Leitl. C/2026/123
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| Liste der Abkürzungen |
| I. Einführung |
| II. Anwendungsbereich von Artikel 28 der Netto-Null-Industrie-Verordnug |
| Beispiel 1: |
| Beispiel 2: |
| Beispiel 3: |
| Beispiel 4: |
| III. Förderfähigkeit im Rahmen von Programmen und zusätzlicher finanzieller Ausgleich |
| Abbildung 1: Möglichkeiten zur Förderung des Kaufs von Endprodukten mit Netto-Null-Technologien, die einen hohen Beitrag zu Nachhaltigkeit und Resilienz leisten (Europäische Kommission) |
| A. Förderfähigkeit im Rahmen des Programms von bestimmten Voraussetzungen abhängig machen |
| B. Gewährung eines zusätzlichen finanziellen Ausgleichs |
| Abbildung 2: Szenarien für die Obergrenzen des zusätzlichen finanziellen Ausgleichs (Europäische Kommission) |
| IV. Bewertung des Beitrags von Endprodukten mit Netto-Null-Technologien zu Nachhaltigkeit und Resilienz |
| A. Bewertung von Endprodukten mit Netto-Null-Technologien |
| 1. Bewertungssysteme |
| 2. Mehrere Netto-Null-Technologien, die unter ein einziges Programm fallen |
| B. Bewertung von Endprodukten mit Netto-Null-Technologien anhand der vier Kriterien |
| 1. Resilienzkriterium |
| Tabelle 1: Beispiel für thermische Solaranlagen mit hypothetischen Merkmalen |
| Tabelle 2: Beispiel für die Berechnung des Beitrags zur Resilienz für drei hypothetische thermische Solaranlagen |
| 2. Kriterium der ökologischen Nachhaltigkeit |
| 3. Innovationskriterium |
| 4. Kriterium der Integration des Energiesystems |
| C. Erläuternde Beispiele für die Bewertung des Beitrags zu Nachhaltigkeit und Resilienz |
| 1. Beispiel für Photovoltaikanlagen |
| Tabelle 3: Liste von Photovoltaikanlagen mit hypothetischen Merkmalen |
| Tabelle 4: Bewertung der Förderfähigkeit von Photovoltaikanlagen im Rahmen eines Programms |
| 2. Beispiel für Wärmepumpen |
| Tabelle 5: Liste von Wärmepumpen mit hypothetischen Merkmalen |
| Tabelle 6: Beispiel für die Bewertung der Förderfähigkeit von Wärmepumpen für den zusätzlichen finanziellen Ausgleich |
| 3. Beispiel für elektrische Antriebssysteme für den Straßenverkehr |
| Tabelle 7: Liste von elektrischen Antriebssystemen für den Straßenverkehr mit hypothetischen Merkmalen |
| Tabelle 8: Beispiel für die Bewertung der Förderfähigkeit elektrischer Antriebssysteme für den Straßenverkehr für den zusätzlichen finanziellen Ausgleich |
| V. Transparenz, Nichtdiskriminierung und Zugang zu Informationen |
| A. Ein offenes, diskriminierungsfreies und transparentes Verfahren |
| B. Verfügbarkeit von Informationen |
| Anhang I HS-Positionen zur Festlegung der Ursprungsregeln für Netto-Null-Technologien, die für Artikel 28 der Netto-Null-Industrie-Verordnung relevant sind |
| Tabelle 9: HS-Positionen von Endprodukten mit Netto-Null-Technologien und den wichtigsten spezifischen Bauteilen, die für Artikel 28 der Netto-Null-Industrie-Verordnung relevant sind |
| Anhang II Beispiele für bestehende Mindestanforderungen an die ökologische Nachhaltigkeit |
| Anhang III Beispiele für innovative Merkmale |
| Tabelle 10: Beispiele für innovative Merkmale, die für die Erfüllung des Innovationskriteriums als ausreichend erachtet werden (Stand 2025) |
(Stand: 09.03.2026)
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