gestützt auf die Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. November 2013 über das Recycling von Schiffen und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1013/2006 und der Richtlinie 2009/16/EG 1, insbesondere auf Artikel 16,
(1) Gemäß Artikel 16 Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 erlässt die Kommission Durchführungsrechtsakte zur Aufstellung einer europäischen Liste von Abwrackeinrichtungen, die in der Union ansässig sind und von den Mitgliedstaaten gemäß Artikel 14 Absatz 3 der Verordnung notifiziert wurden, und von Abwrackeinrichtungen, die in einem Drittland ansässig sind und deren Aufnahme in die Liste gemäß Artikel 15 derselben Verordnung auf der Grundlage einer Bewertung der beigebrachten oder eingeholten Informationen und Belege erfolgt.
(2) Die Mitgliedstaaten haben insgesamt 18 in der Union ansässige Abwrackeinrichtungen notifiziert, die die relevanten Anforderungen der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 erfüllen. Gemäß Artikel 16 Absatz 1 Buchstabe a der Verordnung sollten diese Einrichtungen in die europäische Liste von Abwrackeinrichtungen aufgenommen werden.
(3) Für Abwrackeinrichtungen, die in einem Drittland ansässig sind und für die gemäß Artikel 15 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 bei der Kommission die Aufnahme in die europäische Liste beantragt wurde, ist die Bewertung der beigebrachten oder eingeholten einschlägigen Informationen und Belege noch im Gang. Die Kommission muss Durchführungsrechtsakte für die nicht in der Union ansässigen Abwrackeinrichtungen erlassen, sobald die Bewertung abgeschlossen ist.
(4) Die in die europäische Liste aufzunehmenden Angaben sind in Artikel 16 Absatz 2 Unterabsatz 2 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 aufgeführt. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, sollte die europäische Liste entsprechend dieser Bestimmung gegliedert sein. Gemäß Artikel 16 Absatz 3 der Verordnung enthält die europäische Liste auch die Angabe des Zeitpunkts des Ablaufs der Aufnahme der Abwrackeinrichtung.
(5) Die in diesem Beschluss vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des nach Artikel 25 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 eingesetzten Ausschusses für die Verordnung über das Recycling von Schiffen
Die europäische Liste von Abwrackeinrichtungen gemäß Artikel 16 Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 ist im Anhang dieses Beschlusses enthalten.
Dieser Beschluss tritt am zwanzigsten Tag nach seiner Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft.
Brüssel, den 19. Dezember 2016
| Name der Einrichtung |
Recycling-Methode |
Art und Größe der Schiffe, die abgewrackt werden können |
Einschränkungen und Bedingungen für den Betrieb der Abwrackeinrichtung, u. a. in Bezug auf die Bewirtschaftung von gefährlichem Abfall |
Einzelheiten zum Verfahren der ausdrücklichen oder stillschweigenden Zulassung des Schiffsrecyclingplans durch die zuständige Behörde 1 |
Jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität, berechnet als Summe des Gewichts der Schiffe in LDT, die in einem bestimmten Jahr in der Einrichtung abgewrackt wurden 2 |
Zeitpunkt des Ablaufs der Aufnahme in die europäische Liste 3 |
|
BELGIEN |
NV Galloo Recycling Gent
Scheepszatestraat 9
9000 Gent
Belgien
Tel.: +32 92512521
E-Mail: peter.wyntin@galloo.com |
Längsseits (Wasserliegeplatz), Rampe |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 265 Meter
Breite: 37 Meter
Tiefgang: 12,5 Meter |
|
Stillschweigende Zulassung mit maximaler Überprüfungsfrist von 30 Tagen |
34.000 4 |
31. März 2020 |
|
DÄNEMARK |
FAYARD A/S
Kystvejen 100
5330 Munkebo
Dänemark
www.fayard.dk
Tel.: +45 75920000
E-Mail: fayard@fayard.dk |
Stilllegung und Abwracken im Trockendock |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 415 Meter
Breite: 90 Meter
Tiefgang: 7,8 Meter |
