzeuge mit aufgesetztem Behälter oder Fahrzeuge mit einer Bauhöhe größer als 3,50 m Durchfahrtshöhen von 4,50 m gefordert (siehe Anmerkung zu den Stellplätzen nach DIN 14092 in Abschnitt 3.2).
Durchgänge im Feuerwehrhaus sind ausreichend hoch, wenn sie eine lichte Höhe von mindestens 2,00 m haben.
Fragen zur Sicherheit
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Tore
Tore nach DIN 14092 Teil 2
Tore in Feuerwehrhäusern zeigen sich in unterschiedlichsten Ausführungen. Vom Schwenktor über Schiebefalttore bis hin zum modernen Deckengliedertor, hand- oder kraftbetätigt, sind alle Konstruktionen zu finden.
Bei der Konstruktion und Errichtung von Toren für Feuerwehrhäuser sind neben der DIN 14092 Teil 2 auch die "Richtlinien für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore" (GUV-R 1/494) zu beachten. Dies gilt auch für handbetätigte Feuerwehrtore.
Stellplatzgröße nach DIN 14092 Teil 1 | Durchfahrtsmaße nach DIN 14092 Teil 1 | |
Breite | Höhe | |
1 | 3,5 m | 3,5 m |
2 | 3,5 m | 3,5 m |
3 | 3,5 m | 4,0 m |
4 | 3,5 m | 4,5 m |
Mindestanforderungen
Handbetätigte Tore
Zur Verhütung von Unfällen gelten für im Betrieb befindliche handbetätigte Tore folgende Mindestanforderungen:
Torfeststeller am Holztor
Schiebetor mit Griff
Falttor mit elastischen Dichtstreifen
Schlupftür ohne Stolperstelle
Zusätzliche Anforderungen an kraftbetätigte Tore
Kraftbetätigte Tore
Für kraftbetätigte Tore bestehen zusätzliche Sicherheitsanforderungen insofern, dass sich aus der Steuerung des Antriebes keine Gefährdung von Personen ergeben darf. Grundlage dafür sind die "Richtlinien für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore" (GUV-R 1/494). Wesentliche zusätzliche Anforderungen sind:
Die Ampelanlage zeigt an, ob das Tor vollständig geöffnet ist oder nicht
Absturzsicherung von Toren
Tore, die nach oben öffnen (z.B. Deckengliedertore), müssen gegen Abstürzen bei Auftreten eines Fehlers gesichert sein, siehe Arbeitsstättenverordnung ( ArbStättV). Fehler, die zum Absturz eines Tores führen können, sind z.B. der Bruch von Ketten, Seilen und Getrieben (Tragmittel) oder der Bruch einer Gewichtsausgleichsfeder.
Sicherungsmöglichkeiten gegen Absturz des Tores sind z.B. Fangvorrichtungen, doppelte Seil- oder Kettenaufhängungen, von denen eine allein das Flügelgewicht tragen kann und Antriebe, die beim Bruch der Feder bzw. beim Versagen des Tragmittels das Flügelgewicht allein halten können (siehe "Richtlinien für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore" [GUV-R 1/494] und § 3 Abs. 1 ArbStättV in Verbindung mit Abschnitt 1.7 (5) des Anhangs der ArbStättV, Arbeitsstättenrichtlinie [ASR] 10/6 "Schutz gegen Ausheben, Herausfallen und Herabfallen von Türen und Toren").
Häufig sind die Antriebe älterer kraftbetriebener Tore nicht in der Lage, das Flügelgewicht allein zu tragen, so dass hier die Nachrüstung einer Sicherheitseinrichtung gegen Absturz, z.B. eine Fangvorrichtung, notwendig wird.
Bei Torbewegungen dürfen sich keine Personen im Gefahrenbereich unter den Torflügeln aufhalten.
Fragen zur Sicherheit
Weiterführende Fragen finden Sie in der "Checkliste Feuerwehrhäuser", Abschnitt " Durchfahrten und Tore". |
4 Stellplätze für Feuerwehrfahrzeuge
Stellplatzmaße in bestehenden Feuerwehrhäusern
Feuerwehrangehörige werden gefährdet, wenn Stellplätze für Feuerwehrfahrzeuge in Feuerwehrhäusern räumlich beengt sind. Deshalb gelten für diese Stellplätze Mindestabmessungen, die auch bei Fahrzeug-Neubeschaffung nicht unterschritten werden dürfen.
Unfallbeispiele, wie
"Auf Grund beengter Verhältnisse im Feuerwehrhaus geriet der als Einweiser eingesetzte Feuerwehrmann zwischen die Gebäudewand und das zurücksetzende Fahrzeug."
"Im Feuerwehrhaus über die Deichsel eines zwischen zwei Fahrzeugen stehenden Anhängers gestolpert."
zeigen, dass räumliche Enge oft zu Unfällen führt. Aber auch bei Neubauten kann es zu Gefährdungen kommen, wenn bei der Planung nicht berücksichtigt wurde, dass noch Anhänger unterzustellen sind oder ein größeres Fahrzeug angeschafft werden soll.
Der folgende Auszug aus § 4 Unfallverhütungsvorschrift "Feuerwehren" (GUV-V C53) beschreibt die wichtigsten Anforderungen:
"Bauliche Anlagen müssen so eingerichtet und beschaffen sein, dass Gefährdungen von Feuerwehrangehörigen vermieden und Feuerwehreinrichtungen sicher untergebracht sowie bewegt und entnommen werden können. Verkehrswege und Durchfahrten von Feuerwehrhäusern müssen so angelegt sein, dass auch unter Einsatzbedingungen Gefährdungen der Feuerwehrangehörigen durch das Bewegen der Fahrzeuge vermieden werden. Zwischen Fahrzeugen, Geräten und Gebäudeteilen ist der Verkehrsweg ausreichend breit, wenn bei geöffneten Fahrzeugtüren und/oder -klappen ein Abstand von mindestens 0,50 m verbleibt."
Zu beachten sind auch herausziehbare Schübe und Geräteschlitten.
Schläuche, Geräte, Ausrüstungen bis hin zu feuerwehrfremden Gegenständen und Gerümpel sind Hindernisse, von denen Verkehrswege freizuhalten sind, damit jederzeit eine sichere Benutzung möglich ist.
Stellplatzmaße für Neubau und Erweiterung von Feuerwehrhäusern
Stellplätze nach Maß - DIN 14092 Teil 1
Für den Neubau oder die Erweiterung eines Feuerwehrhauses sind durch die DIN 14092 Teil 1 Mindestabmessungen für Stellplätze vorgegeben, die in Abhängigkeit vom einzustellenden Fahrzeugtyp bei der Planung anzuwenden sind. Für später zu beschaffende größere Fahrzeuge und Geräte muss vorausschauend geplant werden.
