Für einen individuellen Ausdruck passen Sie bitte die Einstellungen in der Druckvorschau Ihres Browsers an. Regelwerk, Gefahrgut/Transport / See / MSC

Siehe Fn *

(angenommen am 30. Mai 1996)

Die Schiffsicherheitsausschuß,

unter Berücksichtigung der Entschließung A.825(19), mit der die Versammlung entschieden hat, daß die Verabschiedung von Leistungsanforderungen für Funk- und Navigationsanlagen sowie der notwendigen Ergänzungen durch den Schiffssicherheitsausschuß im Namen der Organisation ausgeführt werden sollen,

im Sinne der verabschiedeten Entschließung A.815(19) über die Kenntnisnahme und Anerkennung geeigneter Funkortungssysteme betreffend, um Schiffe mit einem Ortsbestimmungsverfahren für die gesamte Dauer der beabsichtigten Reise auszustatten,

auf Grund der Entscheidung des Schiffssicherheitsausschusses, das Weltweite Navigations-Satellitensystem (GLONASS) als Komponente eines weltweiten Funkortungssystems anzuerkennen,

außerdem auf Grund der Forderung, daß die an Bord mitgeführten Empfangseinrichtungen für das weltweite Funkortungssystem so beschaffen sein sollen, daß die detaillierten Anforderungen des speziellen Systems erfüllt werden,

unter Berücksichtigung der Empfehlung seitens des Schiffssicherheitsausschusses auf seiner 64. Sitzung,

1. nimmt die Empfehlung von Leistungsanforderungen für an Bord mitgeführte Navigationsempfänger des Weltweites Navigations-Satellitensystems (GLONASS) gemäß dem Anhang dieser Entschließung zur Verabschiedung an;
2. empfiehlt den Regierungen der Mitgliedsstaaten sicherstellen, daß die GLONASS-Navigationsempfänger auf Schiffen die berechtigt sind, unter ihrer Flagge zu fahren, mit diesen Leistungsanforderungen übereinstimmen;
3. fordert den Schiffssicherheitsausschuß auf, diese Leistungsanforderungen regelmäßig zu überprüfen und - wenn nötig - Ergänzungen aufzunehmen.

Empfehlung von Leistungsanforderungen für an Bord mitgeführte Empfangsanlagen eines Weltweiten Navigations-Satellitensystems (GLONASS)

1 Einführung

1.1 Das Weltweite Navigations-Satellitensystem (GLONASS) ist ein raumbasiertes Positionierungs-, Geschwindigkeits- und Zeitsystem, das drei Hauptsegmente besitzt: Raum, Steuerung und Benutzer. Das GLONASS Raumsegment besteht normalerweise aus 24 Satelliten, in dessen drei Bahnebenen je acht Satelliten umlaufen. Die Satelliten arbeiten in zirkulären Umlaufbahnen in 19.000 km Höhe mit einem Inklinationswinkel von 64.8° und mit einer Periode von 11 Stunden und 15 Minuten. Die Steuerung der Satelliten in den Umlaufbahnen wird so durchgeführt, daß ein Minimum von vier Satelliten mit einer Präzisionsminderung der Position (PDOP) von< 6 weltweit jederzeit sichtbar für die Benutzer ist. Die Satelliten übertragen Signale auf "L" Bandfrequenzen, Jeder Satellit arbeitet auf getrennten mit Buchstaben bezeichneten Frequenzen L1 (1602, 5625-1615.5 Mhz).

1.2 Jede L1-Frequenz überträgt eine Codestandardgenauigkeit (C), die von der GLONASS-Empfangsanlage ausgewertet wird. Diesem Code ist eine Navigationsdatennachricht überlagert.

1.3 Die Empfangsanlagen für das GLONASS, vorgesehen für Navigationszwecke auf Schiffen mit einer Höchstgeschwindigkeit von nicht größer als 50 Knoten, sollen zusätzlich zu den in der Entschließung A.694(17) enthaltenen allgemeinen Anforderungen den folgenden minimalen Leistungsanforderungen entsprechen.

1.4 Diese Standards decken nur die grundlegenden Anforderungen an die Positionsbestimmung für Navigationszwecke ab und behandeln keine weiteren Berechnungsmöglichkeiten, die von der Empfangsanlage ausführbar sein können.

2 GLONASS Empfangsanlage

2.1 Der Begriff "GLONASS-Empfangsanlage", wie er in diesen Leistungsanforderungen benutzt werden, schließt alle Baugruppen und Einheiten ein, die für das einwandfreie Ausführen der vorgesehenen Funktionen nötig sind. Die Anlage soll die folgenden Mindesteinrichtungen enthalten:

1. die Antenne, die GLONASS-Signale empfangen kann;
2. den GLONASS-Empfänger und Prozessor;
3. ein Mittel für den Zugriff auf die berechnete Position in Länge und Breite;
4. die Datensteuerung und eine Schnittstelle; und
5. die Positionsanzeige und, wenn erforderlich, andere Formen der Ausgabe.

2.2 Die Antennenkonstruktion soll für die Montage an einem Ort auf dem Schiff geeignet sein, der eine freie Sicht auf die Anordnung der Satelliten sicherstellt.

3 Leistungsanforderungen für die GLONASS-Empfangsanlage

Die GLONASS-Empfangsanlage soll:

1. in der Lage sein, die Standard-Positionierungsdienst (SPS) Signale des GLONASS-Systems zu empfangen und zu verarbeiten und die Positionsinformation in Länge und Breite im (Geodätischen Bezugssystem) SGS-90 als Koordinaten in Grad, Minuten und tausendstel Minuten sowie die Berechnungszeit, bezogen auf UTC (SU), zur Verfügung zu stellen. Es können Mittel vorgesehen werden, um die berechnete Position, basierend auf SGS-90, in WGS-84 zu übertragen, oder in Werte umzurechnen, die mit dem Bezugsdatum der zur Navigation benutzten Seekarte übereinstimmen. Wo diese Möglichkeit besteht, soll unmißverständlich angezeigt werden, ob sie gerade in Betrieb ist, und es soll angezeigt werden, in welchem Koordinatensystem die Position dargestellt wird;
2. mit dem Standard-Positionierungsdienst (SPS) arbeiten (auf den mit L1 betitelten Frequenzen und dem C-Code);
3. soll mindestens mit einem Ausgang versehen sein, der die Positionsinformation an eine andere Anlage senden kann. Die ausgegebene Positionsinformation, basierend auf SGS-90 oder WGS-84, soll in Übereinstimmung mit IEC 1162 sein;
4. eine statische Genauigkeit von der Art aufweisen, daß die horizontale Position der Antenne bei einer horizontalen Präzisionsminderung von HDOP<