Die Abwrackeinrichtung wird im Einklang mit den geltenden Rechtsvorschriften und den Bedingungen gemäß der von der Gemeinde Kerteminde erteilten Umweltgenehmigung vom 7. November 2018 geregelt. Die Umweltgenehmigung umfasst Bedingungen für die Betriebszeiten, spezielle Betriebsbedingungen, die Handhabung und Lagerung von Abfällen sowie die Bedingung, dass die Arbeiten im Trockendock durchgeführt werden müssen. |
Stillschweigende Zulassung mit maximaler Überprüfungsfrist von 14 Tagen |
0 5 |
7. November 2023 |
Fornæs ApS
Rolshøjvej 12-16
8500 Grenaa
Dänemark
www.fornaes.dk
Tel.: +45 86326393
E-Mail: recycling@fornaes.dk |
Demontage am Kai und anschließende Verschrottung auf undurchlässigen Böden mit wirksamen Dränagesystemen |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 150 Meter
Breite: 25 Meter
Tiefgang: 6 Meter
BRZ: 10.000 |
Die Gemeinde Norddjurs ist berechtigt, gefährlichen Abfall umweltgeprüften Auffangeinrichtungen zuzuweisen. |
Stillschweigende Zulassung mit maximaler Überprüfungsfrist von 14 Tagen |
30.000 6 |
30. Juni 2021 |
Modern American Recycling Services Europe (M.A.R.S) Sandholm 60
9900 Frederikshavn
Dänemark
Website: http://www.modernamericanrecyclingservices.com/
E-Mail: kim@mars-eu.dk |
Schneiden und Brennschneiden, nachdem der für die Demontage bestimmte Gegenstand in eine Slipanlage gebracht wurde |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 290 Meter
Breite: 90 Meter
Tiefgang: 14 Meter |
Die Bedingungen für den Betrieb der Abwrackeinrichtung sind in der von der Gemeinde Frederikshavn erteilten Umweltgenehmigung vom 9. März 2018 festgelegt.
Gemäß der für die Abwrackeinrichtung erteilten Umweltgenehmigung ist die Gemeinde Frederikshavn berechtigt, gefährlichen Abfall umweltgeprüften Auffangeinrichtungen zuzuweisen.
Die Abwrackeinrichtung darf gefährlichen Abfall nicht länger als ein Jahr lagern. |
Stillschweigende Zulassung mit maximaler Überprüfungsfrist von 14 Tagen |
0 7 |
23. August 2023 |
Smedegaarden A/S
Vikingkaj 5
6700 Esbjerg
Dänemark
www.smedegaarden.net |
Demontage am Kai und anschließende Verschrottung auf undurchlässigen Böden mit wirksamen Dränagesystemen |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 170 Meter
Breite: 40 Meter
Tiefgang: 7,5 Meter |
|
Stillschweigende Zulassung mit maximaler Überprüfungsfrist von 14 Tagen |
20.000 8 |
15. September 2021 |
Stena Recycling A/S
Grusvej 6
6700 Esbjerg
Dänemark
Tel.: +45 20699190
Website: https://www.stenarecycling.dk/
E-Mail: jakob.kristensen@stenarecycling.com |
Schneiden und Brennschneiden, nachdem der für die Demontage bestimmte Gegenstand in einen abgegrenzten, nicht überschwemmbaren Bereich mit undurchlässigen Böden und wirksamen Dränagesystemen gebracht wurde |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 40 Meter Breite: 40 Meter Tiefgang: 10 Meter |
Die Bedingungen für den Betrieb der Abwrackeinrichtung sind in der von der Gemeinde Esbjerg erteilten Umweltgenehmigung vom 5. Oktober 2017 festgelegt.
Gemäß der für die Abwrackeinrichtung erteilten Umweltgenehmigung ist die Gemeinde Esbjerg berechtigt, gefährlichen Abfall umweltgeprüften Auffangeinrichtungen zuzuweisen. |
Stillschweigende Zulassung mit maximaler Überprüfungsfrist von 14 Tagen |
0 9 |
7. Februar 2024 |
|
ESTLAND |
BLRT Refonda Baltic OÜ
Kopli 103, 11712 Tallinn, Estland
Tel.: +372 6102933
Fax +372 6102444
E-Mail: refonda@blrt.ee
www.refonda.ee |
Schwimmend am Kai und im Schwimmdock |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 197 Meter
Breite: 32 Meter
Tiefgang: 9,6 Meter
BRZ: 28.000 |
Abfallgenehmigung Nr. L.JÄ/327249; Genehmigung zur Bewirtschaftung von gefährlichem Abfall Nr. 0222; Vorschriften des Hafens Vene-Balti, Manual on Ships Recycling MSR-Refonda; Umweltmanagementsystem, Abfallbewirtschaftung EP 4.4.6-1-13
Die Einrichtung darf nur gefährliche Materialien recyceln, für die ihr eine Genehmigung erteilt wurde. |
Stillschweigende Zulassung mit maximaler Überprüfungsfrist von 30 Tagen |
21.852 10 |
15. Februar 2021 |
|
SPANIEN |
DDR VESSELS XXI, S.L.