Beispiel nach DIN 14092 Teil 1
Stellplatzgröße | Breite b1 mind. | Länge L mind. | Zuordnung von Feuerwehrfahrzeugen |
1 | 4,5 m | 8,0 m | für alle Feuerwehrfahrzeuge mit einer Gesamtlänge von< 6,0 m |
2 | 4,5 m | 10,0 m | für alle Feuerwehrfahrzeuge mit einer Gesamtlänge von > 6,0 m und< 8,0 m |
3 | 4,5 m | 12,5 m | für alle Feuerwehrfahrzeuge mit einer Gesamtlänge von > 8,0 m und< 10,0 m |
4 | 4,5 m | 12,5 m | für alle Feuerwehrfahrzeuge mit einer Bauhöhe von > 3,5 m und einer Gesamtlänge von< 10,0 m |
Die im Beispiel dargestellten Mindestabmessungen des Stellplatzes dürfen durch Stützen und andere Bauteile oder Einrichtungen nicht eingeengt werden. Bei den Stellplätzen müssen Fahrzeuglängsachse und Tormitte übereinstimmen. Bei Endeinstellplätzen und festen Einbauten (z.B. Stützen) ist jeweils eine freie Durchgangsbreite von 0,50 m zusätzlich vorzusehen.
Mustergrundrisse für Feuerwehrhäuser finden Sie im Anhang 1.
5 Dieselmotor-Emissionen
Gefahr durch "DME"!
Alarm!
Das heißt für den Feuerwehrangehörigen, sofort zum Feuerwehrhaus, um so schnell wie möglich ausrücken zu können.
Schon hier beginnen Puls und Atemfrequenz zu steigen. Durch die erhöhte Atemfrequenz werden neben mehr Sauerstoff natürlich auch mehr in der Atemluft befindliche Schadstoffe eingeatmet. Das bedeutet, dass in Feuerwehrhäusern, in denen sich die persönlichen Schutzausrüstungen (PSA) in der Fahrzeughalle befinden und keine Absauganlage für Dieselmotor-Emissionen (DME) vorhanden ist, der Feuerwehrangehörige schon mal Luft mit gesundheitsgefährdenden Stoffen einatmet.
Zusätzlich ist die PSa den Dieselmotor-Emissionen ausgesetzt und eine Verbreitung von Abgasen in andere Räume ist in den meisten Fällen auch gegeben.
Zur Erläuterung:
Dieselmotor-Emissionen sind als krebserzeugend eingestuft. Sofern sich Dieselmotor-Emissionen nicht vermeiden lassen, besteht nach der Gefahrstoffverordnung ein Minimierungsgebot. Die TRGS 554 "Dieselmotor-Emissionen" besteht weiterhin als Auslegungs- und Anwendungshilfe bei der Festlegung von Schutzmaßnahmen entsprechend der Gefahrstoffverordnung.
Gefahr ...
Dieselmotor-Emission in der Fahrzeughalle
Es gibt eine Vielzahl von Möglichkeiten für die Absaugung von Dieselmotor-Emissionen. Wichtig ist, dass die Anlage den Erfordernissen angepasst ist, d.h., dass sie die entsprechende Leistungsfähigkeit besitzt und dass durch ihre Bauart keine zusätzlichen Gefahrstellen, z.B. Stolperstellen, entstehen.
Nachfolgend einige Varianten für die Absaugung von Abgasen
Gefahr beseitigt
"Optimal": Die Absaugung erfolgt direkt an der Austrittsstelle. Der Absaugschlauch "fährt" bis zum Tor mit und reißt dort automatisch ab. Die Befestigung am Fahrzeug erfolgt z.B. durch Elektromagneten oder am Auspuff durch eine Druckluftmanschette bzw. mittels Klemmzange
Nicht optimal: Die Absaugung erfolgt nicht direkt an der Austrittsstelle. Trichter und Schlauch können zur Stolperstelle werden, wenn sie im Verkehrsweg liegen
Unterfluranlage
Nachteil: Der Abgasschlauch bildet eine Stolperstelle
Vor dem Hintergrund des Minimierungsgebotes nach Gefahrstoffverordnung und dem anzustrebenden größtmöglichen Schutz der Feuerwehrangehörigen ist der Einbau einer Abgasabsaugung zur vollständigen Erfassung der Dieselmotor-Emissionen an der Austrittsstelle immer zu bevorzugen.
Fragen zur Sicherheit
Weiterführende Fragen zum Thema finden Sie in der "Checkliste Feuerwehrhäuser", Abschnitt " Stellplätze". |
6 Trittsicherheit im Feuerwehrhaus
Trittsicherheit durch ...
Stolper-, Rutsch- und Sturzunfälle liegen an der Spitze des Unfallgeschehens, sie werden in ihrer Häufigkeit und Schwere meistens unterschätzt.
... Stellplatzböden mit "Profil"
Die Möglichkeit des Ausrutschens im Einsatzgeschehen wird erheblich von der Oberflächenstruktur des Bodenbelages auf der einen Seite und vom Grad der Verschmutzung durch Wasser, Öl und Fette auf der anderen Seite beeinflusst. Eine solide Grundlage für den sicheren Auftritt bilden Böden ohne Stolperstellen, in rutschhemmender, schlag- und waschfester Ausführung. Im Bereich der Stellplätze ist u.U. auch das Befahren mit Schneeketten zu berücksichtigen. Bodenbeläge (je nach Größe der Rutschgefahr) werden in Räumen und Arbeitsbereichen fünf verschiedenen Bewertungsgruppen zugeordnet (Gruppe R9 bis Gruppe R13). Beläge mit der Bewertungsgruppe R9 genügen den geringsten und solche mit der Bewertungsgruppe R13 den höchsten Anforderungen an die Rutschhemmung.
In Feuerwehrhäusern sind u.a. Bodenbeläge folgender Bewertungsgruppen erforderlich:
- In Fahrzeughallen | R12 |
- In Waschhallen | R11/V4 |
- In Arbeitsgruben | R12/V4 |
- In Instandsetzungs- und Wartungsräumen | R11 |
- In Lagerräumen für Öle und Fette | R12/V6 |
- In Sanitärräumen | R10 |
- In Schulungsräumen | R9 |
R = Rutschhemmung; V = Verdrängungsraum
Das Angebot an Bodenbelägen in rutschhemmender Ausführung für Gewerbe und Industrie ist vielfältig. Einen speziell für Feuerwehrhäuser entwickelten Bodenbelag gibt es nicht. Einfluss auf die Auswahl wird auch die Art der Belastung und des späteren Reinigungsverfahrens haben.
Damit Schmutz, der sich eventuell am Schuhwerk befindet, nicht in andere saubere Bereiche des Feuerwehrhauses getragen und dort zur Gefahr wird, ist zur Reinigung der Stiefel in der Fahrzeughalle an geeigneter Stelle mindestens eine Stiefelreinigung mit Handbrause vorzusehen.
