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Siehe Fn. *

1 Der Schiffssicherheitsausschuss hat auf seiner zweiundneunzigsten Tagung (12. bis 21. Juni 2013) nach erfolgter Prüfung des vom Unterausschuss "Stabilität und Freibord, Sicherheit der Fischereifahrzeuge" während seiner fünfundfünfzigsten Tagung (18. bis 22. Februar 2013) erarbeite ten Vorschlages den in der Anlage wiedergegebenen Richtlinien für die Überprüfung der Leckstabilitäts-Anforderungen für Tankschiffe zugestimmt.

2 Die Richtlinien bestehen aus folgenden zwei Teilen:

1. Teil 1: Richtlinien für die Vorbereitung und Genehmigung von Leckstabilitätsberechnungen für Tankschiffe.
   Dieser Teil ist auf Öltankschiffe, Chemikalientankschiffe und Gastankschiffe anzuwenden, die am oder nach dem 14. Juni 2013 gebaut sind.
2. Teil 2: Richtlinien für Handhabung und Nachweis der Einhaltung der Leckstabilität.
   Dieser Teil ist auf alle Öltankschiffe, Chemikalientankschiffe und Gastankschiffe anzuwenden.

3 Die Mitgliedsregierungen werdsen aufgefordert, die beigefügten Richtlinien allen Beteiligten zur Kenntnis zu bringen.

*) Durch die Dienststelle Schiffssicherheit der BG Verkehr wird hiermit das Rundschreiben des Schiffssicherheitsausschusses MSC der IMO MSC.1/Rundschreiben 1461, "Richtlinien für die Überprüfung der Leckstabilitätsanforderungen für Tankschiffe", in deutscher Sprache amtlich bekannt gemacht.

ENDE