Hafen 'El Musel'
Gijón
Spanien
Tel.: +34 630144416
E-Mail: abarredo@ddr-vessels.com |
Abwrackrampe |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013, außer Schiffen mit Atomantrieb
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 169,9 Meter
(Schiffe mit einer Länge von mehr als 169,9 Metern, die auf der Rampe ein Null- oder negatives Kippmoment gewährleisten, können je nach Ergebnis einer ausführlichen Machbarkeitsstudie akzeptiert werden) |
Die Auflagen sind in der integrierten Umweltgenehmigung vorgegeben. |
Ausdrückliche Zulassung des Hafenamts des Hafens, in dem sich die Einrichtung befindet |
0 11 |
28. Juli 2020 |
|
FRANKREICH |
Démonaval Recycling
ZI du Malaquis
Rue François Arago
76580 LE TRAIT
Tel.: +33 769791280
E-Mail: patrick@demonaval-recycling.fr |
Längsseits, Trockendock |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen (Trockendock):
Länge: 140 Meter
Breite: 25 Meter
Tiefe: 5 Meter |
Die Umweltauflagen sind in der Zulassung der Präfektur vorgegeben. |
Ausdrückliche Zulassung - zuständig für die Zulassungsentscheidung ist der Minister für Umwelt. |
0 12 |
11. Dezember 2022 |
GARDET & DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT - GIE MUG
616, Boulevard Jules Durand
76600 Le Havre
Frankreich
Tel.: +33 235951634
E-Mail: infos@gardet-bezenac.com |
Schwimmanleger und Slipanlage |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 150 Meter
Breite: 18 Meter
LDT: 7.000 |
Die Umweltauflagen sind in der Zulassung der Präfektur vorgegeben. |
Ausdrückliche Zulassung - zuständig für die Zulassungsentscheidung ist der Minister für Umwelt. |
16.000 13 |
30. Dezember 2021 |
Grand Port Maritime de Bordeaux
152, Quai de Bacalan - CS 41320-33082
Bordeaux Cedex
Frankreich
Tel.: +33 556905800
E-Mail: maintenance@bordeaux-port.fr |
Längsseits, Trockendock |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen (Trockendock):
Länge: 240 Meter
Breite: 37 Meter
Tiefe: 17 Meter |
Die Umweltauflagen sind in der Zulassung der Präfektur vorgegeben. |
Ausdrückliche Zulassung - zuständig für die Zulassungsentscheidung ist der Minister für Umwelt. |
18.000 14 |
21. Oktober 2021 |
Les Recycleurs bretons
Zone Industrielle de Kerbriant -
29610 Plouigneau
Frankreich
Tel.: +33 298011106
E-Mail: navaleo@navaleo.fr |
Längsseits, Trockendock |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen (Trockendock):
Länge: 225 Meter
Breite: 34 Meter
Tiefe: 27 Meter |
Die Umweltauflagen sind in der Zulassung der Präfektur vorgegeben. |
Ausdrückliche Zulassung - zuständig für die Zulassungsentscheidung ist der Minister für Umwelt. |
5.500 15 |
24. Mai 2021 |
|
ITALIEN |
San Giorgio del Porto S.p.A.
Calata Boccardo 8
16128 - Genova -
Italien
Tel.: +39 010251561
E-Mail: segreteria@sgdp.it; sangiorgiodelporto@legalmail.it
www.sgdp.it |
Längsseits, Trockendock |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 350 Meter
Breite: 75 Meter
Tiefgang: 16 Meter
BRZ: 130.000 |
Die Auflagen und Einschränkungen sind in der integrierten Umweltgenehmigung vorgegeben.