Die Stiefelreinigung ist nicht in Verkehrswegen anzuordnen, wenn dadurch Stolper- oder andere Gefahrstellen entstehen würden.
Werden in benachbarten Räumen oder Bereichen Bodenbeläge unterschiedlicher Rutschhemmung eingesetzt, ist darauf zu achten, dass die Bodenbeläge jeweils aufeinanderfolgenden Bewertungsgruppen zugeordnet sind, z.B. Bewertungsgruppe R10 und R11 oder R11 und R12.
... schnell abtrocknende Verkehrswege
Bei der Planung des Bodenbelages ist auch die Errichtung von Ablaufrinnen, die über einen entsprechenden Abscheider zu leiten sind, zu berücksichtigen.
Ablaufrinnen sollten so angebracht werden, dass sie sich mittig unter der Fahrzeuglängsachse befinden. Dadurch wird gewährleistet (bei entsprechendem Gefälle), dass z.B. Wasser unter dem Fahrzeug zusammenläuft. Die Verkehrswege seitlich des Fahrzeuges trocknen zuerst ab, was eine entsprechende Erhöhung der Trittsicherheit zur Folge hat.
Fragen zur Sicherheit
Siehe auch "Checkliste Feuerwehrhäuser". |
7 Sozialräume
Sozialräume - eine saubere Sache!
Neben der Brandbekämpfung nehmen Einsätze zur Hilfeleistung und Gefahrenabwehr immer mehr zu. Damit verbunden ist auch die größer werdende Gefahr des Kontaktes u.a. mit gesundheitsschädlichen Stoffen, z.B. durch Einatmen, Berühren oder indirekt durch Kontamination der Schutzkleidung. Demzufolge ist auch die Hygiene und der Gesundheitsschutz von großer Bedeutung.
Um diesem zu entsprechen, ist es erforderlich, Feuerwehrhäuser mit Sozialräumen/ -einrichtungen auszustatten. Das heißt, dass entsprechend der "Größe" der Feuerwehr Wasch- und Duschmöglichkeiten, Toiletten und Umkleideräume vorhanden und entsprechend ausgestattet sein müssen. Zur Ausstattung gehören u.a. Handwaschbecken und Duschen mit warmem und kaltem Wasser, Möglichkeiten zur hygienischen Händereinigung (Seifenspender, Einmalhandtücher).
Die Größe der Umkleideräume richtet sich nach der Anzahl der aktiven Feuerwehrangehörigen. Für die Auslegung der Gesamtfläche ist pro aktivem Feuerwehrangehörigen eine Fläche von 1,2 m2 vorzusehen.
Umkleideraum mit Spinden und auf "Helmständern" gelagerten Feuerwehrhelmen
8 Werkstätten
Arbeits- und Werkstättendienst gehört selbst bei kleinen Feuerwehren zur Tagesordnung. Größere Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten werden zwar in der Regel in Fachwerkstätten oder Kreisfeuerwehrzentralen ausgeführt, alltägliche Pflege- und Wartungsarbeiten zählen jedoch zum Aufgabenbereich der Gerätewarte und Maschinisten.
Unfälle, die sich immer wieder auf Grund der "Verkettung unglücklicher Umstände" ereignen, sind in der Regel auf mehr als nur "unglückliche Umstände" zurückzuführen. Die Unfallbilanz zeigt, dass die Zahl der Unfälle im Arbeits- und Werkstättendienst jährlich einen gleich bleibenden Anteil von rund 10 % an der Gesamtsumme der Unfälle in der Feuerwehr hat.
Auch wenn gute Bedingungen für ein unfallfreies Arbeiten vorhanden sind, lassen sich viele Gefahren "organisieren".
Werkstätten nach DIN 14092 Teil 1
Für die Neuplanung eines Feuerwehrhauses beschreibt DIN 14.092 Teil 1 allgemeine Anforderungen an Werkstätten, Lager- und Geräteräume, die sich auf Mindestgrößen (z.B. 25 m2 Werkstatt für Feuerwehrhäuser ab 3 Stellplätze), bauliche Gestaltung und Beleuchtung beschränken. Weitergehende Sicherheitsanforderungen werden nicht beschrieben.
Arbeits- und Werkstättendienst - eine gefährliche Sache?
In der dargestellten Situation sind technische, organisatorische und personenbezogene Mängel erkennbar
Erste Hilfe
Ist es zum Unfall gekommen, sind gezielte Sofortmaßnahmen erforderlich. Deutlich und dauerhaft gekennzeichnetes und regelmäßig überprüftes Erste-Hilfe-Material an möglichen Unfallschwerpunkten bildet dafür eine wichtige Voraussetzung.
Im Feuerwehrhaus bietet sich dafür der Werkstattbereich an. Die Kennzeichnung erfolgt durch ein weißes Kreuz auf quadratischem oder rechteckigem grünen Feld mit weißer Umrandung.
Erste-Hilfe-Material ist jederzeit schnell erreichbar und leicht zugänglich in geeigneten Behältnissen, gegen schädigende Einflüsse geschützt, in ausreichender Menge bereitzuhalten sowie rechtzeitig zu ergänzen und zu erneuern (§ 25 UVV "Grundsätze der Prävention" [GUV-V A1]).
Handfeuerlöscher
Gleiches gilt im Wesentlichen für die in Feuerwehrhäusern erforderlichen Feuerlöscheinrichtungen (siehe § 22 Abs. 1 GUV-Regel "Grundsätze der Prävention" [GUV-V A1] und "Ausrüstung von Arbeitsstätten mit Feuerlöschern" [GUV-R 133]). Die auf den Fahrzeugen vorhandenen Erste-Hilfe-Materialien und Feuerlöscher allein reichen nicht aus. Sie zählen nicht zur Ausstattung des Feuerwehrhauses.
Erste Hilfe | ![]() |
Feuerlöscher | ![]() |
Anleitung zur Ersten Hilfe
Eine Anleitung zur Ersten Hilfe gehört gut sichtbar in jedes Feuerwehrhaus. Auf einem Plakat oder in entsprechenden Broschüren können zusätzlich die wichtigsten örtlichen Telefonnummern vermerkt werden. Vordrucke, Broschüren zur Ersten Hilfe können beim zuständigen Unfallversicherungsträger angefordert werden. Erste-Hilfe-Leistungen sind in einem Verbandbuch nachzuweisen. Die Aufzeichnungen sind mindestens 5 Jahre aufzubewahren.
Persönliche Schutzausrüstungen (PSA) - nicht nur für Einsatz und Übung
Nur wer die Gefahr beim Werkstattdienst erkennt, weiß sich davor zu schützen! Je nach Tätigkeit müssen Schutzkleidung und Sicherheitsschuhwerk durch Schutzhandschuhe, Gesichts-, Augen- und Gehörschutz oder weitere PSa ergänzt werden. Neben der UVV "Grundsätze der Prävention" (GUV-V A1) geben die Regeln für Sicherheit und Gesundheitsschutz hierzu entsprechende Hinweise.
Brandgefährlich
Die Schleiffunken fallen direkt in das Schweißgerät und in den Abfallbehälter
Fragen zur Sicherheit
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Sicheres Arbeiten mit einwandfreiem Werkzeug
Sicherheitstechnisch nicht einwandfreie Werkzeuge, insbesondere Hämmer, Schraubendreher, Schraubenschlüssel und Meißel, sind unverzüglich in Stand zu setzen.
Ist mangelhaftes Werkzeug nicht mehr einwandfrei in Stand zu setzen, ist es entsprechend zu entsorgen.
Allgemeiner Maschinenschutz
Gut ausgestattete Werkstätten in Feuerwehrhäusern verfügen nicht selten über Maschinen zur Metall- und Holzbearbeitung. Nur wer entsprechend ausgebildet ist und mit dem vorhandenen Gerät sicher umzugehen weiß, darf es benutzen. Voraussetzung für sicheres Arbeiten ist die Bereitstellung von Maschinen und Geräten in einwandfreiem Zustand.
Das bedeutet: Maschinen und Geräte müssen für die anfallenden Arbeiten geeignet und mit den erforderlichen Schutzeinrichtungen versehen sein.
Vorzugsweise sollte auf Geräte zurückgegriffen werden, die zusätzlich auf ihre Sicherheit geprüft und mit dem Zeichen für "Geprüfte Sicherheit" (GS-Zeichen) einer zugelassenen Prüfstelle versehen sind.
Jede nicht ausreichend gesicherte Maschine führt früher oder später zum Unfall.
Die Erfahrung zeigt, dass sich gerade an den Stellen, von denen behauptet wird, "da kommt niemand hin" oder "da hat keiner was zu suchen", mehr Unfälle ereignen als anderswo.
Der Maschinenschutz muss umfassend sein und zielt vorwiegend auf die Sicherung folgender Gefahren hin:
Umlaufende Teile innerhalb des Verkehrs- und Arbeitsbereiches sind deshalb völlig und fest zu verkleiden. Außerhalb dieser Bereiche sind die Eingriffsstellen zu sichern.
Trotz bester technischer Schutzmaßnahmen dürfen wichtige Grundregeln der Bedienung von Maschinen nicht außer Acht gelassen werden.
Reinigungs-, Einricht- und Abschmierarbeiten nur bei stillgesetzter Maschine vornehmen! Bei Arbeiten an Maschinen nur eng anliegende Kleidung tragen.
Schleifmaschinen
Gefahren bei der Benutzung von Schleifmaschinen bestehen durch wegfliegende Werkstoffe, Werkstücke und Späne. Schleifscheiben sind sehr spröde und gegen Zugbeanspruchungen beim Lauf besonders empfindlich. Keine noch so gute Schleifscheibe kann falscher Behandlung standhalten.
Das Zerreißen des Schleifkörpers durch zu hohe Umfangsgeschwindigkeiten, Materialfehler oder das Einklemmen von Werkstücken zwischen Werkstückauflage und Schleifscheibe sind besondere Gefahrquellen.
Der sicherste Schutz für Arbeiten an Schleifmaschinen ist die Schutzhaube an der Maschine. Zusätzlich müssen geeignete Schutzbrillen zur Verfügung stehen und getragen werden.
Das Aufspannen einer Schleifscheibe muss sorgfältig und unter genauer Beachtung der GUV-Regel "Betreiben von Arbeitsmitteln" (GUV-R 500) erfolgen (siehe Kapitel 2.19 "Betreiben von Schleifmaschinen" und Kapitel 2.25 "Betreiben von kraftbetriebenen Schleif- und Bürstwerkzeugen").
Dabei sind als wichtige Punkte zu beachten:
Die Werkstückauflage und die obere Haubenabdeckung müssen bei Benutzung der Schleifscheibe entsprechend nachstellbar angeordnet sein. Ein möglichst geringer Abstand (höchstens 3 mm) zwischen Auflage und Schleifkörper ist einzuhalten.
Augenlicht ist kostbar!
Augenschutz benutzen
Bei Arbeiten an Schleifmaschinen müssen die Augen insbesondere gegen Schleiffunken geschützt werden.
Schutzbrillen sind auch von Brillenträgern zu benutzen, da eine übliche Brille nicht alle Funken abschirmt und auch nicht die erforderliche Festigkeit besitzt.
Schweißen, Schneiden und verwandte Arbeitsverfahren
Das Schweißen, Schneiden, Löten und Anwärmen mittels Brenngas-Sauerstoff- oder elektrischer Schweiß- und Schneideverfahren gehört auch zu den Tätigkeiten des Gerätewartes. In der Mehrzahl der Feuerwehrhäuser gehören diese Geräte jedoch nicht zum Inventar.
Auch für das gelegentliche Arbeiten ist die Beachtung der GUV-Regel "Betreiben von Arbeitsmitteln" (GUV-R 500), Kapitel 2.26 "Schweißen, Schneiden und verwandte Verfahren" Voraussetzung für das sichere Arbeiten mit Schweiß- und Schneidgeräten.
Vor möglichen Gefahren bei der Handhabung dieser Geräte weiß sich nur der ausgebildete Fachmann umfassend zu schützen. Besondere Anforderungen an Schutzkleidung, Augenschutz, Gerätesicherheit und Arbeitsräume sind zu beachten!
Eine Kennzeichnung ist entsprechend der UVV "Sicherheits- und Gesundheitsschutzkennzeichnung am Arbeitsplatz" (GUV-V A8) durchzuführen.
Elektrische Anlagen
Dass das Ohmsche Gesetz auch Geltung behält, wenn der menschliche Körper in den Stromkreis "eingeschaltet" wird, ist eine Tatsache. Also, Hände weg von unsachgemäßen Reparaturen an elektrischen Anlagen und Betriebsmitteln!
Elektrofachkräfte
Mit dem Einrichten, Ändern und in Stand setzen des elektrotechnischen Teiles einer Einrichtung dürfen gemäß UVV "Elektrische Anlagen und Betriebsmittel" (GUV-V A3) nur Elektrofachkräfte betraut werden.
Nicht alle Personen, die früher einmal in elektrotechnischen Berufen tätig waren, sind auch heute noch ohne Weiteres als Elektrofachkraft anzusehen. Die Technik schreitet ständig voran, VDE-Bestimmungen und Unfallverhütungsvorschriften ändern sich entsprechend.