Die Einrichtung verfügt über einen Schiffsrecyclingplan der Abwrackeinrichtung, der mit den Anforderungen der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 im Einklang steht. |
Ausdrückliche Zulassung |
38.564 16 |
6. Juni 2023 |
|
LETTLAND |
42/44, Liepaja, LV-3402
Lettland
Tel.: +371 63401919
E-Mail: shipyard@tosmare.1v |
Demontage von Schiffen (Wasserliegeplatz und Trockendock) |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 165 Meter Breite: 22 Meter
Tiefe: 7 Meter
DWT:14.000
BRZ: 200-12.000
Gewicht: 100-5.000 Tonnen
LDT: 100-5.000 |
Siehe nationale Genehmigung Nr. LI10IB0024 |
Ausdrückliche Zulassung - schriftliche Mitteilung innerhalb von 30 Arbeitstagen |
0 17 |
11. Juni 2020 |
|
LITAUEN |
UAB APK
Minijos 180 (Liegeplatz 133A),
LT 93269, ,
Litauen
Tel.: +370 46365776
Fax +370 46365776
E-Mail: uab.apk@gmail.com |
Längsseits (Wasserliegeplatz) |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 130 Meter
Breite: 35 Meter
Tiefe: 10 Meter
BRZ: 3.500 |
Siehe nationale Genehmigung Nr. TL-KL.1-15/2015 |
Ausdrückliche Zulassung - schriftliche Mitteilung innerhalb von 30 Arbeitstagen |
1.500 18 |
17. März 2020 |
UAB Armar
Minijos 180 (Liegeplätze 127A, 131A),
LT 93269,,
Litauen
Tel.: +370 68532607
E-Mail: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com |
Längsseits (Wasserliegeplatz) |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen (Liegeplatz 127A):
Länge: 80 Meter
Breite: 16 Meter
Tiefe: 6 Meter
BRZ: 1.500
Höchstmaße von Schiffen (Liegeplatz 131A):
Länge: 80 Meter
Breite: 16 Meter
Tiefe: 5 Meter
BRZ: 1.500 |
Siehe nationale Genehmigung Nr. TL-KL.1-16/2015 (Liegeplatz 127A) Siehe nationale Genehmigung Nr. TL-KL.1-51/2017 (Liegeplatz 131A) |
Ausdrückliche Zulassung - schriftliche Mitteilung innerhalb von 30 Arbeitstagen |
3.910 19 |
17. März 2020
(Liegeplatz 127A) 19. April 2022
(Liegeplatz 131A) |
UAB Vakaru refonda
Minijos 180 (Liegeplätze 129, 130, 131A, 131,
132, 133A), LT 93269,,
Litauen
Tel.: +370 46483940/46483891
Fax +370 46483891
E-Mail: refonda@wsy.1t |
Längsseits (Wasserliegeplatz) |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 230 Meter
Breite: 55 Meter
Tiefe: 14 Meter
BRZ: 70.000 |
Siehe nationale Genehmigung Nr. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015 |
Ausdrückliche Zulassung - schriftliche Mitteilung innerhalb von 30 Arbeitstagen |
20.140 20 |
21. Mai 2020 |
|
NIEDERLANDE |
Keppel-Verolme
Prof. Gerbrandyweg 25
3197 KK Rotterdam-Botlek
Niederlande
Tel.: +31 181234353
E-Mail: mzoethout@keppelverolme.nl |
Abwracken |
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 405 Meter
Breite: 90 Meter
Tiefe: 11,6 Meter |
Die Anlage verfügt über eine Betriebsgenehmigung mit den Einschränkungen und Auflagen für einen umweltgerechten Betrieb. |
Ausdrückliche Zulassung |
52.000 21 |
21. Juli 2021 |
Scheepssloperij Nederland B.V.
Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel
Postbus 5234; 3295 ZJ s-Gravendeel
Niederlande
Tel.: +31 786736055
E-Mail: info@sloperij-nederland.nl |
Abwracken |
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 200 Meter
Breite: 33 Meter
Tiefe: 6 Meter
Höhe: 45 Meter (Botlek-Hubbrücke) Die Abwrackarbeiten beginnen am schwimmenden Schiff, damit der Rumpf leichter wird; die Winde, mit der Schiffe auf die Rampe gezogen werden, ist auf 2.000 Tonnen ausgelegt. |
Die Anlage verfügt über eine Betriebsgenehmigung mit den Einschränkungen und Auflagen für einen umweltgerechten Betrieb. |
Ausdrückliche Zulassung |
9.300 22 |
27. September 2021 |
|
NORWEGEN |
AF Offshore Decom
Raunesvegen 597
5578 Nedre Vats
Norwegen
https://afgruppen.no/selskaper/afoffshore-decom/ |
Demontage am Kai und anschließendes Versetzen des Rumpfes auf den Kai;
Abfallbewirtschaftung und Verschrottung auf undurchlässigen Oberflächen mit wirksamen Dränagesystemen |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 290 Meter
Tiefe: 23 Meter
AF kann auch halbtauchende Bohranlagen und Plattformen aufnehmen. |
Siehe nationale Genehmigung Nr. 2005.0038.T |
Ausdrückliche Zulassung |
20.000 23 |
28. Januar 2024 |
Green Yard AS
Angholmen
4485 Feda
Norwegen
www.greenyard.no |
Abwrackhalle mit Slipanlage; größere Demontage-Arbeiten sind in Innenräumen durchzuführen. |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Breite: 25 m
Länge: keine Beschränkung |
Siehe nationale Genehmigung Nr. 2018.0833.T
Die Genehmigung enthält Beschränkungen, welche Arbeiten im Außenbereich stattfinden dürfen, damit die Schiffe in die Halle passen. |
Ausdrückliche Zulassung |
0 24 |
28. Januar 2024 |
Kvaerner AS (Stord)
Eldøyane 59
5411 Stord
Norwegen
www.kvaerner.com |
Wasserliegeplatz und Slipanlage; große Schiffe werden teilweise am Kai demontiert, bis der Rumpf über die Slipanlage nach oben befördert werden kann.