Warnung vor gefährlicher elektrischer Spannung
Geräte und elektrische Anlagen müssen sicher und dem jeweiligen Schutzsystem angepasst sein. Dies gilt nicht nur im Werkstattbereich.
Hinweis: Elektrische Anlagen und Betriebsmittel sind regelmäßig zu prüfen.
9 Materiallagerung
Die fortschreitende technische Entwicklung in den Feuerwehren macht neben der herkömmlichen Materiallagerung immer mehr die Lagerung zusätzlicher Ausrüstungen, Einsatzstoffe und Geräte erforderlich. Lagerflächen entsprechend den Erfordernissen sind deshalb bei einer bedarfsgerechten Raumplanung unbedingt zu berücksichtigen. Probleme in der Lagerhaltung entstehen zwangsweise durch die räumliche Enge älterer Feuerwehrhäuser.
Die Erfahrung zeigt: Fehlt es an Lager- und Geräteräumen, werden Regale unter Ausnutzung aller Platzmöglichkeiten aufgestellt.
Mit einer Tiefe von häufig nur 0,30 bis 0,40 m können Regale bei den vorgegebenen Raumhöhen, wie zum Beispiel in Stellplatzbereichen, sehr hoch sein. Gerade das Verhältnis von der Tiefe zur Höhe eines Regals bestimmt die Standsicherheit aber erheblich.
Weitere Ursachen für eine Verringerung der Standfestigkeit sind eine mögliche Schwerpunktverlagerung bei unebenem Boden, eine zu geringe Eigenstabilität des Regals oder verbotenes Besteigen der Fächer.
b< 5a
Regale aussteifen und verankern!
Ein Regal ist standsicher, wenn
Hinweis: Ab 1,80 m Lagerhöhe Leitern und Tritte benutzen.
Materiallagerung - System muss sein!
Schläuche, Schaum- und Ölbindemittel müssen nach einem leicht erkennbaren System gelagert werden, denn der Zugriff unter den Bedingungen des Einsatzes erfordert besondere Übersichtlichkeit und eine sichere Entnahme. An den Regalfächern muss die maximale Tragfähigkeit ersichtlich sein.
Besondere Bedeutung wegen möglicher Brand- und Explosionsgefahren hat die Lagerung brennbarer Flüssigkeiten. Gefahren entstehen z.B. durch unsachgemäße Kraftstofflagerung.
Vorschriften für die Lagerung ergeben sich allgemein aus der Betriebssicherheitsverordnung ( BetrSichV), den Technischen Regeln für brennbare Flüssigkeiten ( TRbF) und den Garagenverordnungen der Länder.
Kraftstoffe
Bei der Errichtung eines Treibstofflagers sind die Anforderungen der Gefahrstoffverordnung und des bautechnischen Brandschutzes (z.B. Feuerwiderstand, Lage des Zuganges, Elektroinstallation, Be- und Entlüftung, Auffangwanne) sowie die Maßgaben der "Technischen Regeln für brennbare Flüssigkeiten" (z.B. Lagermengen und Kennzeichnung) zu beachten.
Die Lagerung von Kraftstoffen im Feuerwehrhaus ist nur begrenzt zulässig. So dürfen gemäß der Garagenverordnung des jeweiligen Bundeslandes bis zu 200 Liter Dieselkraftstoff und 20 Liter Benzin in dicht verschlossenen, bruchsicheren Behältern nur in Feuerwehrhäusern mit nicht mehr als 100 m2 Nutzfläche aufbewahrt werden. Der Tankinhalt abgestellter Feuerwehrfahrzeuge und mitgeführter Reservekanister bleiben hierbei unberücksichtigt.
Entsorgung
Grundsätzlich ist jeder anfallende Abfall der entsprechenden gesetzlich vorgeschriebenen Verwertung/Entsorgung zuzuführen. Farb- und Lackreste, benutzte Verdünnung oder Fette sind als Sondermüll zu behandeln. Anfallendes Altöl ist den bekannten Altöl-Sammelstellen zuzuführen. Eine bequeme "Entsorgung" z.B. über das örtliche Schmutzwassersystem ist verboten.
Sofern Annahmestellen für Altöle oder gefährliche Arbeitsstoffe nicht bekannt sind, können sie bei der zuständigen Ordnungsbehörde erfragt werden.
Lagerung von Druckgasen
Warnung vor Gasflaschen
Allgemeines
Die Lagerung von Druckgasen (z.B. Propangas) muss folgende Bedingungen erfüllen:
Dazu ist ggf. ein Lagerkonzept aufzustellen, welches die zur Aufgabenerfüllung notwendigen Gasarten, Gasmengen und Gebindegrößen umfasst, die sichere Lagerung aus baulicher Sicht im Zusammenhang mit den örtlichen Gegebenheiten berücksichtigt und eindeutige Handlungsanweisungen für den Umgang mit Druckgasen enthält.
Die Lagerung von Druckgasen in Fahrzeughallen ist nicht zulässig (siehe TRG 280).
Von besonderer Bedeutung sind dabei:
Es ist daher sinnvoll und geboten eine auf die konkreten örtlichen Gegebenheiten abgestimmte Gefährdungsbeurteilung durchzuführen und danach das Druckgaslager auszurichten.
Hierbei helfen Vorschriften und Regeln:
Freie Flucht- und Verkehrswege
Immer wieder werden - auch aus Platzmangel -Verkehrswege, Treppenhäuser, Kellergänge als "Lagerräume" missbraucht, mit allen möglichen, teilweise nicht ins Feuerwehrhaus gehörenden, oft auch brennbaren Gegenständen, zugestellt.
Flure und Treppenhäuser sind Fluchtwege- auch im Feuerwehrhaus- sie sind ständig freizuhalten!
Fragen zur Sicherheit
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10 Arbeitsgruben
Arbeitsgruben sind unter der Werkstattebene gelegene Arbeitsplätze, von denen aus Arbeiten an der Unterseite der Fahrzeuge durchgeführt werden. Sie müssen so gebaut sein, dass sie jederzeit leicht und gefahrlos betreten und bei Gefahr schnell verlassen werden können.
(1) | An den beiden Enden einer Arbeitsgrube ist jeweils eine Treppe vorzusehen.
Bei Arbeitsgruben unter 5 m Länge ist an Stelle einer zweiten Treppe eine fest angebrachte Stufenleiter mit Haltemöglichkeit gestattet. Senkrechte Steigleitern sind ungeeignet und Steigeisen unzulässig. |
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(2) | Die Arbeitsgrube soll in der Länge so bemessen sein, dass auch bei dem längsten darüber stehenden Fahrzeug mindestens ein Ausgang frei bleibt. | |
(3) | Beim Besetzen der Arbeitsgrube ist darauf zu achten, dass möglichst alle Ausgänge für das schnelle Verlassen im Gefahrfall offen bleiben, mindestens jedoch ein Ausstieg frei bleibt. | ![]() |
(4) | Arbeitsgruben sind gegen das Hineinstürzen von Personen zu sichern. Öffnungen der Arbeitsgrube sind durch Bohlen oder Roste abzudecken. | ![]() |
(5) | Als Grubenabdeckungen bieten sich auch technische Lösungen nach dem Rollladenprinzip oder in die Grube absenkbare Plattformen an, die, elektrisch angetrieben, in geschlossenem Zustand einen ebenen Hallenboden garantieren. Dürfen die Abdeckungen nicht mit Fahrzeugen befahren werden oder haben diese nur begrenzte Tragfähigkeit, ist darauf besonders hinzuweisen.
Arbeitsgruben müssen durch blendfreie Beleuchtung gut erkennbar sein. Arbeitsgruben, die häufig benutzt werden, können auch umwehrt werden, z.B. mit Hilfe von Rohrständern mit Ketten. Der Abstand der Umwehrung von der Absturzkante muss mindestens 50 cm betragen. |
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(6) | Radabweiser oder hochstehende Ränder, die oft in Längsrichtung der Arbeitsöffnungen eingebaut werden, bieten insbesondere beim Umgang mit schweren Nutzfahrzeugen kaum Vorteile. Ob sie ihren eigentlichen Zweck, Fahrzeuge vor dem Hineinfahren in Arbeitsgruben zu schützen, erfüllen können, bleibt fraglich. Sie vergrößern aber die Unfallgefahr, weil sie bei den durch Abdeckungen gesicherten Gruben eine ständige Stolperstelle darstellen. Bei Fahrzeugen mit niedriger Bodenfreiheit erschweren sie zusätzlich die Arbeit in der Grube, da durch sie die Bewegungsfreiheit zwischen Grubenrand und Fahrzeugboden eingeschränkt wird. Reifenbeschädigungen bei Rangierarbeiten sind nicht auszuschließen. | ![]() |
Aus diesen Gründen sollte immer auf Radabweiser oder hoch stehende Ränder an Arbeitsgruben verzichtet und eine ebene überfahrsichere Grubenabdeckung geschaffen werden.
In bestehenden Anlagen sind hochstehende Ränder durch gelbschwarze Sicherheitskennzeichnung nach Abschnitt 6 Anlage 1 UVV "Sicherheits- und Gesundheitsschutzkennzeichnung am Arbeitsplatz" (GUV-V A8) kenntlich zu machen.
Belüftung von Arbeitsgruben
Arbeitsgruben und Unterfluranlagen, bei denen mit dem Auftreten brennbarer Gase oder Dämpfe in gefährlicher Menge zu rechnen ist und in denen eine ausreichende freie (natürliche) Lüftung durch ihre Bauart nicht sichergestellt ist, müssen mit Einrichtungen für eine technische Lüftung versehen sein, die das Auftreten dieser Gase oder Dämpfe in gefährlicher Menge verhindert. Der stündliche Luftwechsel sollte mindestens das 3-fache des Rauminhaltes der betreffenden Grube oder Unterfluranlage betragen (n = 3 h-1).
Mit dem Auftreten brennbarer Gase oder Dämpfe in gefährlicher Menge ist nicht zu rechnen bei Arbeitsgruben und Unterfluranlagen, die ausschließlich der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen oder dieselmotorbetriebenen Fahrzeugen dienen, sofern keine Arbeiten mit Stoffen, deren Flammpunkt unter 55 °C liegt, oder Flüssiggas durchgeführt werden.
Eine freie (natürliche) Lüftung ist ausreichend
Siehe Elfte Verordnung zum Geräte- und Produktsicherheitsgesetz (Explosionsschutzverordnung - 11. GPSGV).
Wird in der Werkstatt an Fahrzeugen mit laufendem Motor gearbeitet, müssen gesundheitsschädliche Gase und Dämpfe an der Entstehungs- bzw. Austrittsstelle abgesaugt werden.
In Gruben mit einer Tiefe größer 1,60 m sind entsprechende Ex-Schutzmaßnahmen zu treffen.
Arbeitsgruben und Unterfluranlagen, Waschanlagen und Gruben in Waschanlagen gelten in der Regel als "feuchte und nasse Räume" im Sinne der VDE-Bestimmungen. Die elektrische Installation ist daher nach DIN VDE 0100 Teil 737 "Feuchte und nasse Bereiche und Räume; Anlagen im Freien" auszuführen.
Leuchten müssen im Arbeits- und Verkehrsbereich gegen mechanische Beschädigungen geschützt sein und mindestens der Schutzart IP 54 nach EN 60529/DIN VDE 0470 Teil 1 "Schutzarten durch Gehäuse (IP-Code)" entsprechen.
Leuchten in der Schutzart IP 54 sind gegen Berührung aktiver Teile mit Hilfsmitteln jeglicher Art sowie gegen Spritzwasser geschützt.
Handleuchten (auch Leuchten für Schutzkleinspannung) müssen nach DIN EN 60598-2-8 "Leuchten; Teil 2: Besondere Anforderungen; Hauptabschnitt Acht; Handleuchten" mit Schutzglas und Schutzkorb versehen sein. Anstelle des Schutzkorbes können vom Hersteller der Handleuchten auch andere bruchsichere Schutzeinrichtungen vorgesehen werden, sofern sie DIN EN 60598-2-8 entsprechen.
11 Atemschutzwerkstätten
Die Atemschutzwerkstatt dient der Durchführung aller Maßnahmen zur Prüfung und Instandhaltung von Atemschutzgeräten durch besonders ausgebildete Personen (sofern sie nicht dem Hersteller der Atemschutzgeräte vorbehalten sind).
Zu diesen Maßnahmen gehören u.a. Demontage, Montage, Reinigung, Desinfektion, Instandsetzung, Füllen, Prüfen, Bestands- und Prüfnachweise führen, Lagerung.
Damit diese Maßnahmen ordnungsgemäß durchgeführt und die hierzu erforderlichen Geräte und Ausrüstungen untergebracht werden können, ist eine bestimmte Anordnung und Größe der Atemschutzwerkstatt erforderlich.
Die Anforderungen hierzu ergeben sich aus DIN 14092 Teil 4 "Feuerwehrhäuser", "Atemschutzwerkstätten; Planungsgrundlagen".
Die Grundfläche einer Atemschutzwerkstatt muss mindestens 58 m2 bzw., wenn der Sauerstoff-Umfüllraum entfällt, mindestens 47 m2 betragen.
Kompressorraum
Unter anderem aus Gründen des Lärmschutzes ist der zum Füllen der Atemluftflaschen erforderliche Kompressor in einem gesonderten Raum mit mindestens 7 m2 Grundfläche unterzubringen.