Alle weiteren Arbeiten zur Demontage auf Betonplatten mit Dränage zu einer Abwasserbehandlungsanlage. |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 230 m
Breite: keine Beschränkung
Kvaerner kann auch topsides und Jacket-Strukturen sowie halbtauchende Anlagen aufnehmen. |
Siehe nationale Genehmigung Nr. 2013.0111.T |
Ausdrückliche Zulassung |
60.000 25 |
28. Januar 2024 |
Lutelandet Industrihamn
Lutelandet Offshore AS
6964 Korssund,
Norwegen
www.1utelandetoffshore.com |
Demontage am Kai, zur Verschrottung auf undurchlässigen Oberflächen mit Dränage- und Behandlungssystemen an Land gehoben |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Jedes Schiff bis zu den in der Genehmigung genannten Abmessungen
Lutelandet kann auch topsides und Jacket-Strukturen sowie halbtauchende Anlagen aufnehmen. |
Siehe nationale Genehmigung
Nr. 2014.0646.T |
Ausdrückliche Zulassung |
7.000 26 |
28. Januar 2024 |
Norscrap West AS
Hanøytangen 122
5310 Hauglandhella
Norwegen
www.norscrap.no |
Schwimmende Slipanlage;
zusätzliche Optionen je nach Komplexität:
1.
Demontage am Kai und anschließende Verschrottung auf undurchlässigen Böden mit wirksamen Dränagesystemen
2.
Trockendock |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 150 m
Breite: 34 m
LDT: 8.000 Tonnen schwimmende Slipanlage; je nach Recycling-Methoden mehr |
Siehe nationale Genehmigung Nr. 2017.0864.T |
Ausdrückliche Zulassung |
4.500 27 |
1. März 2024 |
|
PORTUGAL |
Navalria - Docas, Construções e
Reparações Navais
Porto Comercial, Terminal Sul,
Apartado 39, 3811-901 Aveiro
Portugal
Tel.: +351 234378970,
+351 232767700
E-Mail: info@navalria.pt |
Demontage im Trockendock,
Dekontaminierung und Demontage auf einer horizontalen und einer geneigten Ebene, je nach Größe des Schiffs |
Nennkapazität der horizontalen Ebene: 700 Tonnen
Nennkapazität der geneigten Ebene: 900 Tonnen |
Die Auflagen für die Tätigkeit sind in den Spezifikationen im Anhang zum Titel AL n.°5/2015/CCDRC vom 26. Januar 2016 enthalten. |
Ausdrückliche Zulassung |
1.900 28 |
26. Januar 2020 |
|
FINNLAND |
Turun Korjaustelakka Oy (Turku
Repair Yard Ltd)
Navirentie, 21110 Naantali
Finnland
Tel.: +358 244511
E-Mail try@turkurepairyard.com |
Längsseits, Trockendock |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 250 Meter
Breite: 40 Meter
Tiefgang: 7,9 Meter |
Die Auflagen sind in der nationalen Umweltgenehmigung vorgegeben. |
Ausdrückliche Zulassung |
20.000 29 |
1. Oktober 2023 |
|
VEREINIGTES KÖNIGREICH |
Able UK Limited
Teesside Environmental Reclamation
and Recycling Centre
Graythorp Dock
Tees Road
Hartlepool
Cleveland
TS25 2DB
Vereinigtes Königreich
Tel.: +44 1642806080
E-Mail: info@ableuk.com |
Demontage von Schiffen und damit zusammenhängende Behandlung im Trockendock und am Wasserliegeplatz gestattet |
Jedes Schiff bis zu den in der Genehmigung genannten Abmessungen
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 337,5 Meter
Breite: 120 Meter
Tiefgang: 6,65 Meter |
Die Einrichtung verfügt über einen Schiffsrecyclingplan der Abwrackeinrichtung, der mit der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 im Einklang steht.