Der Kompressor muss von allen Seiten zugänglich und der Kompressorraum auf natürliche Weise belüftet sein. Er kann zur Lagerung von Reserveflaschen genutzt werden. Der Kompressorenraum muss vom Arbeitsraum und vom Sauerstoffumfüllraum baulich getrennt sein.
Arbeitsraum
Der Arbeitsraum muss mindestens eine Grundfläche von 40 m2 haben, damit alle Geräte und Ausrüstungen usw. untergebracht und gelagert werden können und die entsprechende Bewegungsfreiheit vorhanden ist. Eine Raumbreite von mindestens 5 m ist anzustreben.
Fußböden in Atemschutzwerkstätten müssen rutschhemmend, schlagfest, waschfest und wärmegedämmt sein.
Die Beleuchtung der Räume mit künstlichem Licht ist nach DIN EN 12464 Teil 1 "Beleuchtung von Arbeitsstätten" auszuführen. Für Arbeitsplätze ist eine Beleuchtungsstärke von 500 Lux erforderlich. Die Beleuchtung des Arbeitsraumes mit Tageslicht und die Belüftung durch Fenster muss möglich sein.
Die Bereiche Demontage und Montage sollen in Raummitte angeordnet sein. Ein Tisch mit einer Arbeitsfläche von mindestens 2 m2 muss vorhanden sein.
Mustergrundrisse nach DIN 14092Teil 4
Abweichungen - z.B. aus Gründen der Einordnung in den Gesamtgrundriss eines Gebäudes - sollen möglichst den günstigsten Betriebsablauf berücksichtigen
12 Schlauchpflegeanlagen
Im Rahmen des Arbeits- und Gesundheitsschutzes gehört zur sicheren Schlauchpflege auch die ergonomische Gestaltung der Arbeitsplätze und Einrichtungen zur Schlauchpflege. Für den Neubau von Schlauchpflegeeinrichtungen sind insbesondere die Planungsgrundlagen nach DIN 14092 Teil 6 "Schlauchpflegewerkstätten" anzuwenden. Für bestehende Anlagen gelten Mindestanforderungen, die nicht unterschritten werden dürfen.
Schlauchpflegeanlagen müssen so gestaltet und eingerichtet sein, dass Gefährdungen, u.a. beim Umgang mit Schläuchen, durch herabfallende Gegenstände und durch Nässe vermieden werden.
In Schlauchpflegeanlagen sind u.a. folgende sicherheitstechnische Anforderungen zu erfüllen:
Schlauchanlieferung und -abholung
Zwischen Fahrzeugen, Transportmitteln für Schläuche und Gebäudeteilen muss auch hier bei geöffneten Fahrzeugtüren oder -klappen im Stellplatzbereich ein Verkehrsweg von mindestens 50 cm verbleiben.
Abschirmungen gegen Nässe und den Wasserstrahl platzender Schläuche
Bei lärmintensiven Tätigkeiten ist Gehörschutz zu tragen
Abschirmungen gegen Nässe und den Wasserstrahl platzender Schläuche
13 Feuerwehrtürme
Feuerwehrturm zur Schlauchtrocknung
Werden Schläuche in Türmen zur Trocknung aufgehängt, müssen Arbeitsplätze und Verkehrswege gegen Absturz, herabfallende Schläuche und pendelnde Schlauchkupplungen gesichert sein.
Dass dies nicht überall der Fall ist, zeigen folgende Unfallbeispiele:
"... von einem herunterfallenden Schlauch am Kopf getroffen worden."
"Am Windenaggregat im Kopf eines Schlauchturmes mussten Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Im abgesperrten Bereich um das Windenaggregat herum waren keine gesicherten Standplätze vorhanden. Darum wurden die Wartungsarbeiten von einer Bohle vor dem Luftschachtgitter aus durchgeführt. Der die Arbeiten durchführende Feuerwehrangehörige stürzte von der Bohle ab und schlug am Boden des Turmes auf einen Abweiser auf. Er erlag noch am Unfallort seinen schweren Verletzungen."
Abschirmung Treppenhaus
In Feuerwehrtürmen zur Schlauchtrocknung sind u.a. folgende sicherheitstechnische Anforderungen zu erfüllen:
Aufhängeeinrichtung
Feuerwehrturm mit Übungswand
"... am Unfalltag nahm Kamerad T. an einer Übung "Retten von Personen" teil. Im Rahmen der gestellten Aufgabe wurde ein Feuerwehranghöriger als zu rettende Person aus dem Übungswandfenster der zweiten Etage des Schlauchtrockenturmes (Höhe ca. 7 m) abgeseilt. Bei der Übung war die zu rettende Person durch zwei Feuerwehrangehörige (Kameraden T. und S.) gesichert. Als Sichernder nahm Kamerad T. eine Position am Fenster in der zweiten Etage und Kamerad S. eine Position in der dritten Etage ein.
Als der Abseilvorgang nahezu beendet war und die zu rettende Person fast den Erdboden erreicht hatte, stürzte plötzlich der sichernde Kamerad T. aus dem Fenster der zweiten Etage (Höhe 7 m). Dabei zog er sich eine Fraktur des linken Beines und der Lendenwirbelsäule zu."
Als maßgebliche Unfallursache wurde die fehlende Eigensicherung gegen Absturz ermittelt.
In Feuerwehrtürmen mit Übungswand sind u.a. folgende sicherheitstechnische Anforderungen zu erfüllen:
14 Sicherheitstechnische Überprüfung
Die Konsequenz - eine Sicherheitsüberprüfung
Die Form einer Sicherheitsüberprüfung für das Feuerwehrhaus ist grundsätzlich nicht vorgeschrieben. Will man jedoch der Verantwortung für die Unfallverhütung, die der Leiter der Feuerwehr trägt, nachkommen, so ist die sicherheitstechnische Überprüfung eine logische Konsequenz.
Ermittelte Unfallgefahren sind unverzüglich zu beseitigen. Sind bauliche Maßnahmen aus Sicht der Unfallverhütung erforderlich, ist der Sachkostenträger, in Abhängigkeit von den erforderlichen Maßnahmen, umgehend einzuschalten, da er für die unfallverhütungsgerechte Durchführung und Organisation des Feuerwehrdienstes verantwortlich ist.
Sicherheitstechnische Überprüfungen von Feuerwehrhäusern sind vom Leiter der Feuerwehr unter Beteiligung des Sicherheitsbeauftragten und des Gerätewartes durchzuführen. Die Ergebnisse der Überprüfung sind auszuwerten, erforderliche Maßnahmen zur Verbesserung oder Erhaltung der Sicherheit sind einzuleiten.
Grundlage für eine Überprüfung können die im Text enthaltenen "Fragen zur Sicherheit" und die am Ende dieser Broschüre befindliche Checkliste sein.