Zulassung der Anlage durch eine Genehmigung (Az. EPR/VP3296ZM), die Auflagen für die Tätigkeit und Vorgaben für den Anlagenbetreiber enthält. |
Ausdrückliche Zulassung |
66.340 30 |
6. Oktober 2020 |
Dales Marine Services Ltd
Imperial Dry Dock
Leith
Edinburgh
EH6 7DR
Kontakt:
Tel.: +44 1314543380
E-Mail:
leithadmin@dalesmarine.co.uk; b.robertson@dalesmarine.co.uk |
Demontage von Schiffen und damit zusammenhängende Behandlung im Trockendock und am Wasserliegeplatz gestattet |
Alle Schiffe von bis zu 7.000 Tonnen
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 165 Meter
Breite: 21 Meter
Tiefgang: 7,7 Meter |
Die Einrichtung verfügt über einen Schiffsrecyclingplan der Abwrackeinrichtung, der mit der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 im Einklang steht. Zulassung der Anlage durch eine Genehmigung (Az.: WML L 1157331), die Auflagen für die Tätigkeit und Vorgaben für den Anlagenbetreiber enthält. |
Ausdrückliche Zulassung |
7.275 31 |
2. November 2022 |
Harland and Wolff Heavy Industries Limited
Queen's Island
Belfast
BT3 9DU
Vereinigtes Königreich
Tel.: +44 2890458456
E-Mail: trevor.hutchinson@harland-wolff.com |
Demontage von Schiffen und damit zusammenhängende Behandlung im Trockendock und am Wasserliegeplatz gestattet |
Alle Schiffe bis zu den im zugelassenen Arbeitsplan genannten Abmessungen
Höchstmaße von Schiffen:
DWT des Hauptdocks (des größten Docks): 556 m x 93 m x 1,2 m. Es kann Schiffe bis zu dieser Größe aufnehmen. DWT des größten Trockendocks: 1,2 Mio. |
Die Einrichtung verfügt über einen Schiffsrecyclingplan der Abwrackeinrichtung, der mit der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 im Einklang steht.
Zulassung der Anlage durch eine Genehmigung zur Abfallbewirtschaftung (Genehmigungsnr. LN/07/21/V2), die Auflagen für die Tätigkeit und Vorgaben für den Anlagenbetreiber enthält. |
Ausdrückliche Zulassung |
13.200 32 |
3. August 2020 |
Swansea Drydock Ltd
Prince of Wales Dry Dock
Swansea
Wales
SA1 1LY
Vereinigtes Königreich
Tel.: +44 01792654592
E-Mail: info@swanseadrydocks.com |
Demontage von Schiffen und damit zusammenhängende Behandlung im Trockendock und am Wasserliegeplatz gestattet |
Jedes Schiff bis zu den in der Genehmigung genannten Abmessungen
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 200 Meter
Breite: 27 Meter
Tiefgang: 7 Meter |
Die Anlage verfügt über einen Schiffsrecyclingplan der Abwrackeinrichtung, der mit der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 im Einklang steht.
Zulassung der Anlage durch eine Genehmigung (Az. EPR/UP3298VL), die Auflagen für die Tätigkeit und Vorgaben für den Anlagenbetreiber enthält. |
Ausdrückliche Zulassung |
7.275 33 |
2. Juli 2020 |
| 1) Gemäß Artikel 7 Absatz 3 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 über das Recycling von Schiffen.
2) Gemäß Artikel 32 Absatz 1 Buchstabe a Satz 3 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013.
3) Der Zeitpunkt des Ablaufs der Aufnahme in die europäische Liste entspricht dem Zeitpunkt, zu dem die Genehmigung oder Zulassung der Einrichtung in dem Mitgliedstaat abläuft.
4) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 50.000 LDT pro Jahr.
5) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 30.000 LDT pro Jahr.
6) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 50.000 LDT pro Jahr.
7) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 200.000 LDT pro Jahr.
8) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 50.000 LDT pro Jahr.
9) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 45.000 LDT pro Jahr.
10) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 15.000 LDT pro Jahr.
11) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 60.000 LDT pro Jahr.
12) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 15.000 LDT pro Jahr.
13) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 18.000 LDT pro Jahr.
14) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 23.000 LDT pro Jahr.
15) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 10.000 LDT pro Jahr.
16) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 60.000 LDT pro Jahr.
17) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 15.000 LDT pro Jahr.
18) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 30.000 LDT pro Jahr zugelassen.
19) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 12.000 LDT pro Jahr (6.000 LDT pro Wasserliegeplatz) zugelassen.
20) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 45.000 LDT pro Jahr zugelassen.
21) Laut Genehmigung beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 100.000 LDT pro Jahr.
22) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 45.000 LDT pro Jahr.
23) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 75.000 LDT pro Jahr zugelassen.
24) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 30.000 LDT pro Jahr zugelassen.
25) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 60.000 LDT pro Jahr zugelassen.
26) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 200.000 LDT pro Jahr zugelassen.
27) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 100.000 LDT pro Jahr zugelassen.
28) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 5.000 LDT pro Jahr.
29) Nach den übermittelten Angaben beträgt die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung 40.000 LDT pro Jahr.
30) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 230.000 LDT pro Jahr zugelassen.
31) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 7.275 LDT pro Jahr zugelassen.
32) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 300.000 LDT pro Jahr zugelassen.
33) Laut Genehmigung ist die Einrichtung für die Abwrackung von bis zu 74.999 LDT pro Jahr zugelassen. |
| Name der Einrichtung |
Recycling-Methode |
Art und Größe der Schiffe, die abgewrackt werden können |
Einschränkungen und Bedingungen für den Betrieb der Abwrackeinrichtung, u. a. in Bezug auf die Bewirtschaftung von gefährlichem Abfall |
Einzelheiten zum Verfahren der ausdrücklichen oder stillschweigenden Zulassung des Schiffsrecyclingplans durch die zuständige Behörde 1 |
Jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität, berechnet als Summe des Gewichts der Schiffe in LDT, die in einem bestimmten Jahr in der Einrichtung abgewrackt wurden 2 |
Zeitpunkt des Ablaufs der Aufnahme in die europäische Liste 3 |
|
TÜRKEI |
Isiksan Gemi Sokum Pazarlama
Ve Tic. Ltd. Sti.
Gemi Söküm Tesisleri
Parcel 22 Aliaga
Izmir 35800
Türkei
Tel.: +90 2326182165
E-Mail: info@isiksangemi.com |
Anlandemethode |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: keine Beschränkung
Breite: 75 Meter
Tiefgang: 17 Meter |
Die Anlage verfügt über eine vom Ministerium für Umwelt und Städteplanung erteilte Genehmigung zur Demontage von Schiffen und eine vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation ausgestellte Autorisierungsbescheinigung zur Demontage von Schiffen, in denen Einschränkungen und Bedingungen für den Betrieb der Einrichtung festgelegt sind.
Gefährliche Abfälle werden von der türkischen Schiffsrecyclingvereinigung SRAT (Ship Recycling Association of Turkey) behandelt, die über die erforderliche vom Ministerium für Umwelt und Städteplanung erteilte Genehmigung verfügt. |
Stillschweigende Zulassung
Der Schiffsrecyclingplan (SRP) ist Teil einer Reihe von Dokumenten, Erhebungen und Genehmigungen, die den zuständigen Behörden zur Genehmigung der Demontage eines Schiffes vorgelegt werden. Daher wird der SRP als eigenständiges Dokument weder ausdrücklich zugelassen noch abgelehnt. |
91.851 4 |
7. Juli 2024 |
LTD.
Gemi Söküm Tesisleri, Parcel 3-4 Aliaga
Izmir 35800
Türkei
Tel.: +90 2326182030
E-Mail: info@leyal.com.tr |
Anlandemethode |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: keine Beschränkung
Breite: 100 Meter
Tiefgang: 15 Meter |
Die Anlage verfügt über eine vom Ministerium für Umwelt und Städteplanung erteilte Genehmigung zur Demontage von Schiffen und eine vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation ausgestellte Autorisierungsbescheinigung zur Demontage von Schiffen, in denen Einschränkungen und Bedingungen für den Betrieb der Einrichtung festgelegt sind.