Sind zur Verbesserung der Sicherheit im Feuerwehrhaus organisatorische Neuregelungen erforderlich, sollten diese als aktueller Bezug zur Unfallverhütung in die Ausbildung aufgenommen werden.
Sicherheit geht alle Feuerwehrangehörigen an. Zur weiteren Unterstützung hilft der zuständige Unfallversicherungsträger gern weiter. Die Anschriften finden Sie auf der vorletzten Umschlagseite.
Mustergrundrisse | Anhang 1 |
Feuerwehr mit Grundausstattung
Stützpunktfeuerwehr
Schwerpunktfeuerwehr
Checkliste Feuerwehrhäuser | Anhang 2 |
Arbeitsgrundlage für die Träger des Brandschutzes
Die Überprüfung wurde durchgeführt am | im Beisein von: | ||
Name | Funktion | ||
Allgemeine Angaben: | |||
Gerätehaus der Feuerwehr: | |||
Amt, Gemeinde, Stadt: | |||
Baujahr des Gerätehauses: | Zahl der Stellplätze: | ||
Eigentumsform | [ ] gemietet | [ ] gepachtet | [ ] Gemeinde/Amt |
Ausstattung: | |||
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vorhanden | nicht vorhanden | |
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vorhanden | wird benötigt | |
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vorhanden | nicht vorhanden | |
Art der Heizung |
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Isolierung: | Zustand: | |
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[ ] ja | [ ] nein | |
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[ ] ja | [ ] nein | |
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[ ] doppelt verglast | [ ] einfach verglast | Zustand: |
Ergebnis der Überprüfung: | |||
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es wurden keine Mängel festgestellt | ||
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festgestellte leichte Mängel sind mit einfachen Maßnahmen zu beseitigen, Maßnahmen einleiten | ||
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zur Beseitigung der Mängel sind besondere Maßnahmen und Mitwirkung des Kostenträgers erforderlich | ||
Kenntnis genommen: |
Datum |
Name |
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Gravierender Mangel, daher unverzüglich reagieren |
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Mangel, Maßnahmen einleiten |
Allgemeines: | Ja | Nein |
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Außenanlagen: | Ja | Nein |
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Eingangsbereich: | Ja | Nein |
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Gesamtes Feuerwehrhaus: | Ja | Nein |
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Durchfahrten und Tore (im noch nicht umgebauten Feuerwehrhaus): | Ja | Nein |
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Nachfolgende Fragen nur ausfüllen beim Vorhandensein: | ||
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Tormaße: | 1. Breite: | ... ... ... ... | Höhe: | ... ... ... ... | 2. Breite: | ... ... ... ... | Höhe: | ... ... ... ... |
3. Breite: | ... ... ... ... | Höhe: | ... ... ... ... |
Stellplätze: | Ja | Nein |
Stellplatzgröße: Länge ... ... ... Breite ... ... ... Höhe ... ... ... | ||
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Feuerwehrturm (nur ausfüllen, wenn ein solcher vorhanden ist): | Ja | Nein |
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Beim Einsatz von Winden: | ||
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Werkstatt/Lager: | Ja | Nein |
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Prüfungen: | ||
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Schlauchpflegeanlage (soweit diese vorhanden ist): | Ja | Nein |
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Gravierender Mangel, daher unverzüglich reagieren |
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Mangel, Maßnahmen einleiten |
Vorschriften und Regeln | Anhang 3 |
Zur Sicherheit im Feuerwehrhaus wird auf folgende Verordnungen, Unfallverhütungsvorschriften, Regeln, Informationen, Grundsätze und Normen sowie deren Bezugsquellen hingewiesen:
1. Gesetze/Verordnungen
Betriebssicherheitsverordnung ( BetrSichV)
Gefahrstoffverordnung ( GefStoffV)
Landes-Verordnung über den Bau und Betrieb von Garagen ( GarVo)
2. Unfallverhütungsvorschriften (UVVen)
"Grundsätze der Prävention" (GUV-V A1)
"Elektrische Anlagen und Betriebsmittel" (GUV-V A3)
"Sicherheits- und Gesundheitsschutzkennzeichnung am Arbeitsplatz" (GUV-V A8)
"Feuerwehren" (GUV-V C53)
"Winden, Hub- und Zuggeräte" (GUV-V D8)
3. Technische Regeln
Technische Regeln für brennbare Flüssigkeiten ( TRbF)
Technische Regeln für Gefahrstoffe (TRGS) 554 "Dieselmotoremissionen"
Technische Regeln für Gefahrstoffe (TRGS) 900 "Arbeitsplatzgrenzwerte"
4. Regeln
(Bezugsquelle: Unfallversicherungsträger
GUV- Regel "Fahrzeug-Instandhaltung" (GUV-R 157)
GUV-Regel "Fußböden in Arbeitsräumen und Arbeitsbereichen mit Rutschgefahr" (GUV-R 181)
GUV- Regel "Benutzung von Schutzkleidung" (GUV-R 189)
GUV- Regel "Benutzung von Fuß- und Beinschutz" (GUV-R 191)
GUV- Regel "Benutzung von Augen- und Gesichtsschutz" (GUV-R 192)
GUV- Regel "Benutzung von Kopfschutz" (GUV-R 193)
GUV- Regel "Benutzung von Schutzhandschuhen" (GUV-R 195)
GUV- Regel "Richtlinien für kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore" (GUV-R 1/494)
GUV- Regel "Betreiben von Arbeitsmitteln" (GUV-R 500)
5. Informationen
(Bezugsquelle: Unfallversicherungsträger
GUV-Information "Prüfung ortsveränderlicher elektrischer Betriebsmittel" (GUV-I 8524)
"Sicherheit im Feuerwehrdienst-Arbeitshilfen für Sicherheit und Gesundheitsschutz" (GUV-I 8651)
6. DIN- und EN-Normen
(Bezugsquelle: Beuth Verlag GmbH,
Burggrafenstraße 6, 10787 Berlin)
DIN 14092 "Feuerwehrhäuser"
Teil 1 "Planungsgrundlagen"Teil 2 "Feuerwehrtore"
Teil 3 "Feuerwehrturm; Übungswand"
Teil 4 "Atemschutz-Werkstätten; Planungsgrundlagen"
Teil 5 "Schutzanzugpflege, Reinigung, Desinfektion; Planungsgrundlagen"
Teil 6 "Schlauchpflegewerkstätten; Planungsgrundlagen"
DIN EN 12464 "Beleuchtung von Arbeitsstätten"
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1) Alle in dieser Broschüre verwendeten Personen- und Funktionsbezeichnungen gelten sowohl für die weibliche als auch für die männliche Form. Dies soll die bessere Lesbarkeit der Texte unterstützen.
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(Stand: 09.12.2022)
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