Gefährliche Abfälle werden von der türkischen Schiffsrecyclingvereinigung SRAT (Ship Recycling Association of Turkey) behandelt, die über die erforderliche vom Ministerium für Umwelt und Städteplanung erteilte Genehmigung verfügt. |
Stillschweigende Zulassung
Der Schiffsrecyclingplan (SRP) ist Teil einer Reihe von Dokumenten, Erhebungen und Genehmigungen, die den zuständigen Behörden zur Genehmigung der Demontage eines Schiffes vorgelegt werden.
Daher wird der SRP als eigenständiges Dokument weder ausdrücklich zugelassen noch abgelehnt. |
55.495 5 |
9. Dezember 2023 |
Gemi Söküm Tesisleri, Parcel 25 Aliaga
Izmir 35800
Türkei
Tel.: +90 2326182065
E-Mail: demtas@leyal.com.tr |
Anlandemethode |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: keine Beschränkung
Breite: 63 Meter
Tiefgang: 15 Meter |
Die Anlage verfügt über eine vom Ministerium für Umwelt und Städteplanung erteilte Genehmigung zur Demontage von Schiffen und eine vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation ausgestellte Autorisierungsbescheinigung zur Demontage von Schiffen, in denen Einschränkungen und Bedingungen für den Betrieb der Einrichtung festgelegt sind.
Gefährliche Abfälle werden von der türkischen Schiffsrecyclingvereinigung SRAT (Ship Recycling Association of Turkey) behandelt, die über die erforderliche vom Ministerium für Umwelt und Städteplanung erteilte Genehmigung verfügt. |
Stillschweigende Zulassung
Der Schiffsrecyclingplan (SRP) ist Teil einer Reihe von Dokumenten, Erhebungen und Genehmigungen, die den zuständigen Behörden zur Genehmigung der Demontage eines Schiffes vorgelegt werden.
Daher wird der SRP als eigenständiges Dokument weder ausdrücklich zugelassen noch abgelehnt. |
50.350 6 |
9. Dezember 2023 |
|
VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA |
International Shipbreaking Limited L.L.C
18601 R.L Ostos Road
Brownsville TX, 78521
Vereinigte Staaten
Tel.: +1 9568312299
E-Mail: chris.green@internationalshipbreaking.com
robert.berry@internationalshipbreaking.com |
Längsseits (Wasserliegeplatz), Rampe |
Schiffe nach der Definition in Artikel 3 Absatz 1 Nummer 1 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013
Höchstmaße von Schiffen:
Länge: 335 Meter
Breite: 48 Meter
Tiefgang: 9 Meter |
Die Bedingungen für den Betrieb der Einrichtung sind in Genehmigungen, Bescheinigungen und Bewilligungen festgelegt, die der Einrichtung von der Umweltschutzbehörde (Environmental Protection Agency), der Kommission für Umweltqualität Texas (Texas Commission of Environmental Quality), dem Liegenschaftsamt Texas (Texas General Land Office) und der US-Küstenwache erteilt werden.
Das amerikanische Gesetz über die Kontrolle giftiger chemischer Stoffe (U.S. Toxic Substances Control Act) verbietet es, Schiffe unter ausländischer Flagge, die einen PCB-Gehalt von mehr als 50 ppm aufweisen, in die USa einzuführen.
Die Einrichtung hat zwei Anlegestellen mit Rampen für das endgültige Schiffsrecycling (Ostanleger und Westanleger). Schiffe unter der Flagge von EU-Mitgliedstaaten werden ausschließlich auf der Rampe des Ostanlegers recycelt. |
Derzeit gibt es nach US-amerikanischem Recht kein Verfahren für die Zulassung von Schiffsrecyclingplänen. |
120.000 7 |
9. Dezember 2023 |
| 1) Vorbehaltlich anderslautender Bestimmungen gilt die Aufnahme einer in einem Drittland ansässigen Abwrackeinrichtung für Schiffe in die europäische Liste für einen Zeitraum von fünf Jahren ab dem Datum des Inkrafttretens des Durchführungsbeschlusses der Kommission, der die Aufnahme dieser Einrichtung vorsieht.
2) Gemäß Artikel 7 Absatz 3 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 über das Recycling von Schiffen.
3) Gemäß Artikel 32 Absatz 1 Buchstabe a Satz 3 der Verordnung (EU) Nr. 1257/2013.
4) Die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung beträgt 120.000 LDT pro Jahr.
5) Die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung beträgt 80.000 LDT pro Jahr.
6) Die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung beträgt 60.000 LDT pro Jahr.
7) Die theoretische jährliche Schiffsrecyclinghöchstkapazität der Einrichtung beträgt 120.000 LDT pro Jahr. |
